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एक सेडान क्या है? विवरण और किस्मों

सेडान शरीर का सबसे लोकप्रिय प्रकार हैकार, ​​जिसे यात्री डिब्बे से अलग डिब्बे द्वारा विशेषता है। यह दो- और तीन गुना हो सकता है, इसमें 2 या 4 दरवाजे हो सकते हैं। कई प्रकार के सेडान हैं, इन लेखों में उनका वर्णन किया गया है।

सेदान है ... शब्दावली और विवरण

यह एक बंद यात्री कार हैटाइप करें (जब छत को बढ़ाने की कोई संभावना नहीं है), यात्री डिब्बे में जिसमें यात्री सीटों को दो या तीन पंक्तियों में व्यवस्थित किया जाता है। संरचनात्मक रूप से, ट्रंक केबिन से अलग होता है। सेडान को क्लासिक्स कहा जाता है, क्योंकि इस प्रकार की कारें बाजार में मांग में सबसे ज्यादा उपस्थिति के कारण हैं।

सेडान शब्द के उद्भव के दो संस्करण हैं। उनमें से एक के अनुसार शब्द सेडान palanquin (sede - armchair) के अंग्रेजी नाम से बनाया गया है। एक और संस्करण के अनुसार, यह शब्द फ्रेंच शहर सेडन से आता है, जो XIX शताब्दी में गाड़ियां के उत्पादन में विशिष्ट है।

शरीर के प्रकार सेडान के प्रकार

हाल ही में, automakers तेजी से हैंकई प्रकार या अलग अलग समूहों को गठबंधन करें, ताकि शरीर की दृश्य परिभाषा अधिक कठिन हो जाए। उदाहरण के लिए, लिफ्ट। यह एक प्रकार का हैचबैक है। इसका फ्रंट एंड एक सेडान की तरह दिखता है। पीछे एक असली हैचबैक है। फिर भी, पांच मुख्य प्रकार के सेडान हैं:

  • notchback;
  • फास्टबैक;
  • सेडान, हार्डटॉप;
  • लंबी व्हीलबेस;
  • एक दो दरवाजे।

सेदान - यह है

नॉटबैक एक सेडान है जिसमें तीन-स्तंभ शरीर है औरयात्री डिब्बे से अलग। यूरोप में, जिसे हैचबैक और लिफ्टबैक कहा जाता है। लेकिन अक्सर शब्द का इस्तेमाल अलग-अलग सेडान को अलग समूह में अलग करने के लिए किया जाता है।

फास्टबैक में दो-लॉबड बॉडी और 2 या 4 दरवाजे हैं। ट्रंक की पिछली दीवार तीसरी मात्रा में प्रमुख नहीं हो सकती है या ढीला हो सकता है। एक विशिष्ट विशेषता एक सुचारू रूप से ड्रॉप छत है। इस प्रकार के सेडान का एक उज्ज्वल प्रतिनिधि GAZ-M-20 "विजय" है।

हार्डटॉप - चार दरवाजे सेडान, बकायाचश्मे पर केंद्रीय खंभे और बाहरी फ्रेम की कमी (या वे हैं, लेकिन हटाया जा सकता है)। एक बहुत ही असामान्य शरीर का प्रकार, जिसमें से एक अच्छा उदाहरण मर्सिडीज-बेंज सीएल-क्लास है। अब ऐसी कारें बहुत ही कम हो चुकी हैं, और उन्हें शहर की सड़कों पर देखना मुश्किल है, क्योंकि उत्पादन मुख्य रूप से 1 9 50 से 1 99 0 के दशक के दौरान अमेरिकी और जापानी कंपनियों द्वारा किया गया था।

सेदान (शब्द)

एक लंबे व्हीलबेस सेडान, जिसे लांग भी कहा जाता हैबेस सेडन, एक विस्तारित शरीर और सीटों की 3 पंक्तियों के साथ-साथ 3 तरफ खिड़कियां भी हैं। लिमोसिन के विपरीत, चालक और पिछली यात्री सीटों के बीच कोई अलग विभाजन नहीं होता है। लांग बेस सेडन का एक अच्छा उदाहरण "सीगल" है।

सीरियल में - यह एक दो दरवाजे सेडान है,या ट्यूडर। पहली बार शेवरलेट द्वारा 1 9 58 में प्रदर्शनी में इसे प्रस्तुत किया गया था। मॉडल को डेलरे 2-दरवाजे सेडान कहा जाता था और उन वर्षों की सबसे सस्ती कार थी। आम तौर पर, इस तरह के सेडान अपनी उपस्थिति के समय और एक अलग समूह के आवंटन के समय सबसे बजटीय प्रतिनिधि थे। आज ट्यूडर के लिए एक डिब्बे के एक शरीर में आधुनिक और महंगी कारों को ले जाना संभव है।

सेदान प्रदर्शन

इन आंकड़ों में बहुत अलग हैंautomaker के आधार पर। सेडान दोनों बजटीय और प्रतिनिधि वर्ग हैं, जो इंजन, ट्रांसमिशन, ब्रेकिंग सिस्टम, निलंबन, स्टीयरिंग और प्रदर्शन की मात्रा और शक्ति को प्रभावित करते हैं। तकनीकी ट्यूनिंग द्वारा एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई जाती है, जो कारों के प्रदर्शन में वृद्धि कर सकती है।

बॉडी सेडान

अन्य प्रकार से सेडान की मुख्य विशिष्ट विशेषताएं

इस प्रकार के शरीर के लिए एक विशिष्ट हैएक सुविधा इंटीरियर और सामान डिब्बे का एक स्पष्ट विभाजन है। सेडान में, पिछली खिड़की लगभग हमेशा एपर्चर में दृढ़ता से तय होती है, यह गिरती नहीं है और बढ़ती नहीं है, क्योंकि यह हैचबैक और लिफ्टबैक में होती है। ऑफ-रोड कारों और क्रॉसओवर से शरीर के आकार में और स्टेशन वैगन से अलग होता है - पिछला ओवरहैंग की लंबाई। उत्तरार्द्ध में एक विस्तारित सामान डिब्बे है। एक मिनीवन के लिए सबसे प्रभावशाली आयाम कम से कम 4.5 मीटर लंबाई में हैं। यह सीटों की तीसरी पंक्ति और साइड दरवाजे फिसलने से सेडान से भी अलग है।

कार सेडान

बनाने के लिए automakers की इच्छा के कारणबॉडीवर्क के प्रकार को निर्धारित करने के लिए सबसे सार्वभौमिक मॉडल अधिक कठिन हो जाता है। सेडन-हैचबैक स्कोडा शानदार, जिसमें tailgate ग्लास के साथ और बिना खुलता है, सबसे अच्छा उदाहरण है।

सेडान के फायदे और नुकसान

नकारात्मक पक्षों से खराब हो जाना संभव हैकार की गतिशीलता, जब एक ही हैचबैक की तुलना में, और ट्रंक के गैर-कार्यात्मक परिवर्तन, जो आयामी वस्तुओं को फिट नहीं करता है। लेकिन सेडान में कार के धुरी के साथ सबसे अच्छा भारोत्तोलन। यात्री डिब्बे से सामान डिब्बे को अलग करने से विदेशी गंधों की उपस्थिति रोकती है, और ध्वनि इन्सुलेशन और मशीन के सबसे तेज़ गर्मजोशी में भी सुधार होता है।

सेडान सुरुचिपूर्ण और ठोस दिखता है, इसकी बाहरीएक दृष्टिकोण यह दर्शाता है कि यह लोगों को परिवहन के लिए बनाया गया था, और माल ढुलाई नहीं। ये कारें शहर के लिए महान हैं और राजमार्ग पर गाड़ी चला रही हैं। और यहां impassability पर यात्रा के लिए ऐसी कारों का चयन नहीं किया जाना चाहिए।

कक्षा में सर्वश्रेष्ठ

कार सेडान एक अद्वितीय क्लासिक है, यह दर्शाता है कि एक कार वास्तव में क्या होनी चाहिए। रूस में सबसे लोकप्रिय ऐसे मॉडल हैं:

  • हुंडई सोलारिस;
  • लाडा ग्रांटा;
  • फोर्ड फोकस 3;
  • वोक्सवैगन पोलो;
  • रेनॉल्ट लोगान;
  • निसान अल्मेरा;
  • शेवरलेट क्रूज़;
  • टोयोटा कैमरी;
  • स्कोडा ऑक्टाविया।

सेदान: तकनीकी विनिर्देश

यह कोई रहस्य नहीं है कि एक ही मॉडलनिर्माता द्वारा कई प्रकार के शरीर में उत्पादित किया जा सकता है। तो, उपरोक्त हुंडई सोलारिस और फोर्ड फोकस 3 सेडान और हैचबैक के समान ही लोकप्रिय हैं।

यह निर्धारित करना मुश्किल है कि किस प्रकार कावर्णित सबसे अच्छा है, क्योंकि प्रत्येक व्यक्ति की कारों के लिए अपनी आवश्यकताएं होती हैं। इसलिए, जब एक व्यक्तिगत वाहन चुनते हैं तो पूरी तरह से निर्देशित किया जाना चाहिए कि मशीन किस सेवा के लिए काम करेगी।

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