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"एयरबस 320": केबिन का लेआउट सबसे अच्छे स्थान

उच्च स्तर की सेवा के साथ एयरलाइंस की कोशिश कर रहे हैंसंभव के रूप में एक हवाई यात्रा के रूप में आरामदायक बनाओ हालांकि, उड़ान अभी भी एक थकाऊ चीज़ बनी हुई है। इसलिए, केबिन में सही सीटें चुनना इतना महत्वपूर्ण है। सबसे लोकप्रिय विमानों में से एक, जो वर्तमान में यात्रियों को लंबी दूरी की दूरी पर परिवहन के लिए उपयोग किया जाता है, एयरबस 320 है। दोनों मॉडल (320-100 और 320-200) के लिए इंटीरियर लेआउट उसी के बारे में दिखता है वर्तमान में केवल दूसरा मॉडल ऑपरेशन में है। तकनीकी कारणों से पहले डेवलपर्स ने इनकार कर दिया। लेकिन क्रम में सब कुछ के बारे में

सृजन का इतिहास

एयरबस ए 320 - संकीर्ण शरीर के लिए विमानछोटी और मध्यम लंबाई की एयरलाइनें ए 300 की सफलता के बाद एयरबस ने ए 320 को विकसित करना शुरू किया। नवीनता की मुख्य विशेषताएं डिजिटल कॉकपिट और ईडीएसयू (रिमोट कंट्रोल सिस्टम) थीं। इसके बजाय 1988 में पहले से ही पायलटों की आंखों के सामने यांत्रिक उपकरणों के सभी उड़ान डेटा एक कैथोड रे स्क्रीन पर प्रदर्शित किया जाना है। दूसरा नवाचार स्टीयरिंग व्हील्स के बजाए सजडिस्टिकिको का उपयोग होता है ये पक्ष हैंडल सीधे एयरक्राफ्ट नियंत्रण उपकरण से जुड़े थे। सिडस्टिक्स में कोई भी आंदोलन तत्काल ऑन-बोर्ड कंप्यूटर द्वारा सक्रिय किया गया था और सक्रिय किया गया था। उच्च स्तर के स्वचालन को दो पायलटों द्वारा कर्मचारियों की संख्या को सीमित करने की अनुमति दी गई है। इसी कारण से, एरोफ्लॉट द्वारा इस मॉडल का सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता है।

"एयरबस 320", जिस का लेआउट प्रस्तुत किया गया हैनीचे, एक लाइनर की लंबाई 37.5 9 मीटर है, ग्यारह मीटर की ऊंचाई, चौड़ी चौड़ाई की अधिकतम चौड़ाई। डेढ़ सौ लोगों के अधिकतम भार के साथ, एक यात्री छह हजार किलोमीटर की यात्रा कर सकता है। संशोधनों में अंतर सीटों की संख्या को प्रभावित करती है। दो-वर्ग के मॉडल को 150 यात्रियों के लिए डिज़ाइन किया गया है, और एक सौ और अस्सी के लिए एक वर्ग के मॉडल।

एयरबस 320 इंटीरियर लेआउट

एयरबस 320: इंटीरियर लेआउट अपडेट किया गया

ए 320 के पास कई फायदे हैंएयरलाइनर: एक विशाल केबिन में हाथ सामान के लिए बड़े अलमारियां, सामान लोड करने और एक बड़े कार्गो डेक के लिए व्यापक टोपी 2000 की शुरुआत में केबिन ट्रिम पैनल बदल गया है, FAP टच स्क्रीन के साथ उत्पादन किया, हाथ के सामान के लिए अलमारियों की मात्रा ग्यारह प्रतिशत करने के लिए, वहाँ एक व्यक्ति एलईडी प्रकाश व्यवस्था और आंतरिक की चमक को समायोजित करने की क्षमता थी। इसके अतिरिक्त, कम्प्यूटरों के रसद को अद्यतन किया गया है, इलेक्ट्रॉन-बीम स्क्रीन को एलसीडी-डिस्प्ले द्वारा बदल दिया गया है। इन कारणों के लिए, और एक एयरबस की अपेक्षाकृत कम लागत की वजह से भी दुनिया में बहुत लोकप्रिय है।

एयरबस 320 इंटीरियर लेआउट एस 7

उत्पादन

विभिन्न कारखानों के विवरण टूलूज़ को भेज दिए जाते हैंए 320 के अंतिम विधानसभा के लिए 2007 में, जर्मन प्रबंधकों ने जर्मनी को उत्पादन के हस्तांतरण को हासिल किया। प्रति वर्ष सीआरएन-पचास विमानों में प्रति माह चालीस-दो इकाइयों की उत्पादक क्षमता होती है। कुछ हिस्सों को इर्कुत्स्क एविएशन प्लांट से भेज दिया गया है। अंक A320 एयरबस इंडस्ट्री को ए 380 के उत्पादन से जुड़े नुकसान के लिए क्षतिपूर्ति की अनुमति देता है। लेकिन दरों में अंतर के कारण कंपनी नुकसान पहुंचाती है उपकरणों के लिए भुगतान डॉलर में है, और उत्पादन यूरोसोन में केंद्रित है सफल मॉडल A321, A319 और A318 के विकास के लिए आधार के रूप में कार्य करता है

एयरबस 320: आंतरिक लेआउट

हवाई जहाज पर "एरोफ़्लॉट" सबसे अच्छे स्थान ये कॉल करता है: चौथी पंक्ति में ए, बी, ई, एफ और बी, सी, डी, ई - ग्यारहवें में। किसी स्थान को चुनने के लिए सामान्य नियम मानक हैं टिकट खरीदने से पहले, बुकलेट्स से हवाई जहाज का लेआउट देखें जो टिकट कार्यालय में खरीदे जा सकते हैं। "अच्छा" टिकट जल्दी खरीदा जाता है, इसलिए यह जल्दी से जांचना बेहतर है पूंछ में रखें, गैली और शौचालय के बगल में बेहतर खरीदना नहीं है। खरीद के दौरान, अपने स्वाद के द्वारा निर्देशित रहें: यदि आप सोने के सभी रास्ते जा रहे हैं - दीवार के पास एक जगह चुनना बेहतर है, और यदि आप बादलों की प्रशंसा करते हैं - तो पर्थोल पर ये दो अलग-अलग अवधारणाएं हैं पुस्तिकाओं को ध्यानपूर्वक अध्ययन करें

एयरबस 320 हवाई जहाज योजना एरोफ्लॉट सर्वोत्तम स्थान हैं

"एयरबस 320 200", जिस का लेआउटनीचे प्रस्तुत, प्रत्येक में पांच या छह सीटों की पंचवीस पंक्तियां शामिल हैं पहले पांच श्रृंखला बिजनेस क्लास को दी गई हैं। इस मॉडल में पंक्तियों के बीच की दूरी सीमित नहीं है। पहली पंक्ति में अपनी विशिष्ट विशेषताएं हैं:

  • व्यापार कुर्सियों के झुकाव का एक बड़ा कोण है, आप सुरक्षित रूप से वापस फेंक सकते हैं, कोई नहीं मार रहा है;
  • व्यापारिक वर्ग युवा बच्चों के साथ ही यात्रियों को कम ही उड़ता है, यद्यपि पूरे सैलून बच्चों की खाट के लिए एक फास्टनर से लैस है;
  • व्यवसाय वर्ग के यात्रियों के लिए पैरों के लिए एक विशेष स्थान नहीं होगा।

 एयरफ्लोट एयरबस 320 इंटीरियर लेआउट

अर्थव्यवस्था वर्ग की विशेषताएं

छठी पंक्ति लाइनर के सामने स्थित है"एयरबस 320" सैलून की योजना विस्तार से दिखाई जाती है। अर्थव्यवस्था वर्ग में चरण की सीट छोटी है। लेकिन एक अलग पंक्ति में यात्रियों की चिंता नहीं हो सकती है कि कोई उनकी कुर्सी पर उन्हें फेंक देगा। यदि आप अपने साथ पत्रिका नहीं लेते हैं, तो आपको हर समय दीवार की प्रशंसा करना होगा। चूंकि यह अर्थव्यवस्था वर्ग की पहली पंक्ति है, इसलिए रखरखाव शुरू होता है।

आठवें पंक्ति आपातकालीन निकास के करीब है इसलिए, सीटों की पीठों को आंदोलन में गंभीर रूप से प्रतिबंधित किया गया है। नौवीं पंक्ति के यात्रियों को उसी समस्या का सामना करना होगा। स्थान ए और एफ खोदा जा सकता है लेकिन, पंक्तियों के बीच बड़ी दूरी के लिए धन्यवाद, यात्रियों को आराम से अपने पैरों के साथ बैठ कर आराम कर सकते हैं। यदि पड़ोसी से कोई व्यक्ति बाहर निकलना चाहता है, तो वह आपको परेशान किए बिना ऐसा कर सकता है।

पहले नौ स्थानों बी और ई के लिए उपयोग नहीं हैporthole। वे पंक्ति के मध्य में स्थित हैं सी और डी के यात्रियों को किसी भी समय उन्हें अपने पड़ोसियों को परेशान किए बिना छोड़ सकते हैं। लेकिन ट्रॉलियों और उड़ान में अन्य प्रतिभागियों के साथ stewardesses हस्तक्षेप कर सकते हैं जब वे मॉडल "एयरबस 320 100" में गलियारे के साथ चले जाएँगे।

एयरबस 320 100 आंतरिक लेआउट

इंटीरियर लेआउट इस तरह से डिज़ाइन किया गया है किसबसे अच्छा इकॉनोमी श्रेणी सीटों दसवें पंक्ति में हैं: बी, सी, डी और ई यात्री आराम आसानी से शयन योग्य सीटें और अधिक लेगरूम हासिल की है। लेकिन हाथों के सामान को अपने पैरों के नीचे रखा जाना है, क्योंकि इसके लिए सीटों के नीचे कोई जगह नहीं है। ऐसी स्थिति में आपातकालीन हिट तक पहुंच अधिक कठिन हो जाएगी नौवीं और दसवीं पंक्तियों में टिकट बच्चों और बुजुर्गों के साथ यात्रियों को खरीदने के लिए सबसे अच्छा नहीं है। इस विमान में सबसे सुरक्षित जगह चौथी और ग्यारहवें पंक्तियों में है, क्योंकि वे आपातकालीन निकास के बगल में हैं

अन्य आंतरिक विशेषताएं

बीस-चौथे श्रृंखला के चरम स्थान हो सकते हैंशौचालयों के केबिन के साथ निकट पड़ोस के कारण बहुत असुविधाजनक आर्मचेयर में लोगों के निरंतर संचय के लिए तैयार करने के लिए यह पहले से ही उपयुक्त है। आखिरी, पच्चीसवीं श्रृंखला की सीटों को विमान में सबसे असुविधाजनक माना जाता है। शौचालय की गंध के अलावा, लगातार आंदोलन, टैंक की आवाज़ और कक्ष के बंद दरवाज़े के अलावा, पिछली पंक्ति में बैठे लोग कुर्सी की पीठ के पीछे झुकने में सक्षम नहीं होंगे।

एयरबस 320 200 आंतरिक लेआउट

इस विमान में, यहां तक ​​कि उच्चतम यात्री भीअसुविधाजनक महसूस कर सकता है यह न केवल अशांति के कारण है, बल्कि एयरलाइनर की तकनीकी बारीकियों के कारण भी है। हालांकि, इन कमियों के बावजूद, ए 320 दुनिया में सबसे सफल में से एक है। चार हजार से ज्यादा कारें पहले से ही तैयार की जा चुकी हैं, अब तक लॉन्च के लिए सात अतिरिक्त तैयार किए जा रहे हैं।

विकास के लिए संभावनाएं

हालांकि ए 320 ने एक सदी की दूसरी तिमाही के लिए अपनी पहली उड़ान बना ली हैवापस, विमान लगातार आधुनिकीकरण किया जा रहा है फिलहाल, डेवलपर्स नए इंजन स्थापित करने पर काम कर रहे हैं, जो पंद्रह प्रतिशत से ईंधन की बचत करेगा, साथ ही उड़ान सीमा 950 किलोमीटर या लोड क्षमता में दो टन तक बढ़ा देगा। "एयरबस 320", जिसका लेआउट लगभग अपने पूर्ववर्ती से भिन्न नहीं है, नाम में नव-नया नाम (नया इंजन रूप) प्राप्त किया। कंपनी के सीईओ के मुताबिक, नए उपकरणों की परिचालन लागत 20% कम हो जाएगी। पहला विमान 2016 में रिलीज के लिए तैयार किया जा रहा है। और सिर्फ 15 वर्षों में, एयरबस 4000 इकाइयों को बेचने की योजना बना रहा है। 1,000 इकाइयों की कुल मात्रा के लिए 670 आदेश पहले ही एकत्र किए जा चुके हैं। रूस में, पहला ग्राहक ट्रांसएरो था

विमान एयरबस 320 इंटीरियर लेआउट

सारांश

लंबी अवधि के लिए सबसे आरामदायक विमानआज तक उड़ानें एयरबस 320 है। सैलून की योजना, टिकट खरीदने से पहले विस्तार से अध्ययन करती है, आपको उड़ान भरने के लिए एक आरामदायक जगह पर फैसला करने की अनुमति देती है। यह विमान पर बिताए गए समय की सामान्य छाप को प्रभावित करता है। संख्या 4 (ए, बी, ई, एफ) और संख्या 11 (बी, सी, डी, ई) एयरलाइनर "एयरबस 320" में सबसे सुरक्षित स्थान हैं। सैलून "एस 7" की योजना एक विस्तृत प्रदर्शन है।

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