पीटर नेस्टरोव का शोषण। लूप ने रूसी एविएटर का पालन किया
सोवियत पायलट नाज़ी से लड़ते हुएयुद्ध के वर्षों के दौरान गिद्धों ने छह सौ से अधिक मेढ़े बनाए। मॉस्को आकाश का बचाव करते हुए यह कारनामा पायलट विक्टर तलालखिन ने किया था, जो अन्य नायकों के लिए एक उदाहरण बन गया। तथाकथित "डेड लूप" भी व्यापक रूप से रियर गोलार्ध के एक हमले से दूर जाने के लिए एक पैंतरेबाज़ी के रूप में इस्तेमाल किया गया था। इन आम और अब क्लासिक विमानन तकनीकों के लेखक रूसी पायलट पीटर नेस्टरोव हैं। पाश और राम उनके द्वारा दुनिया में पहली बार किए गए थे। यह सब आज याद नहीं है।
ब्रिटिश और फ्रेंच के प्रतिनिधित्व में "सुरक्षित उड़ान" क्या थी
एरोनॉटिक्स के सिद्धांत में विमानन की भोर मेंसुरक्षित उड़ान की अवधारणा पर हावी है, जिसके अनुसार विमान द्वारा निर्मित सभी युद्धाभ्यास, एक क्षैतिज विमान में किए जाने चाहिए। चढ़ाई और उतरते समय केवल ऊर्ध्वाधर आंदोलनों की अनुमति थी। आकाश का प्राकृतिक भय सिद्धांत और दिमाग में दोनों पर हावी था, किसी भी बैंक को आपातकाल के रूप में माना जाता था और इसे खत्म करने के लिए तत्काल उपायों को अपनाने की मांग की। लेकिन आधिकारिक तौर पर स्वीकृत अवधारणा दुश्मन थी। वह साहसपूर्वक उड़ना चाहता था, एक रोल के साथ "बिछाने" और यहां तक कि अपने हवाई जहाज को मोड़ना, जैसा कि रूसियों का कहना है, "उल्टा"। यह आदरणीय विदेशी एविएटर्स के दिमाग में फिट नहीं था। इस तथ्य में कोई आश्चर्य की बात नहीं थी कि रूसी पायलट अधिकारी प्योत्र नेस्टरोव, जो गैटिना एयरोनॉटिकल स्कूल के स्नातक थे, ने "आंकड़ा" पायलेटिंग का सपना देखा।
गठन
उनके काम के प्रति समर्पण और निस्वार्थ का एक उदाहरण हैमातृभूमि के प्रति वफादारी पीटर नेस्टरोव के भाग्य की सेवा कर सकती है। उनके द्वारा बनाया गया लूप उनके कौशल का शिखर बन गया, लेकिन यह काम का एक बड़ा हिस्सा था। एक वंशानुगत सैन्य आदमी, उसने पहली बार एक तोपखाने की शिक्षा प्राप्त की। इंपीरियल रूस के हायर कमांड स्कूल के स्तर का अंदाजा इससे लगाया जा सकता है कि भविष्य के पायलट को गणित के बारे में कितनी अच्छी जानकारी थी। यह वह ज्ञान था जो उसे आवश्यक सैद्धांतिक गणना करने में सक्षम बनाता था, जो मोड़ पर रोल की आवश्यकता और ऊर्ध्वाधर युद्धाभ्यास की संभावना को सही ठहराता था जो पहले घातक स्टंट लग रहा था। इंजीनियरिंग कौशल ने अपने स्वयं के डिजाइन और सीरियल हवाई जहाज के डिजाइन में बदलाव के कई कार्यान्वयन में योगदान दिया। यह सब उस समय के अधिकांश पायलटों के लिए दुर्गम था, जो साहस और एरोबेटिक कौशल से लैस थे, और इससे अधिक कुछ नहीं।
यह कैसा था
सिद्धांत अच्छा है, लेकिन इसकी स्थिति की जरूरत हैव्यावहारिक साक्ष्य। कई लंबी-लंबी उड़ानें बनाने के बाद, बहादुर एविएटर अपने मुख्य विचार को लागू करने के करीब आया। 1913 में, सब कुछ तैयार था। सत्तर-मजबूत गनोम इंजन से लैस Nyupor-4 विमान, कीव में Syretsky मैदान पर खड़ा था। यहां एकत्र हुए दर्शक आगामी कार्रवाई के नायक, पायलट नेस्टरोव की प्रतीक्षा कर रहे थे। इस "घातक संख्या" के अत्यधिक जोखिम के कारण लूप को तब "मृत" कहा जाता था। 27 अगस्त का दिन इस विमानन अवधि के परिवर्तन की तारीख थी। उन्होंने उस व्यक्ति का नाम प्राप्त किया जिसने मानव जाति के शाश्वत भय को जीता और भविष्य के पायलटों को युद्धाभ्यास की स्वतंत्रता दी। अब विमान की हवा एक विश्वसनीय समर्थन बन गई है, इसकी स्थानिक स्थिति की परवाह किए बिना।
एक मृत लूप क्या है, जिसका नाम 1913 लूप नेस्टरोव के नाम पर रखा गया है
लूप एक ऊर्ध्वाधर पैंतरेबाज़ी है।एक दुष्चक्र के रूप में विमान, इसलिए नाम। यह आरोही और अवरोही हो सकता है, जो कि निर्देशकों के अंतिम अक्ष के सापेक्ष प्रारंभिक बिंदु की स्थिति पर निर्भर करता है। वर्तमान में, आंकड़े का खेल प्रदर्शन सर्कल को अपने आकार के अधिकतम सन्निकटन के लिए प्रदान करता है ("राउंडर" यह पायलट की योग्यता जितनी अधिक है)। एक वास्तविक वायु युद्ध में, इस नियम का सम्मान नहीं किया जाता है, "स्वच्छ" प्रदर्शन भी दुश्मन को लक्ष्य की स्थिति को दूर करने की अनुमति देता है, जो इसकी हार की सुविधा देता है, इसलिए, यह सबसे अधिक बार अंडाकार, लंबवत या क्षैतिज रूप से फैला होता है। नेस्टरोव के समय, लूप चढ़ रहा था, इसका आकार ज्यादा मायने नहीं रखता था। यह तथ्य कि किसी समय पायलट, अपने हवाई जहाज के साथ, उलटे अवस्था में जमीन से ऊपर लटक रहा था, सराहनीय था।
विदेशी
इतिहास सिखाता है कि रूसी प्राथमिकताएंअत्यंत अनिच्छा से विदेशों में मान्यता प्राप्त है। रूसी पायलट के पराक्रम के संबंध में उनकी खुद की श्रेष्ठता (सबसे अक्सर काल्पनिक) के प्रति उत्साही रवैया भी प्रकट किया गया था। 12 दिनों के बाद, फ्रांसीसी एविएटर पेगू नेस्टरोव के पाश को दोहराने में सक्षम था। बेशक, यह एक हताश करने वाला कार्य था, आसा साहस को नकारा नहीं जा सकता, लेकिन किसी कारण से, यहां तक कि रूस में, हमारे पायलट के अनुयायी ने अग्रणी और सिद्धांतकार पर अधिक ध्यान दिया। विदेश में और अब नेस्टरोव के लूप को "मृत" या लूप (लूप द लूप) कहा जाता है। हालांकि, वे अभी भी मानते हैं कि रेडियो का आविष्कार मार्कोनी ने किया था ...
"वार्डरंडर" में नेस्टरोव का पाश
ऐसा कंप्यूटर गेम "वार थंडर" है। इसमें नेस्टरोव का लूप एक जटिल जटिल एरोबैटिक आंकड़ा है, जिसे "पायलट" -हीमर के एक निश्चित स्तर की आवश्यकता होती है। इसे बाहर ले जाने के लिए, आवश्यक गति (आमतौर पर 400 किमी / घंटा तक) उठाना महत्वपूर्ण है और सुचारू रूप से नियंत्रण छड़ी को ऊपर ले जाएं, इस स्थिति को क्षितिज तक बनाए रखते हुए। महत्वपूर्ण रोल को रोकना महत्वपूर्ण है, जिसके परिणामस्वरूप खेल है, और वास्तविक एरोबेटिक्स में एक क्षैतिज अनियंत्रित कॉर्केल को स्टाल करना है। "वार थंडर" में नेस्टरोव का लूप सुंदर और जटिल है, लेकिन, मॉनिटर पर बैठे, पायलट की संवेदनाओं के पूरे परिसर की पूरी तरह से कल्पना करना असंभव है, जो एक पल के लिए उल्टा हो जाता है। इसके अलावा, विफलता के मामले में, गलत कार्यों के परिणाम झुंझलाहट की भावना तक सीमित होंगे। आकाश कंप्यूटर नहीं है, यह गलतियों को माफ नहीं करता है ...
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