मोटर साइकिल होंडा वीएफआर 800
होंडा वीएफआर 800 सबसे खूबसूरत में से एक हैखेल व्यवहार के साथ "जापानी"। 2000 में होंडा द्वारा पहली बार जारी किया गया, इस दिन तक इसकी प्रासंगिकता नहीं खो गई है। यह आश्चर्यजनक नहीं है - उत्कृष्ट डिजाइन, उच्च (खेल बाइक के लिए) आराम और उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताओं का स्तर - यह सब होंडा वीएफआर मोटरसाइकिल को 13 साल तक प्रसिद्ध और लोकप्रिय बनाता है।
अगर हम तकनीकी विशेषताओं के बारे में बात करते हैं, तो,सबसे पहले, इस बाइक के दिल के बारे में बताना आवश्यक है - इसकी मोटर के बारे में। यह चार-स्ट्रोक है, जिसमें चार सिलेंडर और सोलह वाल्व हैं, इसमें तरल शीतलन है।
इंजन की मात्रा 782 सेंटीमीटर क्यूबिक है,इसकी शक्ति 107 अश्वशक्ति तक पहुंचती है, और टोक़ - 8750 आरपीएम। सामान्य इंजन ऑपरेशन के लिए आवश्यक तेल की मात्रा 3.8 लीटर है। निष्क्रिय पहुंच 1200 पर बदल जाता है। होंडा वीएफआर 800 में इंजेक्टर ईंधन प्रणाली है जिसमें 22 लीटर की टैंक क्षमता है। ट्रांसमिशन एक श्रृंखला है, गियर की संख्या छः है।
किसी भी उपकरण के रूप में, मोटरसाइकिल होंडा VFR 800 हैइसके पेशेवरों और विपक्ष। इसके निर्विवाद फायदे में गति और गतिशीलता शामिल है, जो आपको कई मोड़ों के साथ एक जटिल मार्ग के साथ पर्याप्त गति के साथ स्थानांतरित करने की अनुमति देती है, और यह एक खेल बाइक के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण विशेषता है। इसके अलावा यह बाइक अपने उच्च स्तर के आराम के लिए प्रसिद्ध है - एक बहुत ही सपाट सड़क के साथ सैकड़ों किलोमीटर ड्राइविंग करने के बाद भी, ड्राइवर बहुत थके हुए और टूटे हुए महसूस नहीं करेगा। मुलायम सवारी निर्माता द्वारा स्थापित अच्छा निलंबन और उच्च गुणवत्ता वाले सदमे अवशोषक प्रदान करता है।
हालांकि, यह बाइक और minuses है, हालांकि वे हैंकई। व्यापक पक्ष के मामलों की वजह से, चौड़ाई के ऊपर मोटरसाइकिल की पेटेंसी में काफी कमी आई है, जो शहर यातायात जाम के आसपास आरामदायक ड्राइविंग को रोकता है, और ईंधन की खपत बहुत छोटी नहीं है। इसके अलावा, 6800 आरपीएम त्वरण तक पहुंचने के बाद काफी नाटकीय रूप से होता है।
एक और बारीकियों - होंडा वीएफआर 800 में काफी जटिल डिजाइन है, इसलिए इसकी स्वतंत्र मरम्मत बहुत मुश्किल है।
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