पौराणिक जापानी क्रोसोवर "ग्रैंड सुजुकी विटारा" के निर्माण और आधुनिकीकरण का इतिहास

1 99 7 के अंत में जापानी जापानी सुजुकी से संबंधित है"विटारा" सार्वजनिक एक नया वारिस को प्रस्तुत किया। यह एक SUV, था "सुज़ुकी ग्रैंड विटारा।" यह शब्द "ग्रैंड" शीर्षक में एक निर्णायक भूमिका निभाई। लैटिन भव्य साधन से अनुवादित "शानदार"। ठीक है, कैसे राजसी निकला अपने पूरे 16 साल अस्तित्व के लिए "सुज़ुकी ग्रैंड विटारा" होने के लिए को देखो।

मैं पीढ़ी ऑटो

ऑफ़-रोड कारों की पहली पीढ़ी अलग-अलग थीएक पूरी तरह से नया डिजाइन, जिसमें मुख्य रूप से चिकनी और गोलाकार शरीर की रेखाएं, साथ ही अन्य इंटीरियर डिजाइन भी शामिल हैं। इन एसयूवी के सैलून "ग्रांड सुजुकी विटारा" ने कार की उपस्थिति पर सफलतापूर्वक जोर दिया, जिसने अपनी अवधारणा को और अधिक सामंजस्यपूर्ण और आकर्षक बना दिया।

बिजली इकाइयों की लाइन में दो शामिल थेचार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन 94 और 128 अश्वशक्ति की क्षमता और 1.6 और 2.0 लीटर की कामकाजी मात्रा क्रमशः। इसके अलावा, खरीदार को 2.5 लीटर की मात्रा के साथ 6-सिलेंडर 144-अश्वशक्ति इंजन की पेशकश की गई थी। एक संचरण के रूप में, यहां चार चरण "स्वचालित" या पांच-चरण "मैकेनिक" का उपयोग किया गया था।

कारों की दूसरी पीढ़ी

ऑफ़-रोड कारों की दूसरी पीढ़ी की शुरुआत "ग्रैंडसुजुकी विटारा "साल, केवल 2005 में जगह ले ली। नई कार पूरी तरह से अलग डिजाइन और आंतरिक सजावट था। बाहरी में वहाँ इस restyling है कि कोई संकेत भले ही वह गहरी होती है। एसयूवी डिजाइन खरोंच से विकसित किया गया है, इसलिए शरीर "सुज़ुकी ग्रैंड विटारा" (सहित विनिर्देशों) भी काफी बदल दिया है। एक पांच सीटों वाले संशोधन था, और ट्रिपल लंबाई और चौड़ाई में सेंटीमीटर के एक जोड़े की वृद्धि हुई। केबिन के उल्लेखनीय सुधार ergonomics था। काफी वृद्धि हुई है और सामग्री परिष्करण की गुणवत्ता।

द्वितीय पीढ़ी (restyling)

एसयूवी का एक और अपडेट हुआ2008 साल सच है, परिवर्तन पिछले समय की तुलना में बहुत कम कट्टरपंथी थे। बाहरी में थोड़ा बम्पर और बाहरी दर्पण थोड़ा बदल गया। उत्तरार्द्ध ने मोड़ संकेतों के नए पुनरावर्तक प्राप्त किए। गायब अतिरिक्त टायर के पीछे, जो 9 वर्षों तक ट्रंक ढक्कन पर रखा गया था। तकनीकी भाग के लिए, दो नए इंजन आराम से चलने वाली कार "ग्रांड सुजुकी विटारा" की लाइन में दिखाई दिए। इंटीरियर को न्यूनतम में बदल दिया गया था।

कारों की तीसरी पीढ़ी

एसयूवी "ग्रैंड सुजुकी विटारा III" की उपस्थिति 2010 में, बाकी की बहाली के दो साल बाद हुई थी।

फिर, 2013 में, एक और फेस्टाइलिंग थी। गाड़ी मोटरसाइकिलों के सामने एक नई आइज में दिखाई दी - एक और ग्रिल दिखाई दिया, जिसमें पॉलीहेड्रल आकार की पूर्व प्लास्टिक कोशिकाओं की बजाय, कई क्रोम पसलियों को केंद्र में 9 0 डिग्री का उपयोग किया जाता है। हुड और फ्रंट बम्पर को थोड़ी राहत मिली। अन्य मामलों में, जापानी ने उसी प्रकार के एसयूवी को बरकरार रखा क्योंकि यह सुजुकी ग्रैंड विटारा कारों के पिछले संस्करणों पर था। चुने गए उपकरणों के आधार पर आज ऐसी कार के लिए कीमत 825000 से 1.235 मिलियन रूबल तक है।

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