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मोटरसाइकिलें लाइफ़न: विशेषताएं, विशेषताओं, कीमतें, संचालन

चीनी निगम, 1 99 2 में स्थापितलाइफन मूल रूप से बजट कारों, स्कूटर और मोटर वाहनों के निर्माता के रूप में स्थित था। आज कंपनी चीन में 500 सबसे बड़े निजी औद्योगिक उद्यमों में से एक है, लेकिन अपने उत्पादों की योग्य गुणवत्ता के बारे में दुनिया को घोषित करने के लिए भी एक वफादार मूल्य स्तर बनाए रखती है।

अंतरराष्ट्रीय बाजार में उत्पाद "लाइफन"

मोटरसाइकिल लाइफन, वास्तव में, और अन्य ऑटो- औरmototehnika, सेलेस्टियल साम्राज्य से बहुत दूर बेचे जाते हैं, हर साल केवल बाजार में अपनी स्थिति को मजबूत करते हैं। आज वे दुनिया भर के 140 से अधिक देशों को निर्यात कर रहे हैं। इस सस्ती मोटर उपकरण के प्रशंसकों में से, कनाडा, यूएसए, रूस, जर्मनी और कई अन्य लोगों के अपने उत्पादन के साथ भी ऐसे देशों का उल्लेख करना संभव है।

कंपनी के उत्पाद

निर्माता की मॉडल रेंज में, हर कोई कर सकता हैअपने पसंद के लिए खुद को एक बाइक पाएं। मोटरसाइकिलें लाइफन को स्पोर्टबाइक, हेलिकॉप्टर, क्रूजर, क्लासिक जैसी श्रेणियों में प्रस्तुत किया जाता है। इसलिए, उचित मात्रा में, उपभोक्ता की मांग को पूरा करते हुए, कंपनी नए मॉडल विकसित करना जारी रखती है। वर्तमान में, एंडुरो मोटरसाइकिलों की एक श्रृंखला की योजना बनाई गई है।

मोटरसाइकिल lifan

मूल्य श्रेणी

एक नियम के रूप में मोटरसाइकिल लाइफन को जिम्मेदार ठहराया जा सकता हैबजटीय मूल्य खंड। अधिकांश मॉडलों की लागत एक से तीन हजार डॉलर तक है। यह मुख्य रूप से उन लोगों को आकर्षित करता है जो पहली मोटरसाइकिल के अधिग्रहण से परेशान हैं।

ज़िद लाइफन मोटरसाइकिल

लाइफन रेंज के लाभ

शुरुआती लोगों के लिए कंपनी के उत्पाद बहुत अच्छे नहीं हैंकेवल कीमत के कारण। बाइक के पूर्ण बहुमत में अपेक्षाकृत छोटा द्रव्यमान होता है, एक छोटा-क्यूबा इंजन, सरल नियंत्रण होता है। "घंटी और सीटी" की अनुपस्थिति, जो एक उग्र बाकर केवल एक मुस्कुराहट पैदा कर सकती है, एक शुरुआत करने वाला सिर्फ चोट नहीं पहुंचाता है - क्योंकि सबकुछ अनुभव के साथ आता है। धीरे-धीरे समझने के लिए ड्राइविंग का विज्ञान बेहतर है। इसके अलावा, निर्माता लाइफन मोटरसाइकिलों को गति से परे सीमा तक बढ़ाने की क्षमता प्रदान नहीं करता है। प्रलोभन की नौसिखिया कमी केवल लाभान्वित होगी।

तकनीकी विनिर्देश

मोटरसाइकिल के निर्मातासिंगल-सिलेंडर इंजन 125 या 150 क्यूब की मात्रा के साथ। एक नियम के रूप में उनकी शक्ति 20 "घोड़ों" से अधिक नहीं है। गैसोलीन इंजन "लाइफन" स्कूटर की तुलना में कम ईंधन की खपत का दावा कर सकता है - वे शायद ही कभी 2 लीटर से अधिक प्रति उपभोग करते हैं। कुछ मॉडल किक स्टार्टर्स और एक इलेक्ट्रिक स्टार्ट सिस्टम से लैस हैं।

"ज़ीद - लाइफन"

हाल के दिनों से चीनी निर्माता की मोटरसाइकिलेंरूस में उत्पादन शुरू किया। कोव्रोव शहर में ओजेएससी "डीगटेरव प्लांट" द्वारा असेंबली पर कब्जा कर लिया गया था। इसने परिवहन लागत को कम करने और रूसी ब्रांड प्रशंसकों के लिए न्यूनतम स्तर की कीमतों को बनाए रखना संभव बना दिया।

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