मोटरसाइकिल सुजुकी डीजेबेल 250 XC: विवरण, तकनीकी विशिष्टताओं और समीक्षा

मोटरसाइकिल सुजुकी डीजेबेल 250 - एक उत्कृष्ट विकल्पदोपहिया तकनीक में जिस तरह से आप इंजन की शक्ति और आंदोलन के आराम को जोड़ सकते हैं इसलिए, वर्णित वाहन न केवल शौकीनों के दिलों पर विजय प्राप्त करता है, बल्कि अनुभवी सवार भी हैं। यह एक आरामदायक, गतिशील और विश्वसनीय बाइक है, जो एंडुरो वर्ग के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। यह समान रूप से अच्छा है जब सपाट डामर सड़कों और बाधाओं, कूड़े और असमान इलाके के गड्ढे पर ड्राइविंग, चाहे वह एक शहर की सड़क या देश सड़क हो। "जेबेल" किसी भी समस्या से सामना करेंगे।

सुजुकी-जेबेल की विशेषताएं

मॉडल का उत्पादन 1992 में शुरू हुआ। सुजुकी डीजेबेल 250 "सुज़ुकी डीआर" के आधार पर विकसित हुईं परिवर्तन प्लग, हेडलाइट्स, सुरक्षा तत्वों को प्रभावित किया। एक प्रकाश प्रौद्योगिकी के रूप में, एक बड़ा लालटेन है, जो सर्चलाइट की तरह अधिक है

कुछ साल बाद, प्रकाश ने एक नया संस्करण देखामोटरसाइकिल, जिसे सुज़ुकी डीजेबेल 250 एक्ससी नाम दिया गया था सामान्य संस्करण से मुख्य अंतर एक बढ़े ईंधन टैंक है। इसमें सत्तर लीटर तक की क्षमता वाले टैंक स्थापित किए गए थे। मॉडल को कोई अन्य गंभीर बदलाव नहीं किया गया है।

मोटर साइकिल पंद्रह साल के लिए उत्पादन किया गया था(2007 तक) इस समय के दौरान, मॉडल व्यावहारिक रूप से अपरिवर्तित था। केवल सुजुकी डीजेबेल 250 के रंग अलग-अलग थे। कार्बोरेटर के अपवाद के साथ विशेषताओं, अपरिवर्तित बने रहे। लेकिन बदलाव बिल्कुल जरूरी नहीं थे। बाइक को अपनी श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ में से एक माना जाता है।

एक मोटरसाइकिल की उपस्थिति

फ़्रेम सुजुकी डीजेबेल 250 इस्पात का बना हैट्यूबों। प्लास्टिक एक छोटे से ओवरले करता है वे उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री से बने होते हैं जो मैकेनिकल प्रभावों के लिए प्रतिरोधी होती हैं। यह आपको यह सोचने की अनुमति देता है कि मोटरसाइकिल ऑफ-रोड ट्रिप के लिए डिज़ाइन किया गया है। बेशक, प्लास्टिक के ब्रेक के पतन के साथ, यह खेल बाइक का डुप्लेक्स नहीं है। मत भूलो कि मोटरसाइकिल का उद्देश्य अभी भी अलग है अपने वर्ग के लिए, "जेबेल" निर्माण की अच्छी कठोरता है

एक "सुजुकी-जेबेल 250" उच्च स्तर हैआराम। सच है, केवल एक व्यक्ति के लिए यात्री पहले ही असुविधाजनक होगा। सीट के आकार की अनुमति नहीं है लेकिन कुछ मोटरसाइकिलियों के लिए यह बाधा नहीं है, जो कई हजार किलोमीटर की "जैबेल" दूरी को पार करते हैं। इस तरह की "लंबी दूरी की" यात्राएं एक बड़े ट्रंक द्वारा सहायता प्रदान की जाती हैं, जिससे आप सभी आवश्यक चीजें ले सकते हैं।

सुजुकी डीजेबेल 250: विनिर्देश

"सुजुकी-जेबेल" एंडुरो क्लास को संदर्भित करता है। इंजन में चार-स्ट्रोक एकल सिलेंडर है, जिसमें 24 9 घन सेंटीमीटर की मात्रा होती है। एक इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन सिस्टम और तरल कूलिंग के साथ यह कार्बोरेटर। 8500 की गति से, उत्पादन 31 अश्वशक्ति है चेन ड्राइव

संचरण छह गति है यह स्पष्ट रूप से काम करता है "फैला" गियर द्वारा विशेषता सामने के छिद्र में 14 दांत होते हैं, रियर स्प्रीट - 42. कई प्रशंसकों ने खुद को ट्रांसमिशन "छोटा" बताया। ऐसा करने के लिए, वे सामने 13 दांतों के साथ एक स्प्रेच बनाते हैं, और रियर दांत बढ़ते हैं 49. यह विधि इंजन की शक्ति और कर्षण को बढ़ाता है। लेकिन गति खो गई है 130 से 110 किलोमीटर प्रति घंटे की अधिकतम स्वीकार्य त्वरण घट जाती है।

बाइक की एक विशेषता स्थापित हैतेल कूलर इंजन के तेल के लिए, सब कुछ सरल है यहाँ। इसे अक्सर बार-बार बदला जाना चाहिए और महंगा विकल्प डालें। यहां बचाने के लिए बेहतर नहीं है सिंथेटिक्स भरने की सिफारिश करें और इसे हर दो से तीन हजार किलोमीटर में बदला जाना चाहिए। सही संकेतों में से एक यह है कि तेल बदलने का समय एक "अस्थायी" तटस्थ है, जो कि पकड़ना मुश्किल है

फ्रंट दूरबीन कांटा 4,3समायोज्य रोशनी के साथ सेंटीमीटर और 28 सेंटीमीटर का कोर्स पीछे के निलंबन में एक समायोज्य सदमे अवशोषक होता है जिसमें प्रगति होती है और 28 सेंटीमीटर का एक ही प्रभावशाली स्ट्रोक होता है। यह निलंबन सवारी आरामदायक बनाता है यह सड़क पर सभी अनियमितताओं को "निगल" करता है

एक छोटे आधार और संकीर्ण पहियों के लिए धन्यवाद"सुज़ुकी-जेबेल" में उत्कृष्ट गतिशीलता है हालांकि, जब डामर पर ड्राइविंग करते हैं, तो आपको अधिक सावधान रहने की जरूरत है अगर पहियों ऑफ-रोड टायर हैं। एक डिस्क ब्रेक प्रणाली जो तुरंत एक मोटरसाइकिल को रोकती है प्रत्येक पहिया में एक ड्राइव है।

ईंधन की खपत प्रत्येक चालक के ड्राइविंग के तरीके पर निर्भर करता है। लेकिन औसतन यह 3.5-4 लीटर प्रति सौ किलोमीटर है।

काम कर रहे सुजुकी डीजेबेल 250 मोटरसाइकिल की आवाज़ किसी भी चीज़ से भ्रमित नहीं हो सकती। वह विशेष है यह कंपनी "सुज़ुकी" के स्थापित विवरण के कारण है

मोटरसाइकिल के आयाम

लंबाई में "सुज़ुकी-जेबेल" 2.23 मीटर है इसकी चौड़ाई 0.8 9 मीटर है बाइक की ऊंचाई 1.27 मीटर है। यदि आप काठी की ऊंचाई को मापते हैं, तो आपको 0.8 9 मीटर का मूल्य मिलता है।

व्हीलबेस 1.45 मीटर है वजन "जेबेल" 118 किलोग्राम

फायदे और नुकसान

"सुज़ुकी-जेबेल" के फायदों में निम्न की पहचान की जा सकती है:

• टैंक की क्षमता 400 किलोमीटर तक की दूरी के लिए यात्रा करने के लिए पर्याप्त है
• हेडलाइट आपको सड़क पर किसी भी समय अंधेरे में स्थानांतरित करने की अनुमति देता है
• बड़े ट्रंक
• स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता

रियर सदमे अवशोषक वियोज्य है। यह एक प्लस है लेकिन बिक्री के लिए कोई अलग हिस्सों और मरम्मत किट नहीं हैं। यह एक ऋण है

समीक्षा और कीमतें

चूंकि वर्णन से पहले अनुमान लगाना संभव था, मालिकों की समीक्षाओं का वर्णन "सुजुकी-जेबेल" एक विश्वसनीय, सरल मोटरसाइकिल के रूप में किया गया है। इसके अलावा, प्रशंसा नियंत्रण, गतिशीलता और धीरज

अलग रखरखाव भेद। मोटरसाइकिल अपने डिजाइन में सरल है हर ड्राइवर छोटी मरम्मत कर सकता है। और अधिक गंभीर समस्याओं के लिए बड़ी संख्या में सेवा केंद्र "सुज़ुकी" है, जो मदद के लिए तैयार हैं। और स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता उपयोगकर्ताओं को खुश करती है कभी-कभी यह केवल एक घंटा इंतजार करने के लिए पर्याप्त है, और स्पेयर पार्ट्स पहले से ही जगह में हैं।

"सुज़ुकी-जेबेल", अन्य सभी एडुरोस की तरह,एक बहुत खर्च कीमत "काटने" कर सकते हैं नए मॉडल अब उत्पादित नहीं किए जा रहे हैं। इसलिए, इस मॉडल को खरीदने के इच्छुक लोगों को द्वितीयक बाजार में दिखना चाहिए। पहले, नए मॉडल की लागत लगभग तीन हजार डॉलर थी

तिथि करने के लिए, मोटरसाइकिल जो नीचे से आए हैंदो हज़ार साल तक की अवधि में कन्वेयर, लगभग एक सौ तीस हजार रूबल हैं। मोटरसाइकिल, जो 2000 वें वर्ष के बाद जारी किए गए थे, बाजार में 130-180 हजार रूबल की सीमा में हैं। हो सकता है कि कीमतें थोड़ी अधिक उच्च हों लेकिन, एक बार लुढ़का, आप किसी भी अधिक बाइक को बदलना नहीं चाहते हैं। और ऐसे समय में आप आमतौर पर यह समझते हैं कि उस पर खर्च की गई मोटरसाइकिल लागत

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