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निसान ईडी, समीक्षा और विशेषताएं

निसान एडी - जापानी कंपनी निसान की कारों में से एक, 1999 से 2006 तक उत्पादन किया गया यह मॉडल पांच-द्वार पांच सीट स्टेशन वैगन के रूप में तैयार किया गया है।

निसान एडी
निसान एडी उत्पाद विनिर्देश:

कार को 4 प्रकार के इंजन के साथ बनाया गया था1.3 से 1.8 लीटर की मात्रा मशीन लंबाई - 437 सेमी, चौड़ाई - 169.5 सेमी, ऊंचाई - 147.5 सेमी 3 प्रकार के इस मॉडल प्रसारण के साथ पूरा हो गया: 5 स्वचालित, स्वचालित 4-या 5-मैनुअल ट्रांसमिशन .. मशीन 95 वें गैसोलीन पर चलता है

निसान ईडी, समीक्षा

इस तथ्य के बावजूद कि इन इकाइयों की रिहाईकुछ साल पहले समाप्त हो गया, कार खरीदार के साथ लोकप्रिय है यह मॉडल सस्ती और बहुत ही विश्वसनीय है। यहां तक ​​कि इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि सबसे "ताजा" कारें पहले से ही 7 साल की हैं और उनमें से बहुत से पहले मालिक एक से अधिक दस हज़ार किलोमीटर तक थक गए हैं, इस कार के टूटने एक दुर्लभ वस्तु हैं निसान एडी ईंधन की खपत के मामले में काफी किफायती है, यह शहर के ट्रैफिक जाम में लगभग 10 लीटर खर्च करता है, एक खाली राजमार्ग पर यह आंकड़ा 6-7 लीटर तक कम हो जाता है। साथ ही यह भी ध्यान दिया जा सकता है कि कार ईंधन की गुणवत्ता के लिए सर्वव्यापी और सरल है और समान रूप से अच्छी तरह से 95 वें और 92 वां गैसोलीन पर दोनों ड्राइव करता है। मॉडल के गुणों के लिए अच्छा क्रॉस-कंट्री की क्षमता भी जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। वह समान रूप से आत्मविश्वास से उथले पानी के बाधाओं, रेत, गीली बर्फ और वसंत कीचड़ पर काबू पाती है। मशीन आसानी से वर्ष के किसी भी समय में डाल दिया जाता है।

निसान विज्ञापन विनिर्देश
कई मालिक एक बड़े ट्रंक को चिन्हित करते हैंकार की निसान एडी सामान्य स्थिति में, इसमें दुकान या आलू के कई बैग से खरीदारी शामिल होती है। अगर वांछित हो, तो कम्पार्टमेंट को बदल दिया जा सकता है: रियर सीटें रखना और घरेलू उपकरणों, भारी माल या एक साइकिल को विसर्जित करने के लिए ट्रंक की मात्रा बढ़ाएं।

कार बाहरी रूप से बहुत आकर्षक है इस तथ्य के बावजूद कि नए मॉडल की रिलीज़ कई साल पहले पूरी हो चुकी थी, मशीन का डिज़ाइन पुराना नहीं दिखता है। सामने लम्बी, लम्बी सरकती हेडलाइट्स, सुव्यवस्थित आकार एक वर्ष से अधिक समय के लिए आधुनिक दिखेंगे। मशीन के फायदे बताते हुए, आप संवेदनशील जानकारी पहिया का उल्लेख करने में विफल नहीं हो सकते हैं और परिणामस्वरूप, अच्छा संचालन और गतिशीलता इसके अलावा, मशीन उच्च गति पर भी काफी स्थिर है।

निसान एडी की समीक्षा
इस मॉडल के लिए कई कमियां नहीं हैं, लेकिन वे मौजूद हैं। एक विशाल ट्रंक केबिन में जगह का एक हिस्सा लेता है, इसलिए यात्रियों को भीड़ भी हो सकती है। आर्मचेयर में बैठे लोग आंदोलन में सीमित होते हैं - उनके पास अलग होने या उनके पैरों पर अपने पैर टॉस करने का अवसर नहीं है। मशीन भी लंबा लोगों के लिए उपयुक्त नहीं है, खासकर ड्राइवर की सीट। यदि कोई व्यक्ति 1 9 0 या उससे ऊपर के स्टीयरिंग व्हील पर बैठता है, तो एक उच्च संभावना है कि स्टीयरिंग व्हील ड्राइविंग करते समय घुटनों को छू देगा।

अच्छा प्रबंधन योग्यता के लिए,एक कठोर निलंबन के साथ भुगतान बम्प्स, ruts, "गति धक्कों", गड्ढों और सड़क में अन्य धक्कों यात्रियों द्वारा पूर्ण रूप से, महसूस किया जाता है विशेष रूप से पीछे की सीट को हिला। इसके अलावा, आप कठिन सीटें ध्यान में रख सकते हैं, जिसके कारण लंबी यात्राओं के दौरान वापस थक जाता है। प्रभावशाली नहीं और ओवरक्लॉकिंग की गतिशीलता नहीं। यह कार उन बच्चों के परिवारों के लिए अधिक उपयुक्त है जो सड़कों पर चलने के लिए प्रशंसकों की तुलना में आत्मविश्वास और अनियंत्रित सवारी पसंद करते हैं। और आखिरी बात यह है कि व्यावहारिक रूप से कोई शोर इन्सुलेशन नहीं है

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