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गुडइयर अल्ट्राग्रिप आइस 2: मालिकों की समीक्षा

अपनी कार के लिए सर्दियों टायर की पसंद के लिएबहुत सावधानी से इलाज किया जाना चाहिए, क्योंकि साल के इस समय सड़कों पर खतरे गर्मियों की तुलना में अधिक मौसम की स्थिति के कारण हैं। इसलिए, जब आपकी कार को "बदलने" का समय आता है, तो आपको न केवल निर्माता से विज्ञापन जानकारी सुननी चाहिए, बल्कि अन्य ड्राइवरों की राय भी सुननी चाहिए। यदि आप गुडिययर अल्ट्राग्रिप आइस 2 के बारे में समीक्षा पढ़ते हैं, तो आप यह कर सकते हैं, मूल्य / गुणवत्ता अनुपात के संदर्भ में प्रतिस्थापन के लिए सबसे अच्छे विकल्पों में से एक। आइए पहले विचार करें कि निर्माता इस रबर के बारे में क्या कहता है, और उसके बाद अनुभवी ड्राइवरों की राय का विश्लेषण करें जो वर्षों से पहले से ही इस पर स्केटिंग कर चुके हैं।

मॉडल के बारे में थोड़ा सा

रबड़ गुडियर अल्ट्रा पकड़ बर्फ, पहले से हीऊपर वर्णित है, और इसे अपने नाम से देखा जा सकता है, यह सर्दी के मौसम में सड़कों पर ड्राइविंग के लिए है। इसकी मॉडल रेंज विशेष रूप से विभिन्न आकारों की कारों के लिए डिज़ाइन की गई है। हालांकि, इसे बड़े वाहनों पर स्थापित किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, कुछ प्रकार के एसयूवी या मिनीबस।

निर्माता की टीम से इस मॉडल को विकसित करने के लिएइसमें तीन सालों लगे। वे बर्बाद नहीं हुए थे, क्योंकि इस बार उनका परीक्षण किया गया था, प्रोटोटाइप बनाए गए थे, टायर का परीक्षण किया गया था और भविष्य के संचालन की वास्तविक स्थितियों के अनुसार परिष्कृत किया गया था। जैसा कि बाद में अग्रणी ऑटोमोटिव प्रकाशनों में लिखा गया था, मॉडल सफल होने से भी अधिक था। क्या ऐसा है, हम थोड़ी देर बाद पता लगा सकते हैं, लेकिन अब अपने व्यक्तिगत तत्वों के बारे में बात करते हैं।

Goodyear ultragrip बर्फ 2 समीक्षा

लागू रबर यौगिक की विशेष संरचना

इस तथ्य के बावजूद कि गुडियर अल्ट्रा पकड़ टायरसंयुक्त राज्य अमेरिका में बर्फ विकसित और परीक्षण किया गया था, यह हमारे जलवायु में उपयोग के लिए बहुत अच्छा है। तथ्य यह है कि अमेरिका के उत्तर में वर्ष के सर्दियों के मौसम के लिए सामान्य तापमान 25 डिग्री या उससे कम के रूप में माना जा सकता है। और चूंकि परीक्षण ठीक से इन शर्तों के तहत हुआ था, इसलिए टायरों को स्थानीय मौसम आपदाओं के बहुमत से निपटना होगा।

तो, कम की समस्या को हल करने के लिए ठीक हैतापमान रबर मिश्रण की एक विशेष संरचना विकसित किया गया था। निर्माता के विपणक पहले से ही इसे एक जोरदार नाम "क्रायो-अनुकूली" दिया है। यदि यह कहना आसान है, तो डेवलपर्स के विचार के अनुसार, यह रबड़, परिवेश के तापमान को अनुकूलित करने में सक्षम है, हमेशा पर्याप्त नरमता बनाए रखता है ताकि इसकी पकड़ विशेषताओं में बिगड़ जाए। ऐसे संकेतकों को प्राप्त करने के लिए यह विशेष रूप से, सिलिकिक एसिड और अन्य रासायनिक यौगिकों के उपयोग के नए घटकों के लिए धन्यवाद। प्राकृतिक रबर और कृत्रिम सिलिका का संयोजन केवल क्षमताओं को जोड़ा गया।

हालांकि, इस दृष्टिकोण के लिए धन्यवाद, न केवलतापमान सीमा को कम करें, लेकिन अपेक्षाकृत उच्च तापमान पर भी रबर को संचालित करने का अवसर दें। गुडिययर अल्ट्रा पकड़ की ताकत पर्याप्त है ताकि गर्म दिन पहनने और आंसू भी महत्वपूर्ण न हो जाएं, और दीवारों को बहुत नरम गुण नहीं मिलते हैं, यही कारण है कि प्रबंधन असहज होगा।

गुडइयर अल्ट्रा ग्रिप

विशिष्ट चलने वाला पैटर्न

निर्माता खुद को दिखाने से पीछे नहीं हटेसमय के साथ अच्छी तरफ, चलने वाले तत्वों के वी-आकार की व्यवस्था की अवधारणा। फिर भी, इस तस्वीर को अद्वितीय कहा जा सकता है, क्योंकि इसे वास्तविक जीवन स्थितियों के कंप्यूटर सिमुलेशन का उपयोग करके खरोंच से विकसित किया गया था जो कि ड्राइवरों को सड़कों पर मुठभेड़ कर सकते हैं। इसके अलावा, इस निर्माता से नए रबर मॉडल के लिए चलने वाले ब्लॉक की यह व्यवस्था पहले से ही पारंपरिक हो गई है। जाहिर है, परीक्षण के परिणाम बताते हैं कि यह उसके लिए धन्यवाद है कि आप अधिकतम मापदंडों को प्राप्त कर सकते हैं।

इस तरह के निर्माण की अनुमति हैगुडइयर अल्ट्रा ग्रिप मॉडल को बेहतर बनाने के लिए, प्रतिकूल परिस्थितियों में सड़क की सतह पर आसंजन के मामले में पिछले एक की तुलना में बेहतर बनाता है जैसे फिसलन वाली बर्फ या बर्फ। और यह सब कांटों के उपयोग के बिना है, जो रबर में कई महत्वपूर्ण कमियां जोड़ सकता है।

यदि हम पिछले मॉडल के साथ नए मॉडल की तुलना करते हैं, तोतुरंत तस्वीर के मध्य भाग की आंख को पकड़ता है, जो अब मौलिक रूप से अलग है। लंबे अनुदैर्ध्य रिंगों के बजाय, जिसने रोइंग गुण कम कर दिया, अब केंद्र में अलग-अलग बड़े ब्लॉक हैं, जिनमें से प्रत्येक के अपने किनारों हैं। उनके पास व्यक्तिगत तीरों का रूप है, जो उन्हें त्वरण के दौरान और आपातकालीन ब्रेकिंग के दौरान खुद को अच्छी तरह से दिखाने की अनुमति देता है।

ये चलने वाले ब्लॉक गुडइयर रबर के समग्र घनत्व को प्रभावित करते हैं, इसके समग्र पहनने को कम करते हैं और लोड को समान रूप से वितरित करते हैं।

 अलौकिक अल्ट्रा पकड़ बर्फ

फीचर्स शोल्डर ट्रेडेड

साइड ब्लॉक का डिज़ाइन,पैंतरेबाजी और अनुदैर्ध्य बाधाओं पर काबू पाने के लिए जिम्मेदार है। गुडइयर ग्रिप 1 के पूर्ववर्ती की तुलना में वे बहुत छोटे हो गए हैं, लेकिन अब प्रत्येक व्यक्तिगत तत्व को बड़ा करना संभव बना दिया है, जिसका न केवल उनकी ताकत पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा, बल्कि ट्रैक के साथ संपर्क पैच के क्षेत्र में भी वृद्धि हुई। यह बदले में, कर्षण की गुणवत्ता में वृद्धि करने के लिए नेतृत्व किया, चाहे जो भी मौसम की घटना से आपको लड़ना पड़े।

परिष्कृत लैमेला प्रणाली

जैसा कि ऊपर बताया गया है, बड़े के कारणचलने वाले ब्लॉक की संख्या कई किनारों का गठन किया गया था, जो गतिशील विशेषताओं और रोइंग गुणों के लिए जिम्मेदार हैं। हालांकि, जब ब्लॉकों को अलग किया जाता है, तो लैमेला का गठन किया जाता है जो गुडइयर अल्ट्राग्रेप आइस 2 शीतकालीन टायर के समग्र प्रदर्शन में समान रूप से महत्वपूर्ण हैं, जिनकी समीक्षा लेख के अंत में की जाएगी।

उनका कार्य प्रभावी जल-विभाजन है,उस स्थान से कीचड़ या बर्फ जहां सड़क के संपर्क में पैच हो। इस तथ्य के कारण कि उनके पास एक बह आकार भी है, पानी कभी भी फैलने वाले खांचे के साथ पहिया के किनारे तक बह सकता है, जो इसे जितनी जल्दी हो सके हटाने की अनुमति देता है।

इस तरह की संरचना न केवल समस्याओं के बिना अनुमति देती हैतरल का निर्वहन करें, लेकिन गुडइयर रबर के नीचे गिरने वाले बर्फ को भी वितरित करें। उसी समय, लैमेले को भरा नहीं जाता है, लेकिन आंदोलन के दौरान लगातार साफ किया जाता है, जो उन्हें बार-बार उपयोग करने की अनुमति देता है।

चलने वाले किनारों के किनारों पर स्लैट हैंछोटे आकार। वे बड़े स्लॉट की दिशा में नमी की एक छोटी राशि को मोड़ सकते हैं, और यह भी संभव है कि बड़ी संख्या में व्यक्तिगत किनारों का उपयोग करें, रोइंग संभावनाओं को बढ़ाएं और, परिणामस्वरूप, ढीली सतह पर स्थिरता, यह बर्फ या मिट्टी हो।

अच्छा टायर

काँटों की कमी

गुडइयर अल्ट्राग्रिप आइस 2 एमएस एक्सएल लाइनअप में,समीक्षा जिसके बारे में हम थोड़ी देर बाद विचार करेंगे, यह सिद्धांत रूप में कांटों को छोड़ने का निर्णय लिया गया था। इससे केवल सकारात्मक परिणाम मिले, क्योंकि इससे रोलिंग प्रतिरोध को कम करना संभव हो गया, और इसके परिणामस्वरूप अत्यधिक शोर, कंपन और ईंधन की खपत में वृद्धि जैसे नकारात्मक प्रभाव इसके साथ गायब हो गए।

स्टड की अनुपस्थिति कुल मिलाकर ख़राब नहीं हुईविशेषताओं। इसके विपरीत, रबर अधिक सार्वभौमिक निकला, और अधिक आत्मविश्वास से सूखी स्वच्छ डामर पर रहता है। बर्फ पर ड्राइविंग करते समय, सावधानी बरतने के लिए अभी भी आवश्यक है, क्योंकि स्टॉपिंग दूरी स्टडेड संस्करण की तुलना में थोड़ी अधिक लंबी होगी। हालांकि, यदि आप स्पाइक्स के आदी हैं, तो आप इस निर्माता से एक और मॉडल चुन सकते हैं या निकटतम सत्यापित टायर फिटिंग में खुद को स्थापित कर सकते हैं।

शीतकालीन टायर गुडइयर अल्ट्रैग्रिप आइस 2 समीक्षा

ड्राइवरों से टायर के बारे में सकारात्मक समीक्षा

गुणात्मक विश्लेषण करने के लिए,उन लोगों की राय पर ध्यान देना आवश्यक है जिनके पास पहले से ही टायर का परीक्षण करने और वास्तविक परिचालन स्थितियों में उनकी विशेषताओं के बारे में निष्कर्ष निकालने का अवसर है। ऐसा करने के लिए, आइए विश्लेषण करें कि गुडइयर अल्ट्राग्रिप आइस 2 एक्सएल पर समीक्षाओं में सबसे अधिक बार कौन से सकारात्मक क्षण पाए जाते हैं, उन लोगों के लिए जिन्होंने पहले से ही इन टायर खरीदे हैं और कुछ समय से उनका उपयोग कर रहे हैं:

  1. रबड़ की नरमता। यह संपत्ति छोटे को दूर करने की अनुमति देती हैबाधाएं, उन्हें महसूस नहीं करना, क्योंकि धक्का बस निलंबन तक नहीं पहुंचता है, लेकिन पूरी तरह से रबर द्वारा ही अवशोषित होता है। बड़ी बाधाएं भी बहुत नरम हैं। विशेष रूप से यह उन लोगों द्वारा सराहना की जा सकती है जो ट्राम के साथ शहरों में रहते हैं और नियमित रूप से रेल के माध्यम से चलते हैं।
  2. बर्फ में अच्छा युग्मन, इसकी स्थिति की परवाह किए बिना। साफ बर्फ, चाहे वह ढीली हो या लुढ़की, नहींइस रबर के लिए समस्याएं खड़ी करता है। यदि यह बर्फ दलिया है, तो पानी के निकास के लिए किनारों और लामेल्ला की प्रणाली खेलने में आती है। संकुचित बर्फ पर, रबर की रासायनिक संरचना, जो कम तापमान पर अपनी कोमलता बरकरार रखती है, खुद को अच्छी तरह से दिखाती है। ड्राइवरों में से एक सर्दियों के टायर के बारे में एक समीक्षा में नोट करता है, गुडइयर अल्ट्राग्रेप आइस 2, सामान्य तौर पर, ऐसा लगता है कि जब तापमान बाहर गिरता है तो टायर भी नरम हो जाता है।
  3. कोई शोर नहीं। तथ्य यह है कि चलने वाले ब्लॉकों को इसकी बह संरचना के कारण एक-एक करके बदल दिया जाता है, रबर को चुपचाप रोल करने की अनुमति देता है, एक अच्छा रोल बनाए रखता है और अतिरिक्त ईंधन खर्च नहीं करता है।
  4. अच्छी विनिमय दर स्थिरता। हाई-वे पर हाई-स्पीड ट्रैफिक के साथ भी आपआप यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि रबर जिस तरह से महसूस करता है। इस मामले में एकमात्र खतरा कोटिंग की गुणवत्ता में तेज बदलाव हो सकता है, उदाहरण के लिए, यदि हर समय स्वच्छ डामर था, और यह बर्फ या पानी में बदल जाता है। अन्य स्थितियों में, रबर गति से अच्छा व्यवहार करता है, जिससे आप आत्मविश्वास से कार चला सकते हैं।
  5. कारखाने से बुरा संतुलन नहीं। जब डिस्क पर माउंट किया जाता है, तो अतिरिक्त लोड होता हैगुडइयर अल्ट्राग्रिप आइस आर्कटिक 2 की समीक्षा दिखाएं, लगभग आवश्यक नहीं है, क्योंकि रबर का एक समान वजन है। इससे भविष्य की सहजता और निलंबन की अखंडता के संरक्षण पर अच्छा प्रभाव पड़ता है।
  6. मिश्रण की सोच-परक रचना पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाती है। इस तथ्य के बावजूद कि रबर को एक नरम संरचना मिली है, यह अपघर्षक पहनने के लिए प्रतिरोधी है और प्रतिस्थापन के बिना कई मौसमों को सफलतापूर्वक छोड़ सकता है।
  7. उच्च पक्ष की ताकत। पक्ष टिकाऊ रबर से बने होते हैं औरडोरियों के साथ दृढ़, जो रबड़ को सकारात्मक तापमान पर भी डिस्क पर स्थिर रहने की अनुमति देता है समीक्षाओं के अनुसार, गुडइयर अल्ट्राग्रिप आइस 2 टायर एक ही समय में कर्ब या अन्य अनुदैर्ध्य बाधाओं पर "मैशिंग" के परिणामस्वरूप क्षति से बचते हैं।
  8. एक रट से बाहर निकलना और उसे वापस करना। साइड चलने वाले तत्वों में तप है जो आपको ड्राइविंग करते समय किसी भी समस्या के बिना ओवरटेकिंग या किसी अन्य पैंतरेबाज़ी के लिए रट से बाहर निकलने की अनुमति देता है, और बस इसे वापस करने के लिए।

जैसा कि आप देख सकते हैं, सूची बहुत प्रभावशाली निकली। हालांकि, पूर्णता विश्लेषण के लिए, आपको इस रबर के नकारात्मक पहलुओं से परिचित होना चाहिए।

गुडइयर अल्ट्रैग्रिप आइस 2 टायर रिव्यू

इस टायर मॉडल के बारे में नकारात्मक समीक्षा

हालांकि, खरीद को नुकसान को ध्यान में रखना चाहिएजो किसी भी निर्माता में अनिवार्य रूप से मौजूद हैं। यह मॉडल कोई अपवाद नहीं है। Goodyear UltraGrip Ice 2 के बारे में उनकी समीक्षा में कई ड्राइवरों का मुख्य नुकसान बर्फ पर व्यवहार है। यदि यह थोड़ा ढीला है, तो कोई समस्या नहीं है, लेकिन जब बर्फ होती है, तो अड़चन बहुत बिगड़ जाती है, जिससे आप अत्यधिक सावधानी से आगे बढ़ते हैं। यह ठीक वैसा ही है जब कांटे पहले से ज्यादा गिरेंगे। कुछ ड्राइवर मजाक में रबर शब्द से बर्फ हटाने का सुझाव भी देते हैं, क्योंकि यह बर्फ के साथ सबसे खराब है।

इस बिंदु के अलावा, कई बार मनाते हैंअत्यधिक कोमलता, हालांकि, यह क्षण विवादास्पद है, क्योंकि यह अन्य विशेषताओं को प्रतिकूल रूप से प्रभावित नहीं करता है, अर्थात यह पहनने में वृद्धि नहीं करता है या कटौती या पंचर करने की ताकत को कम नहीं करता है।

अन्यथा, वास्तव में कोई महत्वपूर्ण कमियां नहीं हैं, और उपयोगकर्ताओं का कहना है कि इस मॉडल से निपटने के लिए सबसे अच्छे स्टिकर में से एक है।

गुडइयर अल्ट्रैग्रिप आइस 2 समीक्षा परीक्षण

आधिकारिक आंकड़ों और समीक्षाओं की तुलना

जैसा कि उपरोक्त जानकारी से देखा जा सकता है औरविश्लेषण, निर्माता ने लगभग सभी वस्तुओं पर विश्वसनीय डेटा प्रदान किया है। केवल एक चीज जो अधूरी रह गई थी, आप शुद्ध बर्फ पर काफी आश्वस्त स्थिरता नहीं कह सकते हैं, परिणामस्वरूप, जब सर्दियों की सड़कों पर चलती है, खासकर पिघलना के दौरान, आपको विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए। गुडइयर अल्ट्राग्रिप आइस 2 टायर की समीक्षाओं के अनुसार, वे बर्फ की सतह के लगभग अनुपयुक्त हैं।

बाकी के लिए, वे ड्राइवरों को खुश कर सकते हैंविशेष रूप से अपनी संपत्ति के कारण यह एक स्वच्छ राजमार्ग पर रखने के लिए अच्छा है और न कि शानदार शोर पैदा करने के लिए। कुछ उपयोगकर्ताओं के अनुसार, यह रबर तथाकथित यूरोपीय सर्दियों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसकी विशेषता काफी मजबूत फ्रॉस्ट हैं, लेकिन वर्षा की मात्रा न्यूनतम है।

निष्कर्ष

यदि आप मुख्य रूप से आंदोलन के लिए रबर की तलाश कर रहे हैंसाफ या रासायनिक रूप से उपचारित ट्रेल्स, यह विकल्प आपके लिए आदर्श होगा। गुडइयर अल्ट्राग्रेप आइस 2 के परीक्षण और समीक्षाओं से पता चला कि टायर उच्च गति वाले यातायात के साथ अच्छा करते हैं, और आपको ट्रैक पर आत्मविश्वास महसूस करने की अनुमति देते हैं। उनकी ताकत और स्थायित्व पूरी तरह से लागत का भुगतान करते हैं, जो प्रतियोगियों की तुलना में अधिक है। एक अच्छा बोनस निर्माता से एक काफी लंबी वारंटी है, क्षति और कारखाने के दोषों को कवर करता है।

हालांकि, जो भी टायर रखे जाने चाहिएसर्दियों की पटरियों पर गाड़ी चलाते समय सावधानी, अपनी सुरक्षा और अपने आसपास के लोगों के जीवन के बारे में याद रखना। सड़क पर बहुत कुछ व्यावसायिकता और चालक के आत्मविश्वास पर निर्भर करता है, और टायर केवल उसके कौशल के पूरक हैं।

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