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नई सुविधाओं निसान पाथफाइंडर, गुणवत्ता मूल्यांकन, टेस्ट ड्राइव निसान पाथफाइंडर: एक सिंहावलोकन

निसान पाथफाइंडर की चौथी पीढ़ी2012 में शुरू हुआ। मॉडल ने एक झूठ का उत्पादन किया मोटर वाहन विशेषज्ञों ने भारी बदलावों पर जोर दिया, जो बिक्री के नेताओं की संख्या में अनुकूल रूप से एसयूवी डालते हैं। सामान्य बोझिल से, लगभग कुछ भी नहीं बने, क्रूरता को मर्दानगी और शैली से बदल दिया गया था। अब कार एक एसयूवी की तुलना में क्रॉसओवर की तरह दिखती है, लेकिन तकनीकी विनिर्देश अभी भी "निसान पाथफाइंडर" -2014 में उच्चतम स्तर पर बने रहते हैं। शुरुआत के दौरान आयोजित टेस्ट ड्राइव, पूरी तरह से इस मॉडल की श्रेष्ठता साबित हुई।

रूसी बाजारों में, निसान केवल में दिखाई दिया2014 विधानसभा सेंट पीटर्सबर्ग में असेंबली लाइन पर बनाई गई थी। यह ध्यान देने योग्य है कि उपकरणों के संदर्भ में, अमेरिकी संस्करण रूसी से अलग है, लेकिन बेहतर या बेहतर के लिए, मोटर चालकों का न्याय करना

परीक्षण ड्राइव निसान पाथफाइंडर

नवीनीकृत निसान पाथफाइंडर

कंपनी के एक प्रस्तुति के बाद औरटेस्ट ड्राइव, "निसान पाथफाइंडर" IV पीढ़ी न केवल यूरोपीय बाजार के लिए, बल्कि रूसी बाजार के लिए भी उत्पादन किया गया था। अब क्रॉसओवर बॉडीवर्क द्वारा प्रस्तुत किया गया है फ़्रेम चेसिस का परित्याग जानबूझकर था, क्योंकि निर्माताओं ने शहर की कार के रूप में मॉडल को वर्गीकृत करने की मांग की थी। आयाम, ज़ाहिर है, थोड़ा मानकों से अधिक है, लेकिन महत्वपूर्ण नहीं (500 9x1961x1768mm)। नए डिज़ाइन के लिए धन्यवाद, कार के वजन को 230 किलोग्राम से काफी कम करना संभव है। अब यह 2 टन से अधिक नहीं है: ड्राइव के प्रकार के आधार पर, अंकुश का वजन 1.8 से 1. 9 टन (सभी पहिया ड्राइव संशोधन भारी है) से भिन्न होता है। एक परीक्षण ड्राइव के रूप में इस तरह के एक परीक्षण को पारित करते समय अद्यतन आयाम से प्राप्त सभी फायदे प्रकट हुए थे। "निसान पाथफाइंडर" स्पष्ट रूप से गतिशीलता और नियंत्रणीयता के उच्च स्तर को दर्शाता है।

आंतरिक डिजाइन

2015 में, निसान पाथफाइंडर को स्टाइलिश मिलासैलून और बंद सड़क कारों की एक श्रेणी ईंधन खपत के लिए काफी किफ़ायती। केबिन में सात यात्रियों की सुविधा है। डिजाइन प्रीमियम लाइन इंटरफेस द्वारा एक स्पष्ट मेनू के साथ, तीसरी पंक्ति यात्रियों के लिए अच्छी पहुँच सामग्री स्पर्श करने के लिए सुखद प्रभुत्व है,। लेकिन ले जाने की क्षमता बहुत कम है, सीटों की तीसरी पंक्ति लंबा लोगों के लिए असहज है। उन्नत सुरक्षा प्रौद्योगिकियां दुर्लभ हैं

नए "निसान पाथफाइंडर" की टेस्ट ड्राइव की व्यवस्था करनायह गर्म स्टीयरिंग व्हील और सीटें महसूस करने के लिए अच्छा है कार का नियंत्रण दूरबीन प्रौद्योगिकी द्वारा नियंत्रित किया जाता है सजावट बादाम, जो काले और बेज रंग के विपरीत प्रदान करता है, आंख को प्रसन्न करता है, एक सकारात्मक को समायोजित करता है ऊँचाई और काठ का क्षेत्र में समायोज्य, ड्राइवर की सीट पूरी तरह से व्यक्तिगत मापदंडों में समायोजित की जाती है। पीछे की पंक्तियों को जोड़ दिया जाता है दूसरा लंबी यात्रा के लिए सुविधाजनक है, और इसे तीसरे पंक्ति में यात्रियों के विस्तृत पास पाने के लिए स्थानांतरित किया जा सकता है

सामान को 453 लीटर की क्षमता वाले डिब्बे में रखा जा सकता है। यदि दो रियर पंक्तियों को जोड़ दिया जाता है, तो आप 2260 लीटर प्राप्त कर सकते हैं। मल्टीमीडिया सिस्टम में छह वक्ताओं होते हैं जो कि केबिन में उच्च गुणवत्ता वाले ध्वनि प्रदान करते हैं।

परिष्करण सामग्री की गुणवत्ता का आनंद लेंसंभव है, टेस्ट ड्राइव से गुजरना "निसान पाथफाइंडर" एक उच्च स्तरीय आराम के साथ एक एसयूवी है यह ध्यान देने योग्य है कि कोई विशिष्ट गंध नहीं है सैलून को एक उच्च गुणवत्ता वाली फिनिश प्राप्त हुई, जो कि प्रीमियम स्तर के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। सभी सेंसर चालक की सीट से पूरी तरह से दिखाई दे रहे हैं, और नियंत्रण आसानी से सुलभ हैं। एक सुविधाजनक मेनू के साथ एक आठ इंच का स्क्रीन है, यह कई अतिरिक्त विकल्प प्रदान करता है।

निसान पाथफाइंडर 2014 टेस्ट ड्राइव

पैकेज सामग्री

मानक एस-बंडल ऑफ़र के लिएमिश्र धातु के पहिये 18 इंच जलवायु नियंत्रण तीन क्षेत्रों में अलग से संचालित होता है, लेकिन कोई ब्लूटूथ नहीं है एक कदम एसवी से अधिक है सामने और साइड एयरबैग हैं, एक पूर्ण इलेक्ट्रोप्लेज, बोस ऑडियो सिस्टम 12 स्पीकर और अन्य विकल्पों के साथ पूरा हो गया है। सबसे आधुनिक सुविधाओं में से अधिकांश महंगी ट्रिम स्तरों में पाए जा सकते हैं। प्रस्ताव एसएल और प्लैटिनम की पसंद के लिए

पूर्ण उपयुक्त उपकरण के साथ, आप कर सकते हैंइसके बारे में 2 टन का भार है। इसके अलावा एक विरोधी लॉक और एक डिस्क प्रकार ब्रेक भी है। मानक में एक रियर कैमरा और पार्किंग सिस्टम है। बेस की कीमत 25 लाख रूबल से है। वी -6 सिलेंडर के साथ 3.5 लीटर इंजन के लिए

तकनीकी विशेषताओं

इंजन की सभी शक्तियां और बेहतर स्तरएक परीक्षण ड्राइव के बाद नियंत्राण महसूस किया जा सकता है। "निसान पाथफाइंडर" 234 लीटर की क्षमता विकसित करता है। एक। 2.5 और 254 लीटर की टर्बोचार्ज्ड इकाई के साथ। एक। विद्युत मोटर के साथ पूरा करें दूसरा विकल्प ईंधन की खपत को काफी कम करता है, लेकिन गैसोलीन को पूरी तरह मना कर देना संभव नहीं होगा। ड्राइवर्स अपने स्वयं के अनुभव में इसे देख सकते हैं

निरंतर परिवर्तनशील ट्रांसमिशन (सीवीटी टेक्नोलॉजी) के साथ मिलकर काम करने वाले इस तरह के एक समग्र काम, जो आगे के पहिये में बल को बहाल करने और यात्रा के सभी पहिया ड्राइव मोड में सक्षम करने में सक्षम है।

टेस्ट ड्राइव न्यू निसान पाथफाइंडर

सड़क पर एक अतिरिक्त बाधा सक्षम हैAWD को दूर करने में मदद करें बर्फ और कीचड़ में, आप सभी पहियों के प्रयासों के अवरुद्ध और समान पुनर्वितरण द्वारा ड्राइव कर सकते हैं। स्प्रिंट 8 सेकंड में संभव है, और शहर में ईंधन की खपत 10 लीटर तक, मार्ग के साथ- लगभग 8 लीटर है।

निलंबन गड्ढे और कूबड़ को अवशोषित करने के लिए निर्धारित है। लेकिन प्लैटिनम पर 20 इंच के पहिये के साथ, यह 18 से अधिक के मुकाबले खुद को दिखाता है।

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