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मेट्रो "Rybatskoe" - सेंट पीटर्सबर्ग में सबसे लोकप्रिय परिवहन केंद्रों में से एक

"Rybatskoe" मेट्रो स्टेशन में से एक माना जाता हैउत्तरी राजधानी में सबसे लोकप्रिय परिवहन केंद्र। इसके लिए पूर्व शर्त वास्तव में आर्थिक और पूरी तरह से तकनीकी दोनों हैं। आज तक, यह सुविधा लगभग आधी सदी के लिए काम कर रही है, और इसकी भूमिका को कम से कम असंभव करना लगभग असंभव है।

खंड 1. मेट्रो "Rybatskoe"। सामान्य विवरण

मेट्रो मछली पकड़ने
स्टेशन रिंग ऑटोमोबाइल के पीछे स्थित हैRybatskoye के नगर जिले के नेवस्की जिले में महंगा (केएडी) और नेवस्को-Vasileostrovskaya मेट्रो लाइन का टर्मिनल स्टॉप है। सेंट पीटर्सबर्ग में यह एकमात्र पंक्ति है, जिसमें पिलोन प्रकार के स्टेशन नहीं हैं। इस लाइन पर ट्रेनों का प्रबंधन एक ऑटो-लर्निंग सिस्टम द्वारा नहीं किया जाता है, बल्कि हाथ से।

यह दक्षिणी सबवे स्टेशन हैडी। उस्टिनोव और तटीय की सड़कों के साथ छेड़छाड़ के बीच, डीजल रोड पर स्थित नेवा पर शहर। इसके पास सेंट पीटर्सबर्ग - डीजल, तटीय, 1 मछुआरे और 6 वें मछुआरों के मार्गों की कई सड़कों तक पहुंच है, साथ ही साथ उसी नाम के रेलवे स्टेशन में स्थानांतरण भी है।

खंड 2. मेट्रो "Rybatskoe"। स्टेशन का इतिहास

कला। सबवे मछली पकड़ने
नेवस्की-वासिलियोस्ट्रोव्स्की शाखा का पहला हिस्सा, मेंजिसमें एक परिवहन केंद्र शामिल है, नवंबर 1 9 67 में लॉन्च किया गया था। खंड "Obukhovo" के खंड - 3.2 किलोमीटर की लंबाई के साथ "Rybatskoe" 28 दिसंबर से काम करना शुरू किया, इसका नाम उस क्षेत्र के ऐतिहासिक नाम से निकला है जिसमें इसे बनाया गया था, और यह लाइन पर सबसे छोटा स्टेशन है।

कला की निर्माण परियोजना के लेखकों। आर्किटेक्ट्स एएस गेट्सकिन, केजी द्वारा "Rybatskoe" मेट्रो बनाया गया था। Leontiev और एन.वी. Romachkin-Timanov।

भूमिगत निर्माण के लिए अभ्यास में पहली बारस्टेशनों को रेलवे प्लेटफार्मों और आवासीय सूक्ष्मजीवों के साथ जोड़ने वाली सुरंगों, एक एक्सट्रूज़न विधि का उपयोग किया गया था, जिसने ट्रेनों के ट्रैक यातायात को रोकने की अनुमति नहीं दी थी। और छत के निर्माण के लिए 18 संरचना अवधि का उपयोग किया गया था, जिससे स्टेशन संरचनाओं की स्थापना की अनुमति दी गई थी।

प्रारंभ में, स्टेशन छोटा स्थापित किया गया थाएस्केलेटर, लोगों को भूमिगत मार्ग से नकदी रजिस्टर में स्थानांतरित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। लेकिन 2000-2001 में बड़े पुनर्निर्माण के दौरान। उन्हें सामान्य सीढ़ियों से बदल दिया गया था।

धारा 3. मेट्रो "मछुआरे"। स्टेशन की विशेषताएं

पीटर सबवे मछली पकड़ने
इस तथ्य के कारण कि रेखा खंड पर पथग्राउंड प्लेटफार्म से "Rybatskoe" - "Obukhovo" अचानक एक गहरी नींव में स्थानांतरित हो गया, इस दिशा के रनवे पर अधिकतम स्वीकार्य विचलन का उपयोग किया गया था। इस तरह के निर्माण के लिए एक और कारक था कि स्टेशन की रेखा का हिस्सा खुले तरीके से बनाया गया था।

वस्तु के ग्राउंड भाग में तीन प्लेटफार्म होते हैं -आधिकारिक होने के नाते दो सीधे पार्श्व और एक द्वीप। कवर मंडप, जिसमें सबवे प्लेटफार्म स्थित है, उसी नाम के रेलवे स्टेशन से संबंधित इमारतों का हिस्सा है। रेलवे प्लेटफॉर्म और मेट्रो स्टॉप दो भूमिगत पैदल यात्री क्रॉसिंग को जोड़ता है। उनमें से एक अभी भी निष्क्रिय है।

दीवार सतहों और समर्थन का सामना करने के लिएस्टेशन "Rybatskoe" के कॉलम सफेद और भूरे रंग के संगमरमर स्लैब का इस्तेमाल किया गया था। प्लेटफार्मों की मंजिल पॉलिश ग्रेनाइट के साथ रेखांकित है। इमारत के ऊपरी हिस्से में स्थापित खिड़कियों के लिए धन्यवाद, स्टेशन में दिन में पर्याप्त प्रकाश व्यवस्था है। स्टेशन के उत्तरी हिस्से में पटरियों के ऊपर बालकनी हैं, लेकिन उनके माध्यम से मार्ग बंद है।

यह सब कुछ अधिक विस्तार से पढ़कर, कोई इस बारे में सोचने में मदद नहीं कर सकता कि पीटर में कितने असामान्य और मूल निर्माण हैं। मेट्रो "Rybatskoe" - इसकी एक और पुष्टि।

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