लेकिन यह जरूरी क्यों है, दहन की इस विशिष्ट गर्मी

आग के प्राचीन काल में अनुकूलन के बादआदमी लगातार आग और नए ईंधन के उपयोग के लिए कुछ नए विकल्पों की तलाश में व्यस्त था। एक ईंधन के रूप में, विभिन्न प्रकार के दहनशील पदार्थों का उपयोग किया जाता था: ठोस, तरल, गैसीय। और इन सब में दहन की विशिष्ट गर्मी कहां है?

परिभाषा के अनुसार, द्वारा उत्पादित गर्मी की मात्रा1 किलो ठोस या 1 सीसी का दहन। गैसीय पदार्थ का मीटर - यह दहन की विशिष्ट गर्मी है। इसे मापने के लिए, जौल प्रति किलोग्राम (या प्रति घन मीटर) या प्रति किलो कैलोरी का उपयोग किया जाता है।

यह परिभाषा से पहले से ही स्पष्ट है किदहन की विशिष्ट गर्मी जैसी चीज स्वयं के बीच विभिन्न प्रकार के ईंधन की तुलना करने की अनुमति देती है। वास्तव में, इसका मतलब है कि ईंधन की इकाई से गर्मी के रूप में कितनी ऊर्जा प्राप्त की जा सकती है। प्रत्येक पदार्थ के अलग-अलग मूल्य होंगे। एक और स्पष्ट समझ के लिए, आइए निर्देशिकाओं को चालू करें।

यह पता चला है कि लकड़ी में 8.4-11 एमजे / किलोग्राम दहन की एक विशिष्ट गर्मी है, लेकिन कोयले के लिए यह 15-16 एमजे / किग्रा होगा। इसका क्या मतलब है?

और यहां सब कुछ बहुत आसान है। दहन के दौरान एक किलोग्राम कोयले का उत्पादन लगभग दो गुना जितना होता है जब जलाशयों के किलोग्राम जलते हैं, और यहां यह एक निश्चित नमी के साथ लकड़ी की लकड़ी का सवाल है। क्योंकि यदि लकड़ी की आर्द्रता अधिक है, तो कुछ गर्मी ऊर्जा लकड़ी में निहित पानी के वाष्पीकरण और वाष्पीकरण के लिए जाएगी, और अंतिम परिणाम भी बदतर होगा।

आप व्यावहारिक आवेदन पर भी विचार कर सकते हैंइंजीनियरिंग के लिए यह अवधारणा। चलो स्टीम लोकोमोटिव और स्टीमर के युग में थोड़ा सा वापस जाएं। हम जो देखते हैं उससे पहले, ईंधन (कोयले और लकड़ी के लकड़ी के लिए) की दहन की विशिष्ट गर्मी अलग है, इससे यह स्पष्ट हो जाता है कि उसी रास्ते पर भाप लोकोमोटिव या स्टीमर को कोयले की तुलना में अधिक लकड़ी की आवश्यकता होगी। बेशक, अगर हम मानते हैं कि सड़क पर खर्च की जाने वाली ऊर्जा ईंधन के प्रकार के बावजूद समान है।

और उपरोक्त उदाहरण से एक और निष्कर्ष उत्पन्न होता है। दहन की विशिष्ट गर्मी को जानना, यह निर्धारित करना संभव है कि लोकोमोटिव कितने किलोमीटर से गुजर सकता है या एक स्टीमर तैर सकता है, जिसमें कोयले या लकड़ी के साथ ईंधन भंडार होता है। यदि आप ईंधन की आपूर्ति के साथ गलती करते हैं, तो मार्ग के साथ सभी यातायात समाप्त हो जाएगा।

यहां पहले से ही एक व्यावहारिक अनुप्रयोग हैएक अचूक और अनावश्यक पैरामीटर देखें। विभिन्न पदार्थों की तुलना करना और ईंधन के रूप में किसी विशेष स्थिति में उनका उपयोग करने की संभावना निर्धारित करना और इस एप्लिकेशन के परिणामों का आकलन करना भी संभव है।

हाल ही में बहुत सी बात हुई हैगैसोलीन की बजाय ऊर्जा के अन्य स्रोतों में संक्रमण पर। अगर हम ईंधन की ऊर्जा क्षमता के दृष्टिकोण से इस समस्या को देखते हैं, तो, इस मुद्दे के किसी अन्य पहलू को छूए बिना, स्थिति स्पष्ट और पारदर्शी हो जाती है। तो, एक उदाहरण और आगे तर्क के लिए, गैसोलीन के दहन की विशिष्ट गर्मी 44-47 एमजे / किग्रा, एथिल अल्कोहल - 27 एमजे / किग्रा है। और यद्यपि एथिल अल्कोहल आईसीई के लिए ईंधन के रूप में उपयोग के लिए उपयुक्त है, जबकि दिए गए आंकड़ों की तुलना करते समय स्थिति लकड़ी और कोयले के साथ ऊपर वर्णित जैसा ही है। इथेनॉल अधिक होना चाहिए, कार एक गैस स्टेशन कम हो जाएगी, और शराब का उपयोग करते समय इंजन की शक्ति गिर जाएगी।

सच है, यह एथिल अल्कोहल या संदर्भित करता हैमिथाइल। यदि, हालांकि, बटाइल शराब का उपयोग ईंधन के रूप में किया जाता है, और दहन की विशिष्ट गर्मी गैसोलीन की तरह ही होती है, तो ऑटोमोटर्स के व्यावहारिक प्रयोग गैसोलीन के बजाए मोटर ईंधन के रूप में उपयोग करने की संभावना की पुष्टि करते हैं, लेकिन इससे इस मुद्दे को चिंता नहीं होती है।

तो, यह स्पष्ट हो जाता है कि विशिष्ट गर्मीदहन एक पदार्थ की ऊर्जा विशेषता है, विशेष रूप से, ईंधन। यह मूल्य उनके फायदे और नुकसान का मूल्यांकन करने के लिए विभिन्न पदार्थों और सामग्रियों की क्षमताओं की तुलना करने की अनुमति देता है।

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