सेंट पीटर्सबर्ग के पुल: ग्रेनेडियर ब्रिज

सेंट पीटर्सबर्ग में, इतनी सारी जगहें हैं कि आने वाले पर्यटक की आंखें बिखरी हुई हैं। मैं सब कुछ एक साथ देखना चाहता हूँ। ड्राइंग पुल हमेशा विशेष ध्यान आकर्षित कर रहे हैं।

पुलों के लिए क्या उपयोग किया जाता है?

नेवा - नदियों में से एक जो सक्रिय भिन्न हैशिपिंग। माल और यात्री परिवहन के वितरण के लिए जहाजों के पारित होने के लिए यह पर्याप्त गहरा और चौड़ा है। साथ ही, शहर को परिवहन बुनियादी ढांचे के उल्लंघन के साथ भागों में विभाजित नहीं किया जा सकता है।

समान रूप से कार्य करने में सक्षम होने के लिएभूमि और जलमार्ग, और drawbridges का निर्माण किया जा रहा है। अधिकांश समय उनका उपयोग उनके उद्देश्य के लिए किया जाता है - वे आपको शहर के एक हिस्से से दूसरे भाग में जाने की अनुमति देते हैं। कुछ समय पर, स्थापित कार्यक्रम या पूर्व आदेश के अनुसार, पुलों का जन्म होता है - बड़े जहाजों को पारित करने के लिए।

ड्रॉब्रिज का डिजाइन क्या है?

ड्रॉब्रिज के निर्माण के लिए आधार हैगुरुत्वाकर्षण के केंद्र को स्थानांतरित करने की संभावना। संरचना उन वाहनों और तंत्रों को मोड़ने से लैस है जो उन्हें ड्राइव करते हैं। एक माल के रूप में, जो आपको पूरे ऑपरेशन को तेजी से और अधिक भरोसेमंद करने की अनुमति देता है, किनारे के वर्गों पर प्रतिद्वंद्वी कार्य करता है। काउंटरवेट न केवल प्रजनन में मदद करता है, बल्कि पूरे ढांचे को हर समय संतुलन में रखता है जबकि पुल की अवधि खुली होती है।

काउंटरवेट चिकनी मिश्रण सुनिश्चित करता हैस्पैन, जो कम राज्य में एक विशेष ताला द्वारा तय किया जाता है। पहले, सब कुछ पहले हाथ में गति में सेट किया गया था। प्रौद्योगिकियों में सुधार हुआ है, साथ ही साथ बड़े ढांचे। आज तक, पुलों की ब्रिजिंग स्वचालित है, ऑटोमेशन सिस्टम और इलेक्ट्रिक मोटर या हाइड्रोलिक ड्राइव द्वारा संचालित है।

सेंट पीटर्सबर्ग में कितने पुल पैदा हुए हैं?

सभी पुलों को विशेष रूप से पैदा किया जाना हैरात का समय उनमें से प्रत्येक का अपना शेड्यूल दूसरों के साथ समन्वयित है। आज तक, 9 पुल नियमित रूप से हर रात पैदा होते हैं। ए 3 - केवल अग्रिम में किए गए आवेदन पर।

सभी तारों को 1 बजे से लगभग 6 बजे तक दर्ज किया जाता है। समय के बारे में सटीक जानकारी इसकी आधिकारिक संसाधन कंपनी पर रखी जाती है जो शहर में ऐसी सभी सुविधाओं का संचालन प्रदान करती है।

सेंट पीटर्सबर्ग में ग्रेनेडियर ब्रिज

इस डिजाइन को अपना नाम दिया गया थाग्रेनेडियर रेजिमेंट का सम्मान, जो बोलशाया नेवका के बाएं किनारे पर बैरकों में स्थित है। अपने अस्तित्व के दौरान, इसे बार-बार पुनर्निर्मित किया गया था और विस्थापन के स्थान को बदल दिया गया था, लेकिन हर बार यह ग्रेनेडियर ब्रिज बना रहा।

इस तरह के अपील के साथ एक पुल इसके इतिहास का नेतृत्व करता है1758 साल शुरुआत में यह सिर्फ एक अस्थायी नौका थी, अन्यथा एक पोंटून। यह शहर में पांचवां ऐसा निर्माण था। फिर भी, ग्रेनेडियर ब्रिज में एक ऐसा वर्ग था जिसे जहाजों के पारित होने के लिए काफिले से वापस ले लिया गया था।

पुल ने बार-बार अपना स्थान बदल दिया,क्योंकि यह एक अस्थायी चरित्र था। 1 9 05 में, अंततः कम या ज्यादा स्थायी हो गया। 12 स्पैन में ग्रेनेडियर ब्रिज लकड़ी की संरचना बन गया। एक उठाया अवधि भी था, जो हाथों की जीत के साथ चले गए।

लगभग 50 साल बाद, ग्रेनेडियर ब्रिज को फिर से बनाया गया। उसी समय, स्पैन की संख्या 6 से बढ़ी थी, और जो मोड़ रहे थे उन्हें धातु शीट के साथ रेखांकित किया गया था।

पिछली शताब्दी के 70 के दशक में एक नई परियोजनाग्रेनेडियर ब्रिज को इंजीनियर लेविन बी बी और आर्किटेक्ट्स नोस्कोव एल। ए और पी। आर्सेहेव से आदेश दिया गया था। साथ ही, संरचना ने थोड़ा स्थान नीचे उतरने के लिए थोड़ा स्थान बदल दिया। अंतिम संस्करण में प्रबलित कंक्रीट खंभे पर 3 स्पैन थे, जिनमें से केवल मध्य एक बढ़ रहा था।

शेष पुल नियमित रूप से पैदा होते हैं, यह क्रियाकई स्थानीय निवासियों और आगंतुकों द्वारा कब्जा कर लिया गया है। सेंट पीटर्सबर्ग में ग्रेनेडियर ब्रिज की ऐसी तस्वीर एक दुर्लभता है, क्योंकि इसकी प्रजनन केवल तभी आवश्यक होती है जब आवश्यक हो और अक्सर।

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