टोयोटा वेन्ज़ा की डिजाइन और विशिष्टताओं
कुछ महीने पहले, रूसी डीलरों ने शुरू कियाआधिकारिक तौर पर "टोयोटा-वेन्जा -2013" नामक एक नए प्रीमियम क्रोसओवर की खरीद के लिए आवेदन स्वीकार करें इस कार की तकनीकी विशेषताओं को अमेरिका और यूरोप के कई ड्राइवरों के लिए जाना जाता है। आधिकारिक शो के लिए, यह आखिरी न्यूयॉर्क मोटरसाइकिल शो के ढांचे में हुआ, जहां पर नवीनता सफलतापूर्वक शुरू हुई। इसके अलावा यह कहना जरूरी है कि क्रॉसओवर की रूसी श्रृंखला की विधानसभा में केंटकी के कारखानों में से एक पर अमेरिकियों द्वारा निपटा जाएगा, और फिलहाल एक नई कार सभी मोटर चालकों के इच्छुक द्वारा खरीदी जा सकती है। इस लेख में हम एसयूवी के नए डिजाइन, इंटीरियर के बारे में बात करेंगे और इसके तकनीकी विशेषताओं पर विचार करेंगे।
"टोयोटा Venza।" की उपस्थिति
यदि आप शरीर को अधिक बारीकी से देखते हैंसस्ता माल, तो आप उस वर्गीकरण की असंगतता को देख सकते हैं जिसमें यह संबंधित है। उपस्थिति में, बल्कि, क्रॉस-कंट्री क्षमता का एक यात्री वैगन है, हालांकि डेवलपर्स के अनुसार, टोयोटा-वेन्ज़ा एक पूर्ण क्रॉसओवर के रूप में तैनात है। हम इन विवादों में तल्लीन नहीं करेंगे, लेकिन बेहतर ढंग से एसयूवी के डिज़ाइन को और अधिक विस्तार से देखेंगे। अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में नई नई हेडलाइट्स, जंगला, और एक संशोधित बिजली बम्पर मिला। दर्पण में मुड़ने के और अधिक रिप्टर जोड़ा गया। सामान्य तौर पर, यह कहा जा सकता है कि ये सभी जापानी रेस्टोल्ड कारों के लिए सामान्य बदलाव हैं।
आंतरिक डिजाइन
गाड़ी के इंटीरियर का शाब्दिक रूप से भव्यता के साथ भरा है और यह अजीब नहीं है, क्योंकि यह नवीनता बजट से जुड़ी नहीं है, बल्कि एक गंभीर प्रीमियम वर्ग के लिए है। एक सजावट के रूप में, कार्बन और लकड़ी के लिए जापानी उपयोग आवेषण, स्टीयरिंग व्हील और सीटें चमड़े के साथ खड़ी होती हैं, और डैशबोर्ड में अब और अधिक सुखद बैकलाइट है केबिन में अंतरिक्ष काफी पर्याप्त है, और एसयूवी को गुना करने के लिए सीटों की रियर पंक्ति की क्षमता के कारण एक पूर्ण स्टेशन वैगन बन जाता है। पीछे के यात्रियों के आराम के लिए, छोटे भागों के भंडारण के लिए आर्मस्टेस, कोस्टर, विभिन्न बक्से और दस्ताने के बक्से की स्थापना के साथ-साथ बैटिस्ट की हीटिंग और समायोजन के साथ शारीरिक सीटों की स्थापना भी शामिल है।
तकनीकी विनिर्देश
अमेरिकी खरीदारों के लिए "टोयोटा-वेंज़ा" होगाको चुनने के लिए दो मोटर्स के साथ आपूर्ति की जाएगी, जबकि घरेलू उपभोक्ता केवल एक गैसोलीन इकाई का आनंद ले सकता है। यह इकाई 2699 घन सेंटीमीटर की कार्यशील मात्रा और 185 अश्वशक्ति की अधिकतम क्षमता वाला एक चार सिलेंडर इंजन है। वैसे, डेवलपर्स ने विशेष रूप से रूसी ऑपरेटिंग परिस्थितियों के लिए मोटर को संशोधित किया, जिससे इसे एक अतिरिक्त 3 हॉर्स पावर जोड़ा गया। इस तरह के डिजाइन और तकनीकी विशेषताओं को देखते हुए, टोयोटा-वेन्जा -2013 निश्चित रूप से रूसी ऑफ-रोड का विजेता होगा (हालांकि इसकी मंजूरी थोड़ा बहुत छोटा है)।
नए एसयूवी में तीन पूर्ण सेट होंगे("लालित्य", "लालित्य-प्लस" और "प्रेस्टिज"), जिसकी लागत आधे मिलियन से 1 मिलियन 180 हजार रूबल तक भिन्न होती है। साथ ही, गियरबॉक्स और इंजन के मामले में टोयोटा वेन्ज़ा की तकनीकी विशेषताएं ग्राहक की इच्छाओं के आधार पर भिन्न हो सकती हैं।
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