कार्बोरेटर कार VAZ को कैसे समायोजित करें?

चिंताओं के मुख्य मुद्दों में से एकलगभग सभी कार मालिक, कार की ईंधन अर्थव्यवस्था का सवाल है। कार्बोरेटर इंजन में, इस मामले में मुख्य भूमिका कार्बोरेटर से संबंधित है, जिसमें आवश्यक अनुपात में ईंधन और हवा का मिश्रण होता है, जिसके परिणामस्वरूप दहनशील मिश्रण होता है। इस मिश्रण की गुणात्मक संरचना सीधे इंजन के ऑपरेटिंग मोड पर निर्भर करती है, और तदनुसार, इसकी अर्थव्यवस्था। यही कारण है कि कई ड्राइवरों के लिए कार्बोरेटर को समायोजित करने का सवाल बहुत प्रासंगिक है।

यहां वीएजेड श्रृंखला की कारों के लिएशहर के बाहर ड्राइविंग करते समय शहरी चक्र में 9.6 लीटर के दौरान औसत पर 2105 और 2107 के रूप में ऐसे मॉडल के लिए ईंधन खपत 7.5 लीटर है। मैन्युअल समायोजन के लिए धन्यवाद, कुल खपत को 0.4-0.5 लीटर तक घटाया जा सकता है, इसलिए यह हर कार उत्साही के लिए उपयोगी होगा कि यह कैसे किया जा सकता है।

यहां कार्बोरेटर को समायोजित करने का तरीका बताया गया हैईंधन की खपत का इष्टतम स्तर। सबसे पहले, यह समझा जाना चाहिए कि पूरे मीटरींग सिस्टम का व्यक्तिगत समायोजन सही अनुक्रम में किया जाना चाहिए, अन्यथा, जब एक कैमरा समायोजित करते हैं, तो दूसरी की सेटिंग्स बदल दी जा सकती हैं। इसे रोकने के लिए, मुख्य खुराक प्रणाली के प्राथमिक कक्ष के साथ शुरू धीरे-धीरे प्रवेश पार अनुभाग (कमी भेजे मिश्रण) को कम करने, सुस्ती के बाद और परीक्षण दूसरे कक्ष के उद्घाटन के साथ उच्च भार पर कार्बोरेटर प्रदर्शन के अंत में समायोजित। नतीजतन, कार्बोरेटर वीएजेड का समायोजन ईंधन की खपत को कम कर सकता है और बचत प्राप्त कर सकता है।

प्राथमिक कक्ष में मिश्रण को समायोजित करने की संभावनाईंधन जेटों को एक छोटे से पार अनुभाग के साथ या एयर जेट के इनलेट व्यास को बढ़ाकर या तो लागू किया जा सकता है। उत्तरार्द्ध करना बहुत आसान है, इसलिए यह उसके साथ है कि कार्बोरेटर समायोजन शुरू होता है। कारों VAZ 2107 और VAZ 2105 पर क्रॉस-सेक्शन को 1.7 से 1.9-2 मिमी तक बढ़ाने के लिए पर्याप्त है, जो पहले से ही ईंधन मिश्रण के संवर्धन में योगदान देगा। उसके बाद, वे निष्क्रिय गति को समायोजित करना शुरू करते हैं, क्योंकि कार्बोरेटर को समायोजित करने के मामले में, निष्क्रिय इंजन गति पर ईंधन की खपत द्वारा एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई जाती है। मुद्दा यह है कि यहां न्यूनतम शाफ्ट गति और संक्रमणकालीन स्तर पर दहनशील मिश्रण की अत्यधिक कमी हुई संरचना को प्राप्त करना आवश्यक है, जिसमें थ्रॉटल फ्लैप एज मार्गों के निकट निकटता में है जिसके माध्यम से ईंधन की आपूर्ति की जाती है। समायोजन के लिए, एक टैकोमीटर का उपयोग किया जाता है, साथ ही एक विशेष ट्रिम स्क्रू भी होता है, जिसके साथ क्षणिक मोड में ईंधन मिश्रण की आवश्यक संरचना प्राप्त की जाती है। इसके अलावा, निष्क्रिय समायोजन में, मात्रा और गुणवत्ता समायोजन शिकंजा का उपयोग किया जाता है, जो पहले से ही ट्रिमर स्क्रू के अनुसार सेट हैं।

निष्क्रिय होने के बाद समायोजित किया जाता है औरमुख्य खुराक प्रणाली, द्वितीयक कक्ष को समायोजित करने के लिए आगे बढ़ें, जो कार के अच्छे गतिशील गुणों को बनाए रखने के लिए आवश्यक है। द्वितीयक कक्ष की खुराक प्रणाली को एक अधिक समृद्ध ईंधन मिश्रण की तैयारी करनी चाहिए, जो उच्च गति और उच्च इंजन गति के दौरान कार पर लोड के साथ सफलतापूर्वक सामना करेगी।

कार्बोरेटर को कैसे समायोजित करें, आप कर सकते हैंकार VAZ के मॉडल के लिए मैन्युअल से सीखने के अलावा, जिसके लिए आपको समायोजन करने की आवश्यकता है। हालांकि, मुख्य सिद्धांत और सभी ऑपरेशनों को करने के अनुक्रम अपरिवर्तित ही रहेंगे।

इस प्रकार, अब हम जानते हैं कि सही तरीके से कैसे करेंकार्बोरेटर समायोजित करें और इसके लिए क्या आवश्यक है। यदि उपरोक्त सभी आवश्यकताओं को पूरा किया जाता है, तो कोई भी कार मालिक कार्बोरेटर के ऑपरेशन को सबसे किफायती तरीके से ऑपरेशन में समायोजित करने में सक्षम होगा।

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