मास्को के दक्षिण में मेट्रो स्टेशन Krasnogvardeyskaya
मेट्रो स्टेशन "Krasnogvardeyskaya" Zamoskvoretskayaमॉस्को मेट्रो की लाइन इतनी बड़ी कहानी नहीं है। इसे 1 9 85 में शुरू किया गया था। एक शताब्दी से अधिक के लिए इसने ज़मोस्क्वार्त्स्काया रेखा की इस दिशा में टर्मिनल स्टेशन की भूमिका निभाई - और केवल 2012 में मेट्रो दक्षिण में आगे बढ़ गया।
मेट्रो स्टेशन "Krasnogvardeyskaya"
शायद ही इस स्टेशन को उत्कृष्ट कृति माना जा सकता हैमास्को के केंद्र के भूमिगत वास्तुकला, लेकिन यह अभिव्यक्ति की पूरी कमी से पीड़ित नहीं है। इसकी उपस्थिति में, स्टालिन साम्राज्य की वास्तुकला के एलीपिया विलासिता और बाद के ख्रुश्चेव के दशक के स्थापत्य चरमियों की पूर्ण अनुपस्थिति के बीच एक निश्चित सुनहरा मतलब देखा जाता है। सबकुछ यहां संतुलित है। संरचनात्मक रूप से मेट्रो स्टेशन "Krasnogvardeiskaya" उथले बिछाने की एक विशाल एक छिद्रित संरचना है। मुख्य सामग्री मोनोलिथिक प्रबलित कंक्रीट है। स्टेशन का आवरण लंबे कोफर्ड पंक्तियों के रूप में बनाया गया है जो पूरे स्थान को कवर करते हैं। कमरे के निचले भाग का संगमरमर के लाल और भूरे रंग के ग्रेड का सामना करना पड़ता है। अक्टूबर के क्रांति के विषय पर अंत भागों को रंगीन ग्लास खिड़कियों से सजाया गया है। मेट्रो स्टेशन "Krasnogvardeyskaya" की एक विशेषता विशेषता हॉल के केंद्र में इसके नाम के साथ स्टैंड का स्थान है, और पक्ष की दीवारों पर नहीं, जैसा कि अक्सर होता है। चौराहे की विभिन्न सड़कों और विपरीत किनारों पर दो भूमिगत वेस्टिब्यूल के लिए शहर में चार आउटलेट हैं। उपरोक्त जमीन संरचनाएं नहीं हैं। लेकिन स्टेशन बड़े पैमाने पर एक महान महानगर के दक्षिणी बाहरी इलाके के जीवन में फिट है - और इसके बिना वर्तमान में परिवहन नेटवर्क बहुत मुश्किल होगा। यहां तक कि अचल संपत्ति संरचनाओं के लिए, इसकी उपस्थिति मेट्रो के तत्काल आस-पास में स्थित अचल संपत्ति वस्तुओं के पूंजीकरण को काफी बढ़ा देती है।
शहर के बुनियादी ढांचे में "Krasnogvardeyskaya"
स्टेशन बहुत व्यस्त मास्को पर स्थित हैचौराहे। सतह के चारों ओर निकलने के बाद, आप मूसा जलिल और यासीनेवा और वॉलनट बुल्वार्ड की सड़कों पर जा सकते हैं। कई Muscovites और राजधानी के मेहमानों के लिए यह केवल एक प्रकार के परिवहन से दूसरे में प्रत्यारोपण की जगह है।