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देवू Lacetti - शक्तिशाली, मजबूत, स्टाइलिश

देवू लसीती पहले मॉडल थाएक कोरियाई फर्म विकसित किया है। मॉडल की शुरुआत नवंबर 2002 में सियोल में ऑटो शो में हुई थी। लैटिन में कार "लैक्रर्टस" का नाम ऊर्जा, शक्ति, ताकत, युवा का मतलब है। कोरियाई निर्माताओं ने थोड़ा सा शब्द सही किया, और यह देवू लसीती को बदल दिया।

देवू लेसीटी
देवू लसीती बहुत आधुनिक हैउपस्थिति, इसके अलावा, इसके विशेष डिजाइन कारों के प्रवाह में कार पहचानने योग्य बनाता है। विशेषता रेडिएटर ग्रिल के कारण, देवू कारों में लंबे समय से अपनी वंशावली थी। इसके अलावा, पारदर्शी बड़े आकार के हेडलाइट्स, तेजी से छिद्रित चेहरे और व्हील मेहराब हैं, जिन्हें इस समय बहुत स्पष्ट रूप से रेखांकित किया गया था। डॉन लैसीटी के प्रजननकर्ता नूबीरा थे, जिनमें थोड़ा अलग फ्रंटल डिज़ाइन, हुड और बंपर्स थे। यूरोपीय बाजार में, खरीदारों हैचबैक के शरीर में देवू लेसेटी पा सकते हैं, जो तदनुसार, पीछे की ओर पूरी तरह से बदल जाता है। स्टूडियो Giugaro द्वारा इस कार के बाहरी हिस्से के लिए उत्तर दिया गया था।

देवू लेसीटी प्रीमियर
आधार के रूप में हैचबैक Lacetti लियापूर्ववर्ती की कार से फ्रंट-व्हील प्लेटफार्म, इसके अलावा, इंजन, एक बॉक्स और कुछ अन्य समुद्री मील भी उधार लेते हैं। हालांकि, न्यूबिर गैसोलीन इंजन 1.6 और 1.8 लीटर के अलावा, लेसीटी को 1.4 लीटर के साथ बिजली इकाई मिली, जिसकी शक्ति 92 "घोड़ों" तक पहुंच गई।

इंटीरियर सैलून के लिए हल्के रंग चुने गए थे,जो कार को अंदर से कुछ हद तक बड़ा दिखाई देता है। सजावट में यह कल्पित और नाराज छोड़ने का फैसला किया गया था, हालांकि, आम तौर पर उपस्थिति बहुत सभ्य है। यहां तक ​​कि मूल संस्करण भी दो रंग विकल्पों के प्लास्टिक खत्म होने की उपस्थिति मानता है। निचले हिस्से में, ग्रे का उपयोग किया जाता है, और ऊपरी हिस्से में - गर्म बेज। चालक के लिए लैंडिंग सबसे अच्छा चुना गया। सीटें आरामदायक हैं, सभी नियंत्रण हाथ में हैं। प्लास्टिक खत्म, जो न केवल आंखों को प्रसन्न करता है, बल्कि स्पर्श के लिए भी नरम velor सीटों के साथ harmonizes। तराजू पढ़ने के साथ कोई समस्या नहीं है, स्टीयरिंग व्हील ओवरलैप नहीं होता है, इसके अतिरिक्त, आप इसकी ढलान को समायोजित कर सकते हैं। डिवाइस काफी आसानी से स्थित हैं, लेकिन यह आंखों के लिए बहुत आसान है। विज़र आपको डेलाइट में चमक से छुटकारा पाने की अनुमति देता है। केंद्रीय फ्रंटल भाग में आप कंसोल देख सकते हैं, जिस पर रेडियो टेप रिकॉर्डर स्थित हो सकता है, वह इकाई जो एयर कंडीशनर को नियंत्रित करती है। यह उल्लेखनीय है कि नए देवू लसीती को एर्गोनॉमिक्स द्वारा ख्याल रखा गया था।

देवो लचेट्टी
नया मॉडल लैसीटी के लिए लड़ेंगेउच्चतम स्तर के उपकरणों की मदद से यूरोपीय खरीदार। 1.6 और 1.8 लीटर की मात्रा वाले इंजनों के लिए "यांत्रिकी" के अतिरिक्त, खरीदारों को इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित एक अनुकूली पांच-चरण स्वचालित मशीन की पेशकश की जाएगी। मानक के रूप में, 5 तीन-बिंदु सुरक्षा बेल्ट, सामने और किनारे एयरबैग, एबीएस, ऑल-व्हील-प्रकार ब्रेक हैं।

Lacetti के लिए एक गंभीर कदम कहा जा सकता हैकंपनी देवू फर्म स्पष्ट रूप से अपनी कारों को सुधारने की कोशिश कर रही है। लेसीटी के भाई, देवू लेसीटी प्रीमियर, शासक के डिजाइन, असेंबली के सभ्य स्तर और विकल्पों का एक ठोस सेट में आधुनिक नोटों पर जोर देते हैं। इसके अलावा, चुनने के लिए इंजनों की एक बड़ी संख्या कार को अन्य निर्माताओं के लिए एक गंभीर प्रतिद्वंद्वी बनाती है।

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