/ / कामएज़ 5410 - ट्रक ट्रैक्टरों में से पहला

KamAZ 5410 - ट्रक ट्रैक्टर के पहले

कामएज़ 5410 एक असली किंवदंती है। इस तथ्य के बावजूद कि 2002 में इसकी रिहाई बंद हो गई, यह कार घरेलू सड़कों पर लगातार आगंतुक है। यह सभी सीआईएस देशों और विदेशों में कई देशों में दूरदर्शी लोगों सहित देखा जा सकता है।

कामज़ 5410
इसकी मुख्य विशेषता सभी ट्रक ट्रैक्टरों का पूर्वज है, जो कम हो गई हैं और काम ऑटोमोबाइल प्लांट के कन्वेयर से उतरती रहती हैं।

कार के धारावाहिक उत्पादन में 1 9 70-वर्ष में चला गया। सच है, इसे फिर ज़ीएल-170 कहा जाता था। तथ्य यह है कि इस तरह के पौधे, अभी तक अस्तित्व में नहीं थे - यह केवल बनाया जा रहा था। हालांकि, लिखाचेव संयंत्र के इंजीनियरों ने यूएसएसआर की सड़कों के लिए भारी ट्रकों का मूल रूप से नया मॉडल विकसित कर लिया है।

विदेशी अनुभव के साथ परिचित होने के उद्देश्य से, और विदेशों में व्यावहारिक आधार से बाहर काम करने के लिए भी अमेरिकी और फ्रेंच निर्माण की कुछ beskapotnnyh कारें खरीदीं।

कामएज़ 5410 तकनीकी विनिर्देश इस प्रकार हैं:

- 210-260 एचपी की क्षमता वाले एक शक्तिशाली वी-आकार वाले आठ-सिलेंडर डीजल इंजन। प्रकार के आधार पर;

- इंजन पूरी तरह से "यूरो -1" के मानदंडों का अनुपालन करता है;

- यांत्रिक 5-गति संचरण;

- ट्रैक्टर का कुल वजन ढाई टन से थोड़ा अधिक है;

- लोड का वजन, जिसे सेमिट्राइलर पर तय किया जा सकता है, चौदह टन के बराबर है;

- ऐसी सड़क ट्रेन का कुल वजन बीस छः टन के बराबर होगा;

- पूर्ण भार पर अधिकतम गति - प्रति घंटा अस्सी पाँच किलोमीटर, खाली - एक सौ।

कामज़ 5410 विनिर्देश
कामएज़ 5410 एक तिहाई कैब से लैस है।कभी-कभी डबल कमरे होते हैं। चूंकि कार को दिन के दौरान लगातार इस्तेमाल करने की पेशकश की जाती थी, इसलिए डिजाइनरों ने इसे एक बर्थ से लैस किया था। हालांकि कभी-कभी आप ऐसी कारें पा सकते हैं जिनके पास ड्राइवर के लिए यह विकल्प आवश्यक नहीं है।

माल के परिवहन के लिए मुख्य साइट एक semitrailer है। माल के माल की प्रकृति के आधार पर, यह एक वायुमंडलीय, रेफ्रिजेरेटेड या बैरल हो सकता है। बहुत सारे विकल्प हैं।

कामएज़ 5410 के लिए, मुख्य ट्रेलर ओडएज़-9 370 है, जो शुरू में ऑन-बोर्ड ट्रेलर के रूप में आता है। पूरी तरह से लोड होने पर, यह आठ टन से अधिक की शक्ति के साथ एसएसए (पांचवां पहिया युग्मन) पर दबाता है!

उस समय से जब कारउन्होंने एक लटकन का उपयोग नहीं किया, ट्रक को झरनों पर निलंबन मिला। सामने वाले पुल पर बारह स्प्रिंग्स स्थापित किए गए थे, और कुल ले जाने की क्षमता में वृद्धि के संदर्भ में सोलह बाद के संशोधनों के लिए स्थापित किए गए थे।

सिद्धांत रूप में, ट्रक उद्योग में आधुनिक रुझानों को ध्यान में रखते हुए मुख्य घटक और इकाइयां अप्रचलित मानी जाती हैं। हालांकि, स्पेयर पार्ट्स पर्याप्त हैं, इसके डिवाइस से परिचित लोग भी हैं।

वह एक कठिन कार्यकर्ता है, कामजा 5410. फोटो इस पर संकेत देते हैं।

कामज़ 5410 तस्वीरें
इस मशीन के साथ एक से अधिक पीढ़ी के भाग्य जुड़े हुए हैंट्रक ड्राइवरों। वर्तमान युवा युवा कब्र को देखते समय छाती में उठने वाली कांपती भावना को समझ नहीं सकते हैं। जिनके साथ वहां और वहां दोनों थे ...

कामजा 5410 - यह एक कहानी है जो डूब गई हैगर्मी के लिए। उन्होंने अपना स्थान नए मॉडल और कारों को छोड़ दिया। इसके आधार पर, अधिक शक्तिशाली और सुंदर ट्रक पहले से ही बनाए जा चुके हैं। राजमार्ग क्रोम चढ़ाया "अमेरिकियों" और सुविधाजनक "यूरोपीय" whistling फैलता है। हालांकि, यहां और यहां आप पुराने वर्कहाहोलिक को कार्डन पर अपने रन के एक और किलोमीटर की दूरी पर देख सकते हैं ...

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