/ / रेनो-लोगान (नया): मालिक प्रतिक्रिया

Reno-Logan (नया): मालिक प्रतिक्रिया

आला बजट सलून हमेशा मांग में रहे हैंविश्व बाजार में हर साल इसे नए और नए मॉडल के साथ मंगाया जाता है। लेकिन कोई नई बात नहीं कि नए उत्पादों का विकास कैसे हुआ, रेनॉल्ट लोगान अभी भी सबसे लोकप्रिय और मांग वाले बजट वर्ग सेडानों में से एक है। और हां, फ्रांसीसी कंपनी की दसवीं वर्षगांठ ने पौराणिक "बजटीय" की एक नई पीढ़ी को जारी करने का निर्णय लिया। हमें नई रेनॉल्ट लोगान के साथ क्या आश्चर्य होगा? मालिक की समीक्षा और कार की समीक्षा - बाद में इस आलेख में

Reno Logan नई समीक्षाएं

डिज़ाइन

पिछली श्रृंखला के मुकाबले, नई रेनॉल्टउपस्थिति में काफी बदलाव आया रेनॉल्ट लोगान की प्रतिक्रिया पर इसकी पुष्टि की गई है नई कार हर किसी के ध्यान के योग्य है हां, कुछ तत्व अभी भी कार की पहचान करते हैं, लेकिन सामान्य तौर पर अपडेटेड सेडान अब 2004 के अपने पूर्वज के मुकाबले बहुत अधिक ठोस लग रहा है - इसलिए किसी भी मामले में ड्राइवरों का ध्यान रखें। अपने प्रतिद्वंद्वियों की पृष्ठभूमि के खिलाफ, नवीनता बहुत उज्ज्वल और अर्थपूर्ण दिखती है।

नई RENO लॉगन 2014 समीक्षाएँ

कार के सामने नए "बंदूकों" के साथ सजाया गया हैक्रोम ट्रिम में कोहरे लैंप, साथ ही काफी ताज़ा प्रकाशिकी हेडलाइट्स के साथ, फ्रांसीसी ने सामने बम्पर और जंगला के डिजाइन को पूरी तरह बदल दिया है। अब क्रोम प्रतीक बड़ा हो गया है, और भरपूर वास्तुकला अधिक सुव्यवस्थित है। हुड ने थोड़ा बदल दिया है उन्होंने दो राहत लाइन हासिल की, जो आसानी से विंडशील्ड तक फैल गईं।

डिजाइन मूल्यांकन के मामले में, केवलरेनॉल्ट-लोगान के बारे में सकारात्मक प्रतिक्रिया नई सेडान ने अपने नए सिरे से बाहरी लोगों के साथ सभी को आश्चर्यचकित कर दिया। सामान्य तौर पर, कार मालिकों ने सकारात्मक परिवर्तनों के बारे में प्रतिक्रिया व्यक्त की। बहुत कम से कम, वे बेकार में नहीं थे।

आयाम और क्षमता

और एक नया रेनॉल्ट रेनॉल्ट लोगान निकाय भी प्राप्त किया। मोटरस्टार की समीक्षा आकार के मामले में महत्वपूर्ण परिवर्तनों की सूचना देती है नई वस्तुओं का शरीर थोड़ा बढ़ गया है इसलिए, कार की कुल लंबाई 4346 मिलीमीटर, चौड़ाई - 1733 मिलीमीटर, ऊंचाई - 1517 मिलीमीटर से बढ़ी है

नई RENO लॉगन 2 समीक्षाएँ
लंबाई में इस तरह की वृद्धि ने एक अवसर प्रदान कियाकाफी ट्रंक की मात्रा में वृद्धि अब यह 510 लीटर (लगभग कोरियाई "देवू-नेक्सिया" के बराबर) तक समायोजित कर सकता है अब "लोगान" को कक्षा बी की सबसे विशाल कारों में से एक माना जाता है। लेकिन यह सभी नए रेनॉल्ट-लोगान को आश्चर्यचकित नहीं कर सकते। मालिकों की टिप्पणियां, नवीनता की उच्च भूमि निकासी को भी चिन्हित करती हैं, जो 15.5 सेंटीमीटर है। अन्य यूरोपीय निर्मित कारों की तुलना में, जिनकी मंजूरी 13-14 सेंटीमीटर से अधिक नहीं है, यह एक बहुत ही योग्य सूचक (विशेष रूप से रूसी बाजार के लिए) है।

नई रेनॉल्ट-लोगान -2: इंटीरियर की समीक्षा और समीक्षा

बाहरी के बाद, फ्रेंच सिद्ध औरसेडान के आंतरिक रिफ्रेश सैलून, निर्माता के अनुसार, मौलिक रूप से बदल दिया गया था। और यह वास्तव में है। सबसे पहले, यह परिष्करण सामग्री पर ध्यान देने योग्य है, जो नई रेनॉल्ट-लोगान -2014 को पूरा करता है। चालकों की टिप्पणियां बताती हैं कि अब वे स्पर्श के लिए बहुत अधिक सुखद हैं और अब इससे पहले की तरह रूंबिंग नहीं कर रहे हैं।

नई RENO लॉगान मालिक समीक्षाएँ
वैसे, इंटीरियर की शैली को बहुत ही चुना गया थासही ढंग से। ब्लैक-बेज टोन समग्र इंटीरियर डिजाइन की पृष्ठभूमि के खिलाफ बहुत अच्छा लग रहा है और स्थिति को बोझ नहीं लेना, जैसे सेडान के अन्य मॉडलों के रूप में। अंदर भी क्रोम और काले चमकदार तत्व हैं। सैलून न केवल सामयिक रूप से, बल्कि व्यावहारिक दृष्टिकोण से सुविधाजनक भी बन गया। अब पुरानी डिजाइन की खिड़की भारोत्तोलकों और वायु deflectors के कोई "जंगली" बटन हैं स्टीयरिंग व्हील ही बदल गया है। स्टीयरिंग व्हील की एक अधिक आरामदायक पकड़ है, और रिम की मोटाई मन के साथ मेल खाती है। वैसे, अधिक महंगी पूर्ण सेट में "स्टीयरिंग व्हील" चमड़ी है

उपकरण का स्तर

लेकिन ये सभी सुखद आश्चर्य नहीं हैं, जो कि"रेनो लोगान" (नया) आश्चर्य समीक्षा उपकरणों के अमीर स्तर को भी ध्यान में रखते हैं। खुद के लिए न्यायाधीश, यह किसी भी बजट कार में संभावना नहीं है कि आप पार्कटोनिक के रूप में ऐसे घंटियाँ और सीटी, पीछे और सामने की सीटों के इलेक्ट्रिक हीटिंग, साथ ही साथ मीडिया सिस्टम, नेविगेशन और यूएसबी-आउटपुट के साथ एक जहाज पर कंप्यूटर मिलेंगे। कंप्यूटर ही बहुत बहुआयामी है कि आप बाहरी हवा के तापमान को प्रदर्शित करने का विकल्प भी सेट कर सकते हैं। सच है, ऊपर सूचीबद्ध कुछ उपकरण केवल शीर्ष अंत उपकरणों में खरीदारों के लिए उपलब्ध होगा। फ्रंट पैनल के आर्किटेक्चर के संदर्भ में "रेनॉल्ट लोगान" (नई) की समीक्षा बहुत सकारात्मक है।

तकनीकी विनिर्देश

यह ध्यान देने योग्य है कि इंजन की रेखा अब हैदो नए बिजली इकाइयों के साथ फिर से मंगाया जाएगा उनमें से 1598 "क्यूब्स" की मात्रा में आठ-वाल्व 4-सिलेंडर पेट्रोल मोटर और 82 अश्वशक्ति की क्षमता है। निकास के विषाक्तता के स्तर के अनुसार, यह इकाई पूरी तरह से पारिस्थितिक मानक "यूरो -5" से मिलता है आठ-वाल्व इंजन के साथ युग्मित, मैनुअल गियरबॉक्स 5 चरणों में उपलब्ध है। गतिशीलता के संदर्भ में, हम यह कह सकते हैं कि अद्यतित सेडान सड़क पर बहुत ही चंचल व्यवहार करेंगे। अब "सौ" वह 11.9 सेकंड में प्राप्त कर रहा है। कार की अधिकतम गति 172 किलोमीटर प्रति घंटे है।

RENO लॉगन नई के बारे में समीक्षा

लेकिन यह सब नहीं है, हमें क्या आश्चर्य है, "रेनॉल्ट लोगान"नई। समीक्षा नोट मोटर की उच्च दक्षता। इसलिए, 82-एचपी इकाई अब अपने "पूर्वजों" की तुलना में लगभग एक लीटर कम ईंधन को अवशोषित करती है। इसलिए, शहर में कार "सौ" प्रति 9.8 लीटर से अधिक नहीं खर्च करती है, और इसकी रेखा के पीछे - गैसोलीन का लगभग 5.8 लीटर मिश्रित चक्र में, यह आंकड़ा 7.2 लीटर के निशान से अधिक नहीं है। सच है, यह इकाई केवल 95 वें गैसोलीन पर काम करने में सक्षम है

दूसरे मोटर के लिए, इस में फिर से मंगायाइंजनों की साल की लाइन, यह ऊपर की तुलना में थोड़ा और अधिक शक्तिशाली होगा 1.6 लीटर मात्रा के साथ, यह सोलह वाल्व "राक्षस" शक्ति के 102 अश्वशक्ति तक पैदा करता है। ट्रांसमिशन के रूप में, दुर्भाग्य से, यहां केवल एक गियरबॉक्स का उपयोग किया जाता है - 5 चरणों में एक मैकेनिकल एक भविष्य में, निर्माता 4-बैंड स्वचालित शामिल करने की योजना बना रहा है, लेकिन अभी तक हमारी कार उत्साही केवल "यांत्रिकी" से संतुष्ट होंगे

गतिकी

बहुत प्रसन्नता की अपनी गतिशीलता के साथ हमें "सोलह वाल्व" खुश झटका से "सौ" का झटका करीब साढ़े सेकेंड का अनुमान है, और अधिकतम गति 180 किलोमीटर प्रति घंटे है।

रेनॉल्ट-लोगान (नया): उपभोग के बारे में समीक्षा

वैसे, पर्यावरण मित्रता के मामले में यह मोटर भी"यूरो -5" मानक से मेल खाती है ठीक है, 102-मजबूत इकाई का "भूख" व्यावहारिक रूप से 82-मजबूत इकाई के समान है। शहरी मोड में "सौ" पर, कार गैसोलीन के बारे में 9.4 लीटर खर्च करती है। शहर के बाहर, यह आंकड़ा 5.8 लीटर तक कम हो गया है, ठीक है, और मिश्रित चक्र में कार 7.1 लीटर ईंधन के बारे में खाती है। निर्माता के अनुसार, यह खर्चा ईंधन इंजेक्शन सिस्टम के उपयोग के कारण है।

कीमतें और पूरा

2014 में, रूसी बाजार एक नवीनता होगीतुरंत 4 ट्रिम स्तरों में वितरित उनमें से, मूल "एक्सेस" 355 हजार रूबल की कीमत पर उपलब्ध होगा। इस कीमत pyatnadtsatidyuymovye जाली पहियों, पूर्ण आकार अतिरिक्त पहिया, बिल्ट-इन फ्लोरोसेंट रोशनी, एक एयरबैग (ड्राइवर के लिए), और साथ ही बाहरी दर्पण के मैनुअल समायोजन भी शामिल है। "सुविधा" पैकेज अधिक सुसज्जित है। उपकरणों की सूची में यह सामने दो बिजली खिड़कियां नोट करने के लिए, स्टीयरिंग व्हील ऊंचाई, EBD सिस्टम ABS, हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग, क्रोम ट्रिम डैशबोर्ड और सेंट्रल लॉकिंग समायोजित आवश्यक है। इस सब के लिए शोरूम में 408 हजार रूबल के बारे में पता लगाना होगा। उपकरण के समान स्तर के साथ, लेकिन 102-अश्वशक्ति इंजन के साथ, विशेषाधिकार पैकेज 428 हजार रूबल की कीमत पर दिया जाता है। "लक्स-विशेषाधिकार" का शीर्ष संस्करण 495 से 515000 रूबल की कीमत पर उपलब्ध होगा, यह निर्भर करता है कि खरीदार कौन से इंजन का चयन करना चाहता है।

रेनॉल्ट लॉगन नए शरीर समीक्षा

जैसा कि हम देखते हैं, फ्रांसीसी डेवलपर्स मेंएक बार फिर से एक स्पष्ट उदाहरण दिखाया गया कि आप एक सुंदर डिजाइन के साथ एक कार कैसे बना सकते हैं, आरामदायक और विशाल इंटीरियर और साथ ही एक छोटी सी प्रारंभिक लागत के साथ। इस कम कीमत के कारण इस सेडान के पास कोई प्रतिस्पर्धी नहीं होगा - यह केवल एक ही है जो विश्व बाजार में एक निर्विवाद विजय और सफलता का दावा करता है।

नई "रेनॉल्ट लोगान" -2014 - समीक्षा स्वयं के लिए बोलती है!

</ p>>
और पढ़ें: