मछली पकड़ने और मनोरंजन के लिए स्वयं बनाया नौकाओं

शायद हर मछली पकड़ने के प्रशंसक ने कम से कम एक बार घर का बना नाव बनाने के बारे में सोचा था। बिंदु आसान नहीं है, लेकिन अभी भी इस तरह के एक शिल्प बनाने के लिए असली है।

और एक इंजीनियर बनना जरूरी नहीं है, सबकुछ सेआपको उत्साह और कुछ घंटों का खाली समय चाहिए। और घर के बने नावों को प्लाईवुड से कैसे बनाया जाता है, आज के लेख से सीखें।

विनिर्माण कठिनाइयों

क्या ऐसा निर्माण करना वाकई मुश्किल है?उपकरण के न्यूनतम सेट के साथ? प्रैक्टिस शो के रूप में, यहां तक ​​कि ऐसे उपकरणों के साथ, घर का बना inflatable नाव (या प्लाईवुड) आसानी से 3-4 घंटे में किया जाता है। इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि इन सभी कार्यों को करने के लिए कम से कम समय बिताना आवश्यक है, आप खुली हवा में नाव भी बना सकते हैं। खैर, मौसम में बदलाव की स्थिति में, इसे हमेशा टैरप या प्लास्टिक फिल्म के टुकड़े से ढंका जा सकता है।

घर का बना प्लाईवुड नौकाओं क्या अच्छे हैं?

सबसे पहले, प्लाईवुड हल्के, टिकाऊ और हैपर्याप्त सामग्री गर्म। ऐसी नाव को मारना लगभग असंभव है, और इसका वजन बहुत अधिक नहीं होता है। दूसरा, रबर एनालॉग के विपरीत, कई लोगों के लिए प्लाईवुड नाव में पर्याप्त जगह है (अंदर, सीटों के बीच, आप सभी आवश्यक मछली पकड़ने के गियर फिट कर सकते हैं)। दुकान में, वही विकल्प मुफ्त स्थान में कमी की कमी है।

तीसरा, लकड़ी की नाव में होने पर, आपको असुविधा महसूस नहीं होती है।

सामग्री की तैयारी

मुख्य सामग्री जो बनायी जाती हैघर का बना नाव, प्लाईवुड है। बाजार में इसकी खोज के साथ कोई कठिनाई नहीं है। प्लाईवुड शायद इस तरह के कार्यों के लिए सबसे किफायती और सस्ते सामग्री है। हाँ, और उसके साथ काम करना बहुत सुविधाजनक है।

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सबसे पहले, मैं इसे किसी भी नोट करना चाहता हूंकिसी भी माध्यम के स्वतंत्र उत्पादन से संबंधित कार्य (चाहे वह एक ट्रैक्टर या कुछ और हो, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता) किसी दिए गए योजना के अनुसार स्पष्ट रूप से किया जाना चाहिए। इस मामले में, आपके हाथों पर स्वयं निर्मित नौकाओं के चित्र होना चाहिए। कुछ मामलों में, चित्रों को एक स्केच पैटर्न के साथ प्रतिस्थापित किया जा सकता है।

तो, घर का बना नाव कैसे बनाया जाता है? हलचल को इकट्ठा करने के लिए, आपको शुष्क बोर्ड 2.5 सेंटीमीटर मोटी और प्लाईवुड की 6-मिलीमीटर शीट बनाने की आवश्यकता होगी। कठोर और किनारों के लिए बोर्ड की चौड़ाई 30.5 सेंटीमीटर होना चाहिए। मछली पकड़ने की नाव के लिए यह सबसे अच्छा आकार है। संरचना के अंदर मौजूद सभी अन्य तत्व (सीटें और स्ट्रेट) 2.5 सेंटीमीटर की चौड़ाई वाले बोर्डों से बने होते हैं। इन हिस्सों की लंबाई 86.4 सेंटीमीटर है। यह ध्यान में रखना चाहिए कि इन सभी तत्वों के आयामों को ठीक से बनाए रखा जाना चाहिए, क्योंकि उनमें से सभी केवल शिकंजा के साथ नाव के ढेर से जुड़े हुए हैं।

इस डिजाइन के सभी हिस्सों और तत्वों का निर्माण बिल्कुल मुश्किल और मुश्किल नहीं है। यह उनके सरल ज्यामितीय आकार के कारण है।

काम के दौरान, विशेष ध्यान देनाफिटिंग डॉकेबल सतह और नाव फ्रिल। सभी जुड़े किनारों को ध्यान से फिट किया जाना चाहिए और पूरी लंबाई के साथ न्यूनतम मंजूरी होनी चाहिए। इस्तेमाल किए गए फास्टनरों या तो tinned या galvanized शिकंजा हैं। इन फास्टनरों के आकार के लिए, उपयोग की जगह के आधार पर, वे निम्नानुसार हो सकते हैं:

1. 3x26 और 3x18 मिलीमीटर - नाव ट्रिम के लिए;
2. 4x60 और 5x64 मिलीमीटर - संरचना के अन्य सभी भागों के लिए (उदाहरण के लिए, बैठने, भोजन और पक्ष)।

नाव के नीचे प्लाईवुड शीट से बना है6 मिलीमीटर मोटी। लेकिन, चूंकि तैरने वाले वाहन के इस हिस्से को लगातार पानी के संपर्क में रखा जाएगा, ताकि नाव को जलाने के लिए, पतवार के जोड़ों पर प्रक्रिया करें और नीचे के रूप में "VIAM-B / 3" के गोंद के साथ और चारों ओर शिकंजा के साथ जकड़ना। यदि ऐसा कोई उपकरण नहीं है ("VIAM-B / 3"), तेल पेंट विकल्प के रूप में काफी उपयुक्त है। हालांकि इसमें अच्छे चिपकने वाले गुण और विशेषताएं नहीं हैं, यह एक टिकाऊ और जलरोधक कोटिंग प्रदान करता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि शिकंजा के बीच की दूरी लगभग 4 सेंटीमीटर होनी चाहिए। बाहरी सीमों को "एके -20" की मदद से शीट या पर्केल के साथ सावधानी से चिपकाया जाना चाहिए। नाव के निचले हिस्से को विफल नहीं करने के लिए, एक रैक जाली स्ट्रट्स के बीच स्थापित की गई है (रेल का क्रॉस-सेक्शन 5x2 सेंटीमीटर है)।

घर की नावों को कैसे पेंट करें?

शायद इस तैराकी शिल्प के निर्माण में सबसे महत्वपूर्ण कदम अपने प्लाईवुड मामले को चित्रित करना है। इसे सही कैसे करें?

नाव को पेंट करने से पहले आपको उसे ध्यान से देखने की जरूरत हैदुरुस्त। यहां आपको एक मोटी ब्रश और प्राकृतिक वार्निश तैयार करने की आवश्यकता है, जो प्राइमर के रूप में काम करेगा। सामग्री को बेहतर तरीके से अवशोषित करने के लिए, इसे लगाने से पहले, इसे उबलते तापमान पर पहले से गरम कर लें। एक प्राकृतिक लाइनर न केवल बाहर पर, बल्कि नाव के अंदर भी लगाया जाता है।

इस सामग्री को लगाने के तुरंत बादशिल्प की लकड़ी की सतह को इसकी पेंटिंग शुरू करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। पहले आपको कुछ मिनट इंतजार करने की आवश्यकता होती है जब तक कि अलसी का तेल अंत में पेड़ में अवशोषित न हो जाए। प्राइमर के पूर्ण सुखाने के बाद, आप सुरक्षित रूप से पेंट के आवेदन पर आगे बढ़ सकते हैं।

मुझे नाव के लिए कौन से रंग चुनना चाहिए?

सबसे लोकप्रिय और, शायद, सामंजस्यपूर्ण होगासफेद और लाल रंगों का संयोजन। इसके अलावा, पहले नाव के नीचे (वॉटरलाइन पर) लगाया जाता है, और बाकी सतह लाल रंग में कवर की जाती है। आंतरिक भाग को कवर करने के लिए आवश्यक नहीं है, सबसे लोकप्रिय विकल्प को हल्का हरा टोन माना जाता है।

आवेदन के नियम

यह कहा जाना चाहिए कि पेंट कियह डिब्बे में दुकानों में बेचा जाता है और अक्सर लकड़ी की बाड़ पर लगाया जाता है। यह हमारी नाव के लिए सबसे अच्छा विकल्प नहीं होगा, जो अपना अधिकांश समय पानी में बिताता है। इसलिए, हम इसे एक विशेष तरीके से प्राप्त करेंगे। तो इसके लिए क्या करने की जरूरत है? लाल पाने के लिए, लाल रंग की सीसा का उपयोग करना चाहिए, और सफेद छाया जस्ता और सीसा सफेद द्वारा दिया जाएगा।

परिणामस्वरूप तरल को साफ से पतला होना चाहिएअलसी का तेल इस मामले में, गणना इस तथ्य पर की जाती है कि नाव को 2-3 बार चित्रित किया जा सकता है। इसके गुणों से, तरल पेंट बेहतर है, यह अधिक आसानी से फैलता है, और इसलिए अधिक टिकाऊ और यहां तक ​​कि कोटिंग भी देता है। इस एजेंट को नाव पर ले जाते समय, व्यापक नरम ब्रश-फ्लीटेज़ का उपयोग किया जाता है।

कुछ उत्साही नाइट्रो पेंट का उपयोग करते हैं,उनके उच्च गुणवत्ता वाले कोटिंग के आधार पर। हालांकि, हम उन्हें ऐसी नौकाओं के लिए उपयोग करने की अनुशंसा नहीं करते हैं, क्योंकि वे लकड़ी के आवश्यक स्थायित्व प्रदान नहीं करते हैं (तदनुसार, डिजाइन हर साल कम और कम टिकाऊ और उपयोग के लिए अनुपयुक्त हो जाता है)।

महत्वपूर्ण अंक

अगर घर का बना मोटरबोट बनाया जाता है,यह अतिरिक्त रूप से विद्युत या गैसोलीन इंजन के लिए विशेष आरोहणों का चित्र बनाता है। हालांकि, एक सरल और सस्ता विकल्प साधारण ओरों का उपयोग करना होगा। वे अक्सर 35-मिलीमीटर बर्च बोर्डों से बने होते हैं। इस मामले में, हैंडल के अंत में स्पाइक को स्थापित किया जाता है, और ब्लेड के किनारे पर पीतल के पैड लगाए जाते हैं। इसके अलावा, पैडल को पेंट और पेंट किया गया है।

और अंत में, कुछ आंकड़े। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, प्लाईवुड नौकाओं का औसत सेवा जीवन लगभग 15-20 वर्ष है। न तो प्लास्टिक और न ही उनके प्रतिद्वंद्वियों की रबर भी इस तरह की जीवन शक्ति का दावा कर सकती है।

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