Renault Scenic-2013 के मालिकों से प्रतिक्रिया

हाल ही में जिनेवा मोटर शो के प्रीमियर मेंफ्रांसीसी कार "रेनॉल्ट-सिनिक" के दूसरे स्टाइलिंग संस्करण की शुरुआत हुई थी। मालिकों (डीजल, दुर्भाग्य से, नवीनता के लिए बढ़ा नहीं किया है) और विशेषज्ञों की समीक्षा, restyling और अद्यतन करने के लिए कई प्रयास के बावजूद कार के लिए एक उज्जवल भविष्य की भविष्यवाणी। वैसे, केवल 5 महीने पहले पोस्ट-सोवियत अंतरिक्ष में आधिकारिक तौर पर नई वस्तुओं की बिक्री की घोषणा की गई थी। इस के बावजूद, इस समय यह, चालक प्रतिक्रिया का एक बहुत जमा हो गया है, ताकि हम सभी पक्षों से नवीनता का आकलन करने में सक्षम थे। इस समीक्षा में, हम एक फ्रेंच उपसमूह के सभी गुणों और इसकी लागत पर विचार करेंगे। इससे हमें और मालिकों से फीडबैक की सहायता मिलेगी

रेनो दर्शनीय: बाहरी का अवलोकन

नए मॉडल रेंज में वैश्विक बदलावकार मालिकों का जश्न नहीं मनाते हैं यदि आप अपने पूर्ववर्ती के साथ नवीनता की तुलना करते हैं, तो आप केवल कुछ नई चीजों को देख सकते हैं। उनमें से, यह एक मालिकाना फेलश्रेडिएटर जंगला की उपस्थिति और एक संशोधित आकार का एक हवा का सेवन ध्यान देने योग्य है। प्रकाशिकी से, कोहरे लैंप की जोड़ी कार में जोड़ दी गई है, जो मूल उपकरण से शुरू होने वाली प्रत्येक कार से जुड़ी होगी। नवीनता के बाहरी स्वरूप के अवलोकन के सारांश में, हम यह कह सकते हैं कि ये सभी परिवर्तन डिजाइनरों द्वारा केवल एक ही उद्देश्य से किए गए थे - फ्रांसीसी कार को कॉर्पोरेट कार्पोरेट शैली की चिंता के करीब लाने के लिए। सौभाग्य से, वे इसे करने में कामयाब रहे।

अंदर: मालिकों की विशेषताएं और समीक्षा

"रेनो सिमिक" बदल गया था और आंतरिक भाग में,हालांकि इस तरह के वैश्विक पैमाने पर नहीं। नवीनता के इंटीरियर सफलतापूर्वक आर-लिंक मल्टीमीडिया सिस्टम की बड़ी सात इंच की स्क्रीन को पूरा करती है। इसके अलावा, इलेक्ट्रॉनिक्स से रिअर व्यू कैमरों के साथ-साथ एक बुद्धिमान रोड पर अंकन नियंत्रण प्रणाली भी शामिल है, जिससे आप किसी भी सड़क की बाधाओं पर तेजी से कार का जवाब दे सकते हैं। डैशबोर्ड और सीट अपरिवर्तित बने रहे। निर्माता ने आंतरिक रंग योजनाओं के विस्तार के विकल्पों को भी नहीं माना।

इंजन और ट्रांसमिशन

Renault-Scenic 2013 के मालिकों से प्रतिक्रियादो शक्तिशाली चार सिलेंडर इंजनों की मौजूदगी को ध्यान में रखें 110 अश्वशक्ति की क्षमता वाली पहली गैसोलीन इकाई और 1.6 लीटर की कामकाजी क्षमता मूलभूत विन्यास में सभी कारों पर शुरू में स्थापित की गई थी। 140 "घोड़ों" की एक मोटर क्षमता के साथ "रेनॉल्ट-दर्शनीय" और 2 लीटर की मात्रा केवल एक अतिरिक्त लागत पर खरीदार के लिए उपलब्ध है। प्रसारण के लिए, यहां विकल्प छोटा है और मोटर चालक इसके बारे में शिकायत करते हैं - केवल 6-गति "यांत्रिकी" पहली इकाई के साथ मिलकर काम करता है, और दूसरा मोटर केवल एक variator से लैस है तकनीकी हिस्से में, रेनॉल्ट-दर्शनीय के मालिकों की प्रतिक्रिया केवल सकारात्मक है

की लागत

"आधार" रूसी खरीदारों के लिए करना होगाकम से कम 818 हजार rubles बाहर रखना दो लीटर मोटर और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ "अभिव्यक्ति" के अधिकतम विन्यास के लिए, इसकी लागत करीब 970 हजार rubles है। लगभग एक ही कीमत थी और उनके पूर्ववर्ती, जिन्हें "रेनो सिसिअल -2" कहा जाता था। कारों की इस पीढ़ी के बारे में मालिकों की समीक्षाओं ने भी गंभीर कमियों का ध्यान नहीं दिया

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