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"पोर्श 918": सबसे प्रभावशाली जर्मन सुपरकार्स में से एक का विनिर्देश

"पोर्श 918" हाइब्रिड सुपरकार का नाम है,जर्मन विश्व प्रसिद्ध automaker द्वारा उत्पादित। पोर्श हर समय एक उच्च गुणवत्ता वाली, महंगी और प्रस्तुत करने योग्य कार थी (सख्ती से बोल रही थी, जर्मनी में उत्पादित बाकी कारों की तरह)। खैर, इसकी तकनीकी विशेषताओं और अन्य सुविधाओं के बारे में और बात करने लायक है।

पोर्श 918

संस्करणों

"पोर्श 918" दो संस्करणों में मौजूद है। पहला मानक है, और इसे स्पाइडर के रूप में जाना जाता है। एक लंबा नाम - स्पाइडर वीसाच पैकेज के साथ एक दूसरा भी है। यह एक लाइट संस्करण है। नामों के आधार पर, आप समझ सकते हैं कि यह मॉडल रेसिंग कार के मंच पर बनाया गया था, जैसे पोर्श आरएस स्पाइडर। बहुत से लोग सोचते हैं कि रखरखाव और गैसोलीन के मामले में इस कार को बहुत पैसा चाहिए। लेकिन वास्तव में यह असत्य संदेह साबित होता है। चूंकि यह कार प्रति 100 किलोमीटर प्रति तीन लीटर ईंधन से थोड़ा अधिक खर्च करती है। हालांकि, सिद्धांत रूप में, यह मानना ​​बेतुका है कि जिस व्यक्ति ने लगभग 770 000 यूरो के लिए कार खरीदने का फैसला किया है, वह इस बात पर ध्यान रखेगा कि गैसोलीन का यह मॉडल कितना उपयोग करता है।

порше 918 फोटो

अवधारणा के बारे में

"पोर्श 918", जिसमें से एक तस्वीर हमें दिखाती हैएक ठाठ डिजाइन और इंटीरियर वाली एक कार, शुरुआत में एक रेसिंग कार के रूप में कल्पना की गई थी। प्रोटोटाइप के रूप में, निर्माताओं ने प्रसिद्ध पोर्श 911 जीटी 3 आर (हाइब्रिड) मॉडल लेने का विचार किया। कड़ाई से बोलते हुए, योजनाबद्ध नवीनता की अवधारणा का परीक्षण इस मशीन पर किया गया था (24 घंटों की दौड़ के ढांचे के भीतर)। 2010 के अंत में, दिसंबर में, डेवलपर्स द्वारा कल्पना की गई परियोजना पर्यावरण की सुरक्षा के लिए एक ट्रॉफी के रूप में दिए गए पुरस्कार के मालिक बन गई। जर्मन मोटर स्पोर्ट यूनियन ने माना कि यह अवधारणा सभी पर्यावरणीय आवश्यकताओं को पूरा करती है, और अब इसे मुख्य मानदंडों में से एक माना जाता है जिसके द्वारा यह निर्धारित किया जाता है कि कार कितनी अच्छी है।

पहली बार "पोर्श 918" ध्यान में प्रस्तुत किया गया था2010 में, जिनेवा मोटर शो में एक ही समय में जनता। दिलचस्प बात यह है कि अवधारणा के विकास में काफी समय नहीं लगा। केवल पांच महीने इस समय के दौरान, डेवलपर्स अपनी परियोजना को पहले ड्राफ्ट से वर्तमान कार्यशील प्रतिलिपि में विकसित करने में कामयाब रहे।

पोर्श 918 विनिर्देशों

तकनीकी विनिर्देश

"पोर्श 918" के बारे में आप और क्या कह सकते हैं? लक्षण - यह एक ऐसा विषय है जिसे केवल संबोधित करने की आवश्यकता है। इसलिए, यह मॉडल 8 सिलेंडर के लिए एक शक्तिशाली, 608-मजबूत 4.6-लीटर वी-इंजन से लैस है। लेकिन यह सब कुछ नहीं है कि एक कार आश्चर्यचकित कर सकती है। 8500 आरपीएम पर कुल क्षमता 887 "घोड़े" है। 7-स्पीड गियरबॉक्स द्वारा संचालित (दोहरी क्लच से लैस)। कार को उत्कृष्ट ब्रेक सिस्टम के साथ संपन्न किया जाता है जिसमें कार्बन-सिरेमिक डिस्क शामिल हैं।

इस जर्मन "जानवर" को "सौ" करने के लिए कर सकते हैंबस 2.5 सेकंड में तेजी से बढ़ोतरी। 7.3 सेकंड में 200 किमी / घंटा तक। और तीन सौ तक - 21 सेकंड से भी कम समय में। इसकी अधिकतम गति 345 किलोमीटर प्रति घंटा है। इन विशेषताओं को देखते हुए, आप समझ सकते हैं कि मूल रूप से रेसिंग स्पोर्ट्स कार के रूप में इसकी योजना क्यों बनाई गई थी। हालांकि कई निश्चित हैं: योजनाओं को समझना संभव था। आखिरकार, अकेले इलेक्ट्रिक ड्राइव पर, मशीन प्रति घंटे 150 किलोमीटर की गति तक पहुंच सकती है।

2012 में, निर्माताओं को भेजा गया थामॉडल के प्रारंभिक उत्पादन के लिए बहुत सारे आवेदन, लेकिन कंपनी ने जवाब दिया कि रिलीज केवल 918 प्रतियों तक ही सीमित होगा। चिंता इलेक्ट्रॉनिक बैटरी पर ऐसी कार चार वारंटी साल, सात साल देती है।

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