/ मुझे अपने जूते कब बदला जाना चाहिए? सर्दियों के लिए गर्मी के टायर कब बदलेंगे

मुझे अपना रबड़ कब बदला जाना चाहिए? सर्दियों के लिए गर्मी के टायर कब बदलेंगे

कार का उपयोग करने की प्रक्रिया में एक अवधि आता है जब फिर से जूते भारी पहनने या मौसम की स्थिति के कारण बस आवश्यक हैं।

शायद पहिया टायर की सबसे महत्वपूर्ण संपत्तिइसकी सतह की सतह के आसंजन की डिग्री, और यह कारक परिवेश तापमान पर निर्भर करता है। टायर सामग्री की रासायनिक संरचना सीधे आसंजन गुणों को प्रभावित करती है।

जब फिर से जूते रबर
तापमान और मौसम में परिवर्तन के साथ, मौसमी रबर अपनी विशेषताओं को खो देता है, जो कार के प्रबंधन को प्रभावित करता है।

टायर क्यों बदलें?

कानून में एक सटीक तिथि के अभाव के साथ,परिवर्तन smb। के जूते रबर, मोटर चालकों अक्सर मौसम की स्थिति के लिए स्वयं को उन्मुख करने के लिए जब। प्रतिस्थापन टायर के समय, ड्राइवरों महान गंभीरता के साथ व्यवहार किया जाना चाहिए। के बाद से बर्फ और बर्फीले सड़क वर्गों पर गर्मियों टायर के सेट एक गंभीर दुर्घटना का कारण बन सकती है, वही गर्म डामर पर सर्दियों टायर पर लागू होता है।

इसी समय, कार की ब्रेकिंग दूरी काफी बढ़ जाती है, टायर जो सीज़न से मेल नहीं खाता है, इसे अधिक तेजी से पहना जाता है और ईंधन की खपत में वृद्धि होती है।

सर्दी के लिए रबर को फिर से प्रशिक्षित कब करना चाहिए

वसंत और शरद ऋतु अवधि में,जब मोटरसाइकिल टायरों का निर्माण होता है जो मौसम से मेल खाता होता है। आमतौर पर, प्रतिस्थापन समय अवधि की एक विस्तृत श्रृंखला होती है, और कार मालिकों को इस प्रक्रिया में नि: शुल्क समय के रूप में लगाया जाता है और प्रतिस्थापन किट की उपलब्धता। इस दृष्टिकोण के साथ, आप एक अप्रिय स्थिति में उतर सकते हैं, क्योंकि मौसम तुरन्त बदल सकता है और बहुत परेशानी मुहैया कर सकता है।

जब सर्दी से गर्मियों तक रबर को बदलते समय यह महत्वपूर्ण नहीं है, तो इसके विपरीत।

जब सर्दी के लिए फिर से जूते रबर
पहली युवा बर्फ अक्सर प्रशंसकों बनाता हैगर्मियों के टायरों पर ड्राइविंग करने के लिए अपने ईंधन और शरीर की मरम्मत के लिए अपने जेब खाली करने के लिए, और यह सबसे अच्छा है। ग्रीष्मकालीन टायर की समग्र सामग्रियों को ध्यान में रखते हुए, जब तापमान कम होकर सात डिग्री हो जाता है, तो इस प्रकार का रबड़ सख्त हो जाता है और सड़क की सतह के साथ इसकी पकड़ विशेषताओं को खो देता है। और यहां तक ​​कि यदि आप मानते हैं कि सड़क की सतह सूखी और बर्फ से मुक्त है, तो रोकने की दूरी में काफी वृद्धि हुई है और कार का संचालन मुश्किल और जोखिम भरा हो जाता है।

इसलिए, फिर से ट्रेन करने के लिए सोच रहा हैसर्दी के लिए रबड़, सबसे पहले यह प्रति दिन औसतन हवा के तापमान सूचकांक से शुरू करना आवश्यक है। प्रतिस्थापन के साथ समस्याओं को टायर स्टेशनों की कतारों में जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। ऐसी स्थितियां होती हैं जब ड्राइवर अपनी कारों के "पुनः प्रशिक्षण" के साथ अंतिम तक पहुंचते हैं, और आखिरी मिनट में, आमतौर पर जब एक रात बहुत बर्फ गिरती है, तो सभी टायर सेवा में भाग जाते हैं। इस मामले में, एकाधिक कतार बनाए जाते हैं, और रिवायरिंग प्रक्रिया की कीमत में काफी बदलाव आता है।

इसलिए, टायर को बदलने का सवाल पूर्व-नियोजित होना चाहिए, और पहले से ही पहली बर्फ और एक उल्लेखनीय ठंडे स्नैप को कार को सर्दी टायर पर खड़ा होना चाहिए।

अगर, किसी कारण से, समय पर असफल रहाटायर बदलो, और कार तक पहुंचने के नजदीकी सेवा तक संभव नहीं है, मोबाइल टायर फिटिंग की सेवाओं का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। इस प्रकार की प्रदान की जाने वाली सेवाएं आजकल काफी आम हैं और ड्राइवरों के बीच लोकप्रिय हैं, और ब्रिगेड को फोन करके रबर को फिर से जूता जाने के लिए कितना खर्च किया जा सकता है।

जूते बदलने के लिए कितना खर्च होता है
सेवा के विशेषज्ञ जल्द से जल्द आपके पास पहुंचेंगेशब्द, घर पर सीधे प्रतिस्थापन प्रक्रिया को जल्दी और सटीक रूप से पूरा करें। ऐसा करने के लिए, बस मोबाइल टायर सेवा की प्रेषक सेवा और कॉल विशेषज्ञों को कॉल करें। इस सेवा के साथ, सर्दियों की अवधि के लिए रबड़ को बदलने के लिए बेहतर होने पर समस्या स्वयं ही गायब हो जाती है। अन्यथा, मौसम के लिए तैयार नहीं होने वाली कार का शोषण कई समस्याएं पैदा कर सकता है।

ग्रीष्मकालीन टायर कब बदलना है

सबसे पहले, सर्दी टायर बदलने का क्षणगर्मी मौसम की स्थिति पर निर्भर करता है। जैसा कि जाना जाता है, वसंत अवधि तापमान में और वर्षा के मामले में इसकी अप्रत्याशितता में भिन्न होती है। यदि दिन में सड़क पर एक प्लस तापमान होता है, और बर्फ पहले से ही नीचे आ गया है, तो रात में तापमान कम हो सकता है, जबकि भारी वर्षा होती है।

पहले वसंत में कार को बदलने के लिए जल्दी करोThaw इसके लायक नहीं है, लेकिन यह भी देरी करने की सिफारिश नहीं है। सर्दियों के टायर की नरमता के कारण डामर की सतह पर जल्दी से मिटा दिया जाता है, और यदि टायर धातु की स्पाइक्स से लैस है, तो वे ऑपरेशन की काफी कम अवधि में आते हैं।

इसके अलावा कार का उपयोग करने की आवृत्ति पर ध्यान देने योग्य है।

रबर बदलने के लिए कब
यदि कार का उपयोग शायद ही कभी किया जाता है, तोप्रतिस्थापन के साथ जल्दी इसके लायक नहीं है, लेकिन स्थिर गर्मी जलवायु स्थितियों की प्रतीक्षा करना बेहतर है। साथ ही, पहियों के पहनने पर ध्यान देने योग्य नहीं होगा, और टायर स्टेशनों पर भीड़ से बचने का अवसर भी होगा। आम तौर पर, ग्रीष्मकालीन रबड़ को बदलने के लिए, वसंत में औसत दैनिक तापमान कहता है, जो लगभग दस डिग्री प्लस होना चाहिए।

वार्मिंग की शुरुआत के साथ, या सर्दियों में संक्रमण के दौरान, कोई अन्य चाल का सहारा ले सकता है।

जब रबड़ को बदलना बेहतर होता है
एक बार फिर पहनने और फाड़ने के अधीन नहीं हैसर्दी टायर और गर्मी में जोखिम नहीं लेते हैं, आप कार के सभी मौसम के टायर पर डेमी सीजन की अवधि के लिए सेट कर सकते हैं। इस समस्या का यह समाधान आपके बजट को प्रभावित कर सकता है, लेकिन यदि आप इसे दूसरी ओर से देखते हैं - भविष्य में यह विकल्प महत्वपूर्ण रूप से सहेजने में मदद करेगा।

गर्मियों में शीतकालीन रबर

सामान्य रूप से मौसम के अंत में कई कार मालिकगर्मियों के लिए जूते बदलने के बारे में कोई सवाल न पूछें। यह कारक इस तथ्य के कारण है कि स्केट्स पहले से ही पहने हुए हैं और अगले सर्दियों के मौसम के लिए उपयुक्त नहीं हैं। सर्दी में ग्रीष्मकालीन टायर के उपयोग के विपरीत, कानून द्वारा सर्दियों में घूमने के लिए यह प्रतिबंधित नहीं है। यही वह ड्राइवर है जो ग्रीष्मकालीन टायर के नए सेट को खरीदने के लिए उपयोग करता है, लेकिन, बड़े पैमाने पर, यह नए पहियों को खरीदने में देरी है।

इस संस्करण में ड्राइविंग बहुत हैयह मुश्किल है: उच्च गति पर, कार सड़क को अच्छी तरह से नहीं पकड़ती है, ब्रेकिंग दक्षता में काफी कमी आई है, सड़क की सतह के साथ रबड़ के संपर्क में शोर बढ़ने के साथ-साथ ईंधन की अधिक खपत होती है। इसलिए, इस चाल का उपयोग करने से पहले, आपको सावधानीपूर्वक इस तरह की "बचत" के सभी पेशेवरों और विपक्षों पर विचार करना चाहिए।

विधान आधार

घरेलू कानून में प्रदान नहीं किया गया हैगर्मी और सर्दी टायर की विशिष्ट परिभाषा। किसी निश्चित मौसम के लिए बस के कानून को कब बदलना है, कोई मोटर यात्री कह सकता है, क्योंकि निश्चित अवधि के लिए इसके लिए कोई प्रावधान नहीं है। यह मुख्य रूप से जलवायु स्थितियों में लगातार परिवर्तन और मौसम की अप्रत्याशितता के कारण है। एक नियम के रूप में, ड्राइवर केवल मौसमी स्केट्स में सर्दियों में वाहन चलाने के लिए जिम्मेदार होते हैं। इसलिए, प्रश्न के उत्तर की अज्ञानता: "ग्रीष्मकालीन और सर्दी टायर: कानून द्वारा कब बदला जाए" अभियोजन पक्ष के लिए कोई आधार नहीं लेता है। प्रतिस्थापन प्रक्रिया एक परिचालन आवश्यकता और यातायात सुरक्षा का एक उपाय है।

Stingrays का एक सेट खरीदना

सबसे पहले, नए स्केट्स को कार की तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करना होगा।

ग्रीष्मकालीन टायर कब बदलना है
एक नया रबड़ खरीदना, इसे ध्यान में रखा जाना चाहिएतथ्य यह है कि एक ही ट्रीड पैटर्न वाले एक धुरा केवल टायर पर रखा। यहां तक ​​कि अगर आप खाते में अलग अक्ष पर अलग चलने के साथ पहियों का संकल्प लेते हैं, विशेषज्ञों अभी भी इसकी सलाह नहीं देते। यह तथ्य यह है कि अलग टायर में प्रयुक्त सामग्री की संरचना अलग हो सकता है, और इसलिए पकड़ अलग अलग होंगे की वजह से है।
सर्दी पर रबड़ बदलना है या नहीं
ब्रेक लगाना और कोनेरिंग के समय एक ही समय मेंकार एक स्किड में जा सकती है या आने वाली लेन पर जा सकती है। इस संबंध में, विशेषज्ञों ने सिफारिश की है कि कार पर "फिर से जूते रबड़" की समस्या को हल करने के समय, उसी टायर पैटर्न के साथ चार टायरों का एक सेट स्थापित करने के लिए।

पौधे दोषों के अधिग्रहण के साथ-साथ कई चिह्नों के अधिग्रहण का निरीक्षण करना महत्वपूर्ण है। अंकन, निर्माता और उत्पाद के निर्माण का वर्ष भी सभी टायरों पर समान होना चाहिए।

बदलते समय आपको क्या जानने की जरूरत है

रबर को बदलना, हटाए गए किट को कार पर अपनी पिछली स्थापना के अनुसार चिह्नित करना महत्वपूर्ण है।

कानून द्वारा बदलने के लिए सर्दी टायर
यह असमान स्केट पहनने के कारण हैअक्ष, और जब वे फिर से इकट्ठे होते हैं, तो उन्हें अपने स्थान पर स्थापित किया जाना चाहिए। मानक टायर को सामान्य चाक के साथ लेबल किया जाता है, और अंकन स्वयं काफी सरल है। यदि पहिया को दायीं तरफ सामने के धुरी पर स्थापित किया गया था, तो इसे बाईं ओर स्थित "पीपी" अक्षरों के साथ नामित किया गया है, फिर "पीएल"। पीछे के धुरी के पहियों के साथ एक ही ऑपरेशन का उत्पादन - "जेडपी", "जेडएल"।

टायर फिटिंग की कीमत नीति

एक नियम के रूप में, सवाल यह है कि इसे फिर से करने के लिए कितना खर्च होता हैरबर, टायर माउंटिंग, व्हील त्रिज्या और प्रतिस्थापन के समय प्रदर्शन किए गए काम की रिमोटनेस पर निर्भर करता है। आम तौर पर, बोल्टिंग और संतुलन सहित पूरी प्रतिस्थापन प्रक्रिया 10 से 20 डॉलर तक हो सकती है। लेकिन, जैसा कि पहले से ही उल्लेख किया गया है, यह सब पहिया के आकार पर निर्भर करता है।

निष्कर्ष

टायर को सर्दियों टायर में बदलें - यह सवालसर्दियों में होने वाली यातायात दुर्घटनाओं के आंकड़ों का उत्तर देने में मदद मिलेगी। मौसमी टायर की विसंगति के कारण आपातकालीन परिस्थितियों का प्रतिशत सभी दुर्घटनाओं का 40% है। इसलिए, इस सूची को प्राप्त न करने के लिए, यह सिफारिश की जाती है कि सर्दी राजदों के गुणवत्ता सेट को खरीदने पर बचत न करें।

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