/ / मर्सिडीज सीएलए 45 एएमजी: एएमजी से सबसे बजटीय सैलून के बारे में सभी मजा

मर्सिडीज सीएलए 45 एएमजी: एएमजी से सबसे अधिक बजटीय सेडान के बारे में सबसे दिलचस्प

मर्सिडीज सीएलए 45 एएमजी एक कार है, एक प्रीमियर हैजो तीन साल पहले न्यूयॉर्क में आयोजित किया गया था, 2013 में। वैसे, सामान्य संस्करण, वैसे भी, जनवरी में डेट्रॉइट में, थोड़ी देर पहले जनता को प्रस्तुत किया गया था। लेकिन आलोचकों और connoisseurs के विशाल बहुमत आश्वासन देता है: "चार्ज" संस्करण और अधिक आकर्षक लग रहा है, और बड़े की शक्ति घमंड कर सकते हैं। हालांकि, मॉडल के सभी फायदे और विशेषताओं को अधिक विस्तार से बताया जाना चाहिए।

मर्सिडीज क्लै 45 एएमजी

दिखावट

सीएलए का सामान्य, मानक संस्करण बहुत दिखता हैसुरुचिपूर्ण और सुंदर। प्रत्येक पंक्ति ब्रांड मर्सिडीज शैली का पता लगाती है। और मर्सिडीज सीएलए 45 एएमजी संस्करण अधिक वायुगतिकीय दिखता है। तुरंत आंखों में ब्रांडेड बॉडी किट दौड़ती है, जो एएमजी के प्रसिद्ध मॉडल हैं। वह इस कार के कुछ आक्रामक चरित्र भी स्पोर्टी पर बहुत सफलतापूर्वक जोर देता है।

इसके अलावा आप 18-इंच के ध्यान को ध्यान में रखकर विफल नहीं हो सकते हैंकाले रंग में बने "रोलर्स"। अगर खरीदार चाहता है, तो वे उन्हें एक इंच अधिक बना सकते हैं। सामान कवर पर स्थित ब्रेक कैलीपर लाल और एक छोटा, साफ spoiler ध्यान आकर्षित करें। एक आयताकार आकार की निकास प्रणाली के शाखा पाइप के दो जोड़े सामंजस्यपूर्ण रूप से इस तरह की एक सुंदर छवि को सजाने के लिए। आम तौर पर, मर्सिडीज सीएलए 45 एएमजी का बाहरी, हमेशा के रूप में शानदार था।

सैलून

अब - मर्सिडीज सीएलए 45 के इंटीरियर के बारे में कुछ शब्दएएमजी। "चार्ज" संस्करण का सैलून सामान्य मॉडल में लगभग उसी तरह से सजाया जाता है। हालांकि, मतभेद हैं, और वे ध्यान देने योग्य हैं। सबसे पहले, एएमजी से सैलून के डिजाइन में स्पष्ट रूप से एक खेल चरित्र है। यह एल्यूमीनियम गेज के साथ सजाए गए निचले भाग में थोड़ा कट ऑफ स्टीयरिंग व्हील द्वारा सफलतापूर्वक हाइलाइट किया गया है। यहां तक ​​कि एक स्पष्ट पार्श्व समर्थन के साथ-साथ उपकरणों के अपने संयोजन के साथ आंखों की भीड़ कुर्सियों में। यह उच्च गुणवत्ता वाले चमड़े के साथ केंद्रीय पैनल और दरवाजे के किनारे पर ध्यान आकर्षित करने और असबाब को आकर्षित करने में मदद नहीं कर सकता है। हालांकि, सबसे हड़ताली तत्व रोबोटिक गियरबॉक्स का लीवर है। केंद्रीय सुरंग पर इसका आधार तय करने का निर्णय लिया गया। तुलना के लिए: सामान्य संस्करण में ट्रांसमिशन चयनकर्ता स्टीयरिंग कॉलम पर स्थित है।

मर्सिडीज क्लै 45 एमजीजी फोटो

कार का दिल

किसी भी कार का मुख्य घटक (और मर्सिडीज एएमजीसीएलए 45 4 एमएटीआईसी एक अपवाद नहीं है) इसका इंजन है। इस खेल के हुड के तहत सेडान एक पेट्रोल 2 लीटर 4-पंक्ति इकाई है, जो टर्बोचार्ज सिस्टम और प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन से लैस है। मोटर यूरो -6 की सभी पर्यावरण आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करता है। इकाई शक्तिशाली है - यह 360 अश्वशक्ति उत्पन्न करती है। कंपनी नाम SPEEDSHIFT डीसीटी के साथ 7-बैंड स्पोर्ट्स गियरबॉक्स के साथ टंडेम इंजन चला रहा है। ट्रांसमिशन को छेड़छाड़ की एक जोड़ी और कुख्यात ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है।

तीर स्पीडोमीटर 100 किमी / घंटा के निशान तक पहुंचता हैकेवल 4.6 सेकंड में। और अधिकतम सीमा 250 किमी / घंटा है, और यह इलेक्ट्रॉनिक्स द्वारा सीमित है। दिलचस्प बात यह है कि शक्तिशाली मर्सिडीज सीएलए 45 एएमजी, जिसकी तस्वीर लेख में प्रस्तुत की गई है, एक बहुत ही किफायती कार है। यह एक मिश्रित चक्र में प्रति 100 किलोमीटर प्रति सात लीटर खपत करता है।

मर्सिडीज क्लै 45 एमजी विनिर्देशों

अन्य विशेषताएं

अब अन्य के बारे में, कम महत्वपूर्ण क्षण नहीं। कार का फ्रंट निलंबन मैकफेरसन स्ट्रैट के साथ एक स्वतंत्र डिजाइन है। पीछे एक मल्टीलिंक नामक एक बहु-लिंक लेआउट है। प्रत्येक पहिया डिस्क वेंटेड ब्रेक से लैस है, जिसमें एंटी-लॉक सिस्टम है।

स्टीयरिंग के बारे में क्या? इसके विशेषज्ञ एक इलेक्ट्रिक बूस्टर से लैस स्टूडियो ट्यूनिंग करते हैं, और प्रयास बदला जा सकता है।

कार मर्सिडीज सीएलए 45 एएमजी तकनीकी मेंविशेषताओं बहुत प्रभावशाली। और बुनियादी उपकरण सूची प्रसन्न। मानक के रूप में, मशीन एयर कंडीशनिंग के साथ सुसज्जित है, एयरबैग (दोनों आगे और पक्ष), एक प्रणाली दुर्घटनाओं सेंसर मोटर यात्री थकान, पार्किंग सेंसर (पीछे और सामने), स्वत: पार्किंग सिस्टम, बाय-ज़ेनन प्रकाशिकी (सामने), पूर्ण इलेक्ट्रॉनिक पैकेज को रोकने के लिए, बहु स्टीयरिंग व्हील, उत्कृष्ट ध्वनि प्रणाली और इंटीरियर, चमड़े के साथ छंटनी की। और फिर इस तरह ABS, ASR, EBA, EBD, ESP और HHC के रूप में सिस्टम हैं। सामान्य तौर पर, की आवश्यकता होती है।

मर्सिडीज एमजी क्लै 45 45 एममैटिक

की लागत

और अंत में - कीमत के बारे में। यह कार जर्मनी में 56 000 यूरो से अधिक मूल्यवान है। और इस तरह की कम कीमत पूरी लाइन में एएमजी ट्यूनिंग स्टूडियो से सबसे सस्ती कार बनाती है।

और रूस में लागत के बारे में क्या? तो, 2015 सीएलए 45 एएमजी 4 एमएटीआईसी का बिल्कुल नया मॉडल लगभग 3 230 000 रूबल के लिए खरीदा जा सकता है। पूरे सेट में आपको जो भी चाहिए वह है: इन्फ्रारेड रिमोट कंट्रोल के साथ केंद्रीय लॉक से शुरू, क्रूज़ कंट्रोल, ईसीओ स्टार्ट / स्टॉप फ़ंक्शन और एएमजी एक्सक्लूसिव पैकेज के साथ समाप्त होता है। उपकरणों की एक पूरी सूची कई दर्जन नामों में गिना जाता है - वास्तव में वह सब कुछ है जो आपको केवल आवश्यकता हो सकती है। यद्यपि और भी "चार्ज" संस्करण हैं - गर्मी-अवशोषित ग्लेज़िंग, मेमोरी फ़ंक्शन के साथ आर्मचेयर और कई अन्य। इस तरह के संस्करणों के बारे में 3 500 000 rubles लागत। आम तौर पर, संभावित खरीदारों पहले ही तय करते हैं कि उन्हें किस मॉडल की आवश्यकता है।

अंत में आप क्या कह सकते हैं? यह कार वास्तव में एएमजी से सेडान का सबसे बजटीय संस्करण है। लेकिन फिर भी, यह अमीर दिखता है, यह सबसे आरामदायक इंटीरियर और उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताओं से अलग है।

</ p>>
और पढ़ें: