/ / सिंगापुर ग्रां प्री फॉर्मूला 1: ट्रैक एंड स्टैटिस्टिक्स

सिंगापुर के ग्रैंड प्री, फॉर्मूला 1: ट्रैक और आंकड़े

ग्रैंड प्रिक्स फॉर्मूला 1 सिंगापुर में से एक हैशाही ओलों के चरण और पिछले 10 वर्षों में प्रतिवर्ष आयोजित किए जाते हैं। पहली बार दक्षिण पूर्व एशिया में दौड़ 2008 में आयोजित की गई थी। गणतंत्र के क्षेत्र पर बीसवीं सदी के उत्तरार्ध में ओलों को बाहर किया गया था, हालांकि, वे फॉर्मूला 1 का हिस्सा नहीं थे। 1961 और 1965 के बीच, सिंगापुर ने स्वतंत्रता प्राप्त करने से पहले, दौड़ को मलेशियाई ग्रैंड प्रिक्स कहा था। घातक दुर्घटना के बाद 1973 में ट्रैक को बंद कर दिया गया था।

ट्रैक

सिंगापुर ग्रां प्री मार्ग, 1 पर रखा गया हैदेश की सड़कों। ट्रैक को "मरीना बे" कहा जाता है। यह अनोखा है कि यह एशिया में शाही पगडंडी का पहला शहरी मार्ग है। सिंगापुर ग्रां प्री - फॉर्मूला 1 के इतिहास में पहला चरण, जो रात में कृत्रिम प्रकाश व्यवस्था के साथ आयोजित किया जाता है।

सिंगापुर फॉर्मूला में ग्रांड प्रिक्स

"इंटरलेगोस" के बाद "मीरीना बे" चौथे स्थान पर रहीं,"इस्तांबुल पार्क" और "यस मरीना" रेस ट्रैक, जिस पर ड्राइविंग करना वामावर्त है। कार की न्यूनतम गति जब कॉर्नरिंग 100 किमी / घंटा है, और अधिकतम - 300 किमी / घंटा।

ट्रैक कॉन्फ़िगरेशन दो बार बदल गया है: 2013 और 2015 में। 2012 तक, दौड़ में रिकॉर्ड फेरारी रेसर किमी राइकोनेन का था। 2013 में मार्ग बदलने के बाद, रेड बुल टीम के सेबेस्टियन वेटेल ने दौड़ में सबसे अच्छा गोद समय निर्धारित किया। वह सिंगापुर में फॉर्मूला 1 ग्रैंड प्रिक्स के लिए क्वालीफाई करने में रिकॉर्ड के लेखक भी बने। 2015 में किए गए ट्रैक के कॉन्फ़िगरेशन में बदलाव के बाद, सबसे तेज़ फिर से जर्मन वेटेल बन गया, जो पहले ही फेरारी में खेल चुका है।

2008 साल

सिंगापुर में पहली बार 26 सितंबर, 2008 को नि: शुल्क अभ्यास के साथ शुरुआत हुई और दौड़ 28 सितंबर को स्थानीय समयानुसार 20:00 बजे हुई। ग्रैंड प्रिक्स हौल्स के इतिहास में एक पंक्ति में 800 वें स्थान पर था।

क्वालिफाइंग राउंड के दौरान सबसे अच्छा समयफेरारी से ब्राजील के फेलिप मासा को दिखाया। दूसरे स्थान पर मैक्लारेन-मर्सिडीज से लुईस हैमिल्टन थे। योग्यता के आधार पर दूसरी पंक्ति से शुरू करने का अधिकार रायकोनें और कुबिका जीता।

दौड़ में पहले 13 गोद के लिए नहीं थाकोई बड़ा बदलाव नहीं। हालांकि, नेल्सन पिकेट की भागीदारी के साथ दुर्घटना ने सिंगापुर में ग्रैंड प्रिक्स फॉर्मूला 1 के परिणाम को काफी प्रभावित किया। रेनॉल्ट ड्राइवर ने जानबूझकर उनकी कार को दुर्घटनाग्रस्त कर दिया, जिसके कारण एक सेफ्टी कार ट्रैक पर चली गई। इसने नेताओं के समूह को पिछड़ने की अनुमति दी।

सिंगापुर में फॉर्मूला 1 ग्रां प्री

दुर्घटना के साथ स्थिति ने फर्नांडो का फायदा उठायाअलोंसो। शुरुआती पिट स्टॉप की बदौलत, स्पैनियार्ड 15 वें स्थान से उठकर 5 वें स्थान पर पहुंच गया, और फिर तैयार हुए गड्ढे ने उसे एक नेता बनने में मदद की और आखिरकार, एक रेस विजेता बन गया। नेता, मस्सा, पहले गड्ढों से जल्दी शुरू हुआ, ईंधन भरने वाली नली को जब्त किया और महत्वपूर्ण सेकंड खो दिया, फिर एक दंड प्राप्त किया, जिसके बाद उसने अंक के लिए सभी मौके खो दिए। निको रोसबर्ग को दस-सेकंड का जुर्माना भी दिया गया, जो अंततः दूसरी पंक्ति में समाप्त हो गया। कांस्य सिंगापुर ग्रांड प्रिक्स लुईस हैमिल्टन के पास गया।

200 9 साल

2009 में सिंगापुर का ग्रैंड प्रिक्स एक पंक्ति में थामौसम का चौदहवाँ चरण। योग्यता के परिणामों के अनुसार, पोल ब्रिटन लुईस हैमिल्टन द्वारा जीता गया था, जो एक साल पहले इस ट्रैक पर कांस्य पदक जीतने में कामयाब रहे थे। दौड़ में दूसरी पंक्ति से सेबस्टियन वेट्टेल शुरू हुए, जिन्होंने अपने प्रतिद्वंद्वी को आधा सेकंड खो दिया। क्वालीफाइंग दौड़ के आधार पर तीसरे और चौथे स्थान पर क्रमशः जर्मन निको रोसबर्ग और ऑस्ट्रेलियाई मार्क वेबर द्वारा लिया गया था। रविवार की शुरुआत से पहले, बैरिकेलो को एक दंड मिला, और हेइफ़ेल्ड को अयोग्य घोषित कर दिया गया।

रेस में विजय ने लुईस हैमिल्टन को जीता। उन्होंने 57 लैप्स की अगुवाई की, रेस स्टॉप पर रेस के दौरान केवल एक बार रेस के दौरान पहली लाइन खोई। फिनिश में दूसरा स्थान टोयोटा से जर्मन टिमो ग्लॉक द्वारा लिया गया था, और तीसरा फर्नांडो अलोंसो था, जो सबसे तेज गोद के लेखक थे। स्पैनियार्ड ने 1: 48.24 मिनट में 56 वीं गोद ली।

समग्र स्टैंडिंग में सिंगापुर ग्रां प्री स्थिति के बादकाफी नहीं बदला। नेता ब्रिटान बटन था, जिसने दौड़ में 5 वीं पंक्ति ली थी। कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप में वे ब्राउन-मर्सिडीज में शीर्ष पर बने रहे।

2010 वर्ष

2010 के ग्रां प्री में, पोल पोजीशन जीतीफर्नांडो अलोंसो ने 1: 45.39 मिनट में तीसरा योग्यता सत्र पास किया। दूसरी जगह सेबस्टियन वेट्टेल गए। तीसरी और चौथी पंक्ति में क्रमशः ब्रिटिश और टीम के साथी लुईस हैमिल्टन और जेनसन बटन स्थित हैं।

 सिंगापुर में फॉर्मूला 1 ग्रां प्री

दौड़ के अंत में, जीत का जश्न मनाया गया।फर्नांडो अलोंसो, जिन्होंने पहले स्थान से शुरुआत की, जिन्होंने सिंगापुर में तीन रेसों के लिए दूसरी जीत हासिल की। 0.3 सेकंड से भी कम समय में स्पैनियार्ड ने वेटेल को खो दिया, और 3 वें स्थान पर उनकी टीम के साथी मार्क वेबर स्थित हैं।

डिजाइनरों के कप में नेतृत्व के चरण के बादरेड बुल-रेनॉल्ट टीम को मजबूत किया। व्यक्तिगत प्रतियोगिता में, मार्क वेबर ने पहली पंक्ति को रखा, और फर्नांडो अलोंसो ने जीत के लिए धन्यवाद और लुईस हैमिल्टन से दूरी, अंग्रेजों को पछाड़ते हुए दूसरा स्थान हासिल किया। इसके अलावा स्थानों पर Vettel और बटन अदला-बदली की गई।

तीन "वर्ष वेटेल"

2011, 2012 और 2013 में, केवल एक पायलट ने सिंगापुर ग्रांड प्रिक्स - सेबेस्टियन वेटेल में जीत का जश्न मनाया। तीनों बार उन्होंने रेड बुल-रेनॉल्ट पायलट के रूप में जीत हासिल की।

2011 में, जर्मन ने पोल की स्थिति जीती। योग्यता के आधार पर दूसरा उसका साथी मार्क वेबर था। दूसरी शुरुआती लाइन में बटन और हैमिल्टन - "मैकलारेन-मर्सिडीज" के दो ब्रितन हैं। रविवार की दौड़ के परिणामों के अनुसार, सर्वश्रेष्ठ गोद के लेखक (1: 48.454 मिनट) जेनसन ने सिल्वर जीतने में कामयाबी हासिल की, वेबर के साथ स्थान बदलते रहे, और हैमिल्टन 5 वीं पंक्ति में समाप्त हो गया, जो फर्नांडो अलसो के लिए एक स्थान खो दिया।

सिंगापुर में फॉर्मूला 1 ग्रां प्री

2012 में, वेटेल ने तीसरे स्थान से शुरुआत की,लेकिन अंत में पहला होने में कामयाब रहे। सिल्वर बटन गया, जिसने 2 स्थान भी जीते और अलोंसो ने अपनी संपत्ति में कांस्य दर्ज किया। स्पैनियार्ड प्रोटोकॉल में 2 स्थानों पर भी बढ़ गया। हाइड्रोलिक्स और ट्रांसमिशन की समस्याओं के कारण, माल्डोनैडो और हैमिल्टन क्रमशः दूसरे और पहले स्थान से दौड़ शुरू करने में सक्षम नहीं थे।

एक साल बाद, सेबेस्टियन वेटल ने फिर से पोल जीता औररविवार की दौड़ में नेतृत्व नहीं दिया। उसके पीछे, एक बत्तीस लैग के साथ, 5 पदों पर खेलते हुए, अलोंसो समाप्त हो गया। कांस्य राइकोनें कांस्य गया। क्वालीफाइंग में दूसरे स्थान पर रहने वाले निको रोसबर्ग कांस्य से एक कदम आगे और एक स्थान पर रहे इंजन के साथ समस्याओं की वजह से 3 Grosjean लॉन्च किया गया था जो दूरी पर जाने के लिए मजबूर था। उन्हीं कारणों के लिए, मार्क वेबर कम समाप्त हो गया, जिससे हल्स के नेता को 1 गोद के लिए खुद को बायपास करने की अनुमति मिली।

2014 साल

सिंगापुर कार रेसिंग इतिहास में सातवें स्थान पर हैसूत्र १। योग्यता में पहले स्थान पर मर्सिडीज टीम के साथी लुईस हैमिल्टन और निको रोसबर्ग थे। ब्रिटन ने पोल जीता, और जर्मन दूसरा बन गया, 1 सेकंड से अधिक हार गया। दूसरी शुरुआती लाइन पर टीम के अन्य दो खिलाड़ी हैं। वे रेड बुल फेरारी का प्रतिनिधित्व करने वाले डैनियल रिकार्डो और सेबेस्टियन वेटेल थे।

सिंगापुर परिणाम में फॉर्मूला 1 ग्रां प्री

दौड़ की पूर्व संध्या पर यह बारिश हुई, लेकिन शुरुआत नहीं हुईझड़पें हुईं। पहले से ही पहले पिट स्टॉप पर, निको रोसबर्ग, जिन्हें स्टीयरिंग व्हील को बदलने की आवश्यकता थी, गड्ढों को नहीं छोड़ सकते थे। सिंगापुर ग्रां प्री में हैमिल्टन में स्वर्ण जीता, जिसने दौड़ में सबसे तेज गोद दिखाया। सिल्वर को वेट्टेल मिला, लेकिन कांस्य के साथ रिकार्डो को छोड़ दिया। इस जीत ने ब्रिटन को रोसबर्ग के व्यक्तिगत वर्गीकरण में चारों ओर से घेरने की अनुमति दी और रिकार्डो तीसरी पंक्ति में रहा।

2015

स्टेज सीज़न का तेरहवां और पूरे के लिए आठवां बन गयासिंगापुर में ग्रैंड प्रिक्स फॉर्मूला 1 का इतिहास। दौड़ सितंबर के मध्य में हुई। शनिवार योग्यता सत्र के विजेता रेसर "फेरारी" सेबस्टियन वेटेल थे। जर्मन दूसरे स्थान पर रहने वाले आधे दूसरे डैनियल रिकार्डो से आगे निकलने में सक्षम थे, और उनकी टीम के साथी किमी राइकोनेन, जो तीसरे स्थान पर थे। रूसी डेनियल कीवट, जिन्होंने पहले सत्र के दौरान सबसे अच्छा समय दिखाया, शुरुआत में फिनिश रेसर के पड़ोसी बन गए।

 सिंगापुर में फॉर्मूला 1 ग्रां प्री
खत्म होने पर, पहले तीन एथलीटों को बिना छोड़ दियापरिवर्तन, और रूसी रेसर छठे स्थान पर गिर गया, वाल्टेरी बोटास और निको रोसबर्ग को छोड़ दिया गियरबॉक्स के साथ समस्याओं के कारण, फर्नांडो अलोंसो और जेनसन बटन फिनिश लाइन तक नहीं पहुंच सके; निको हुलकेनबर्ग एक दुर्घटना में मिला; सड़क पर उतरे और हैमिल्टन मस्सा।

सिंगापुर में ग्रैंड प्रिक्स फॉर्मूला 1 के परिणाम नहीं हैंविशेष बदलाव न तो व्यक्तिगत ऑफसेट में, न ही एक कप डिजाइनरों में। हैमिल्टन ने रोसबर्ग से एक बड़े अंतर से नेतृत्व करना जारी रखा, और टीम प्रतियोगिता में, मर्सिडीज ने फेरारी पर एक महान लाभ बरकरार रखा।

2016 साल

सिंगापुर ग्रां प्री 2016 - स्टेज 15सूत्र १। योग्यता ने निको रोसबर्ग जीता। दूसरे नंबर पर डैनियल रिकार्डो थे। उनकी टीम के साथी मैक्स वेरस्टापेन 4 वें स्थान पर रहे। "रेड विंग्स" के दो ड्राइवरों के बीच लुईस हैमिल्टन स्थित है। 25 पदों के नियमों के उल्लंघन के कारण वेट्टेल हार गए।

सिंगापुर में फॉर्मूला 1 ग्रां प्री

2015 में, पहले तीन स्थान हैंदौड़ के अंत के बाद योग्यता परिणाम अपरिवर्तित रहे। तो, रोसबर्ग ने स्वर्ण, रिकार्डो ने रजत और हैमिल्टन ने कांस्य पदक जीता। सबसे बड़ी प्रगति सेबस्टियन वेट्टेल ने की। जर्मन 17 वें स्थान पर रहते हुए 22 वें स्थान से 5 वें स्थान पर पहुंचने में सफल रहा। सर्वश्रेष्ठ गोद समय में रिकार्डो - 1: 47.187 मिनट दिखाया गया।

2017 वर्ष

फिलहाल, सिंगापुर का आखिरी ग्रां प्री15 सितंबर से 17 सितंबर तक आयोजित किया गया। क्वालीफाइंग सत्र के परिणामों के अनुसार, जर्मन फेरारी सवार सेबस्टियन वेटेल को पोल की स्थिति मिली। उनके साथी किमी राइकोनेन ने 4 वां स्थान हासिल किया। दो पायलटों के बीच Scuderia स्थित रेसर "रेड बुल" वर्स्टाप्पेन और रिकार्डो, जिन्होंने क्रमशः 2 और 3 लाइनों को लिया।

सिंगापुर की जीत में ग्रैंड प्रिक्स फॉर्मूला 1 के परिणामों के अनुसारलुईस हैमिल्टन को मनाया। वह सबसे तेज़ सर्कल (1: 45,008 मिनट) के लेखक थे। इसके अलावा पोडियम पर डैनियल रिकार्डो चढ़ने में कामयाब रहे। ऑस्ट्रेलियाई ने तीसरी बार सिंगापुर का ग्रैंड प्रिक्स जीता। कांस्य वाल्टेरी बोटास के पास गया।

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