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समीक्षा Nexen Winguard WinSpike: परीक्षण, विनिर्देशों। शीतकालीन टायर चुनना

ड्राइवर्स, उनके लिए सर्दियों टायर चुननाकार, ​​वे इस निर्माता या उस विशेष पैरामीटर पर ध्यान केंद्रित करने की कोशिश कर रहे हैं, क्योंकि हर निर्माता द्वारा सार्वभौमिकता हासिल नहीं की जाती है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह या वह मॉडल आपके लिए सही है, यह सलाह दी जाती है कि अन्य ड्राइवर इसके बारे में क्या सोचते हैं, अर्थात् उनकी समीक्षा क्या है। नेक्सन विनगार्ड विनस्पीक आज की समीक्षा का नायक बन जाएगा, जिसे हम उपयोगकर्ता समीक्षाओं की सहायता से करेंगे। हालांकि, निर्माता की सत्यता का आकलन करने में सक्षम होने के लिए, हम इन टायरों के बारे में आधिकारिक जानकारी पर विचार करेंगे।

नेक्सन विंगवार्ड winspike की समीक्षा

सामान्य उद्देश्य

सर्दियों के टायर का मॉडल नेक्सन विनगार्ड विनस्पाइकयह एक कठिन सर्दी की स्थितियों में सर्दियों के मार्गों पर आंदोलन के लिए है। इस उद्देश्य के लिए, इसे विकसित करते समय, हमने रोइंग विशेषताओं के सुधार से संबंधित क्षणों को ध्यान में रखा, जिससे बर्फ से ढके हुए ट्रेल्स को ढीले, असंगत बर्फ से बेहतर तरीके से पार करना संभव हो गया। कांटे की उपस्थिति को बर्फीली सड़कों पर पेंटेंसी में सुधार करना चाहिए, जिसमें ठंड के दौरान संपीड़ित बर्फ और शुद्ध फिसलन बर्फ शामिल है। निर्माता के विचार के अनुसार, रबड़ मिश्रण के विशेष गुण, गंभीर ठंढ के दौरान भी लोच के संरक्षण की ओर ले जाते हैं।

उच्च शक्ति मॉडल

निर्माता का ख्याल रखारबड़ मॉडल का प्रबलित संस्करण। इसे नेक्सन विनगार्ड विनस्पाइक एसयूवी नाम दिया गया था और एसयूवी और क्रॉसओवर के लिए सबसे पहले इसका इरादा है। इन कारों के लिए एक अलग प्रबलित शासक बनाने के लिए क्यों लिया गया?

तथ्य यह है कि दो पैरामीटर हैंरबड़ की उच्च शक्ति की आवश्यकता है। मानक सेडान की तुलना में इंजन की बढ़ी हुई शक्ति सबसे पहले है। नतीजतन, टोक़ बढ़ता है, जिसके कारण शुरुआत में लोड बढ़ता है।

दूसरा एसयूवी का एक उच्च द्रव्यमान है। यह बदले में, टायर पहनने में वृद्धि की ओर जाता है। यदि रबड़ नेक्सन विनगार्ड WinSpike WH62 को मजबूत नहीं किया जाएगा, तो घर्षण क्षरण का स्तर सभी अनुमत मानकों से अधिक होगा। नतीजतन, टायर एक छोटी दूरी की यात्रा करेगा जिसके लिए इसे डिजाइन किया गया है।

nexen winguard winspike suv

चलने की संरचना की विशेषताएं

एक ट्रेड पैटर्न नेक्सन विनगार्ड विकसित करते समयविनस्पाइक एक्सएल ने आधुनिक कंप्यूटर प्रौद्योगिकी का उपयोग किया, जो विभिन्न जीवन स्थितियों को संशोधित करने में सक्षम था। इसलिए, ज्यादातर मामलों में यह उनके लिए धन्यवाद है कि यह व्यक्तिगत ब्लॉक की सबसे व्यावहारिक व्यवस्था करने के लिए निकलता है, जिसके परिणामस्वरूप टायर की समग्र गतिशील विशेषताओं में वृद्धि होती है।

पहली नज़र में यह उसके लिए प्रतीत हो सकता हैहाथ बनाने वाले ट्रांसफॉर्मर का निर्माण, क्योंकि उपस्थिति एक ही नाम की फिल्म फ़्रैंचाइज़ी से कुछ प्रोटोटाइप के समान ही है और बहुत भविष्य में दिखती है। यह कोई दुर्घटना नहीं है, क्योंकि इस तरह के ब्लॉक ने निर्माण की बसता को बेहतर बनाने के लिए संभव बनाया है। यह प्रभाव कई ओमनी-दिशात्मक लैमेलस के कारण प्राप्त होता है जो ढीले बर्फ या मिट्टी में प्रवेश करने वाले किनारों को काटते हैं और सतह पर एक गुणवत्ता युग्मन प्रदान करते हैं।

उनकी बहुआयामी अच्छी तरह से अनुमति देता हैन केवल गति और रेक्टिलिनर आंदोलन के एक सेट पर काम करने के लिए, बल्कि ब्रेक लगने के दौरान, किनारों को काटने के रूप में मौजूद होते हैं और एक विपरीत दिशा दिशा में होते हैं।

मुख्य लक्ष्य युग्मन और नियंत्रण में सुधार हुआ है

टायर मॉडल नेक्सन विनगार्ड विनस्पाइक विकसित करते समयडब्ल्यूएस 6, सबसे पहले, निर्माता ने सर्दियों की सड़कों पर नियंत्रण की ओर ध्यान दिया। कंप्यूटर मॉडलिंग का उपयोग करके एक ट्रेड डिज़ाइन बनाना, डेवलपर्स ट्रैक के साथ संपर्क पैच बढ़ाने और ओमनी-दिशात्मक किनारों को बनाने पर केंद्रित है, जो अनिवार्य रूप से सड़क की सतह की गुणवत्ता को प्रभावित करने वाली मौसम की स्थिति के बावजूद बेहतर प्रदर्शन करने के लिए बेहतर प्रदर्शन करेगा।

इस प्रकार, बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किए गए उपायों में से एकहैंडलिंग, बेल्ट में सिंथेटिक की हड्डी का उपयोग किया गया। यह टायर, जो अलग-अलग चलने तत्वों के काम पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है की कठोरता में वृद्धि हुई है। जिसमें रबर रचना ही नरम हो सकता है, यह ट्रैक करने के लिए चलने के काम की सतह के आम युग्मन पर प्रतिकूल प्रभाव नहीं पड़ता।

इसके अलावा, ऊपर वर्णित के रूप में, संरक्षकनेक्सन विनगार्ड विनस्पाइक एसयूवी इकाइयों को एक विशेष रूप मिला। इसके लिए धन्यवाद, वर्तमान भार के बावजूद, संपर्क पैच हमेशा स्थिर रहता है, और इसका क्षेत्र बदलता नहीं है। इससे मौजूदा परिस्थितियों या इसकी स्थिति से सड़क की सतह के साथ छिड़काव की गुणवत्ता की आजादी होती है। इसके अलावा, सड़क पर होने वाली असमानता का नकारात्मक प्रभाव, जैसे कि छोटे खंभे, चट्टानों या बर्फ के शर्दे, कम हो जाते हैं।

नेक्सन टायर

बेहतर ब्रेकिंग गुण

हालांकि, नियंत्रण और काफी अच्छी गतिशील सेयदि आवश्यक हो तो कार आत्मविश्वास से धीमा नहीं हो सकती है तो विशेषताएं भ्रमित नहीं होंगी। यही कारण है कि इस पहलू ने भी बहुत ध्यान दिया। लंबवत और पिछड़े-सामने वाले लैमेले की एक बड़ी संख्या, साथ ही साथ उनके द्वारा बनाए गए किनारों काटने से आपातकालीन ब्रेकिंग के दौरान रबड़ मिश्रण के गुणों का प्रभावी ढंग से उपयोग करना संभव हो जाता है।

व्यक्तिगत ब्लॉक की विशेष त्रि-आयामी संरचनानेक्सन टायर ट्रेड भी एक तरफ खड़ा नहीं है, पैटर्न के प्रत्येक तत्व के विश्वसनीय निर्धारण को सुनिश्चित करता है और अधिभार के दौरान स्लैट को बंद करने की संभावना को कम करता है, जिससे सतह पर स्किडिंग हो जाती है। इन पहलुओं में न केवल ब्रेकिंग प्रदर्शन में सुधार होता है, बल्कि प्रत्यक्ष आंदोलन के साथ बेहतर दिशात्मक स्थिरता भी प्रदान करता है।

पैडिंग विशेषताएं

हालांकि मॉडल नेक्सन विनगार्ड विनस्पाइक WH62गैर-स्टड किए गए संस्करण में मौजूद है, सीआईएस देशों को केवल स्पाइक किए गए नमूनों की आपूर्ति की जाती है, क्योंकि उनमें परिचालन की स्थिति अन्य क्षेत्रों की तुलना में अधिक गंभीर होती है। इस मामले में, स्पाइक्स केवल उन स्थानों पर दिमागी बिखरे हुए नहीं हैं जहां वे ठीक करने के लिए सबसे सुविधाजनक थे। उनमें से प्रत्येक को डिजाइनरों और परीक्षकों की एक टीम द्वारा सोचा गया था, जिसके परिणामस्वरूप वे सबसे तर्कसंगत स्थान प्राप्त करने में कामयाब रहे। इतनी छोटी राशि के साथ, बीस अलग-अलग काम करने वाली पंक्तियां बनाई गईं, जिनकी गतिशील विशेषताओं और फिसलन सड़क सतहों पर ड्राइविंग करते समय युग्मन की गुणवत्ता पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा।

इसके लिए, कंप्यूटर सिमुलेशन का उपयोग किया गया था।कार्यक्रम, साथ ही असली काम करने की स्थितियों में परीक्षण, जो टायरों को रूसी सड़कों पर सामना करना पड़ेगा। इस समय, अच्छे प्रदर्शन को हासिल करना संभव था, जो बाद में कई पेशेवर ऑनलाइन मोटर वाहन प्रकाशनों के साथ काम कर रहे पेशेवर ड्राइवरों की जांच करने वाली टीमों द्वारा अनजान नहीं किया गया।

नेक्सन विंगवार्ड winspike परीक्षण

नवाचार - चलने की सतह पर माइक्रोप्रम्प

अनुमति देने वाले मूल समाधानों में से एकएक ठंड के दौरान एक गीली सड़क पर युग्मन को बेहतर बनाने के लिए, उनके पक्षों पर चलने वाले ब्लॉक में छोटे छेद बन गए। संरचनात्मक रूप से, वे छोटे पंप बन गए हैं जो इस जगह में एक पहिया रोल करते समय सड़क की सतह के साथ संपर्क पैच से पानी पंप करने में सक्षम हैं। इस दृष्टिकोण ने न केवल निर्माता को अपने स्वयं के विकास का उपयोग करने के लाभों को स्पष्ट रूप से दिखाने की अनुमति दी, बल्कि गतिशील विशेषताओं में भी काफी सुधार किया, क्योंकि उनके लिए पानी का धन्यवाद लैमेला में बेहतर ढंग से छोड़ा जाता है, जहां से यह पहिया के किनारों पर जाता है। इसके कारण, एक्वाप्लानिंग की संभावना काफी कम हो गई है, जो यातायात सुरक्षा को बढ़ाती है।

चलते समय स्थिरता और स्थिरता प्राप्त करना

यदि आप ध्यान से चलने पर विचार करते हैंपूरी तरह से नेक्सन विनगार्ड विनस्पाइक बस को चित्रित करते हुए, आप देख सकते हैं कि यह अन्य निर्माताओं द्वारा प्रदान किए गए विकल्पों से अलग है। यह ब्लॉक और लैमेलस के स्थान के बारे में नहीं है, लेकिन ट्रेड प्रोफ़ाइल आकार के अधिकतम प्राप्त विमान के बारे में है।

इस तरह के एक दृष्टिकोण एक साथ प्राप्त करने की अनुमति दीव्यक्तिगत तत्वों की अधिकतम संभव संख्या के साथ सड़क की सतह को छूना। इसने न केवल सड़क की सतह के साथ युग्मन की गुणवत्ता पर, बल्कि टायर के पहनने पर भी सकारात्मक नतीजे लाए। इसलिए, सतह पर भार के समान वितरण के लिए धन्यवाद, घर्षण प्रतिरोध में वृद्धि हुई है, और हम कटौती और पेंचर के लिए बेहतर प्रतिरोध प्राप्त करने में कामयाब रहे। कुछ हद तक, इस योग्यता को एक मोटे और मजबूत कॉर्ड के लिए भी जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, जिसने एक फ्लैट ट्रेड सतह के गठन में भी भूमिका निभाई है।

सर्दियों टायर nexen winguard winspike

विशेष रबड़ यौगिक

जब अधिक प्रभावी विकास किया गया थासिलिका फॉर्मूला, जिसे उत्पादन के दौरान इस्तेमाल किया गया था और परीक्षणों के रूप में परिष्कृत किया गया था। इस तरह के एक गंभीर दृष्टिकोण ने सड़क की सतह पर बढ़ी हुई किनारे की ताकत, संतुलित विशेषताओं, कम पहनने और अच्छे आसंजन के साथ एक उत्पाद के लॉन्च की अनुमति दी। मध्यम लोच को घर्षण प्रतिरोध और ट्रैक के साथ उच्च गुणवत्ता वाले संपर्क के बीच एक मध्य ग्राउंड खोजने की अनुमति दी गई है।

निर्माता द्वारा किए गए मुख्य फायदे

इसलिए, यह समीक्षा मुख्य लाभ लाने में मदद करती है।डेवलपर द्वारा वादा किया गया यह रबड़। उन्हें देखकर, और ड्राइवरों की राय से परिचित होने के कारण, यह समझना संभव होगा कि निर्माता अपने ग्राहकों के संबंध में कितना ईमानदार है। मुख्य विशेषताओं में, नेक्सन विनगार्ड विनस्पाइक परीक्षणों के आधार पर विज्ञापनदाताओं ने निम्नलिखित पर ध्यान दिया:

  • व्यक्तिगत लैमेली की बड़ी संख्या के कारण नंगे बर्फ या बर्फ से ढके सड़क पर गाड़ी चलाते समय अच्छा ब्रेकिंग प्रदर्शन और उच्च गतिशील प्रदर्शन।
  • स्पाइक्स की 20 पंक्तियां नेक्सन विनगार्ड विनस्पाइक,ट्रेड पैटर्न के सबसे उपयुक्त स्थानों में स्थित, फिसलन सतहों, जैसे कि टुकड़े टुकड़े या लुढ़का हुआ बर्फ पर पकड़ पकड़ विशेषताओं को प्रदान करते हैं।
  • ट्रेड ब्लॉक में छेद द्वारा गठित माइक्रोप्रम्प प्रभावी रूप से संपर्क पैच से पानी निकालते हैं और इसे टायरेल के साथ टायर के किनारे पर मार्गदर्शन करते हैं।
  • कार्यक्षेत्र के अतिरिक्त कॉर्ड और फ्लैट सतह संरचना ने टायर पर घर्षण की ताकत और वितरण को बढ़ाकर टायर और इसकी सेवा जीवन की ताकत बढ़ा दी।
  • ट्रेड पैटर्न के केंद्रीय भाग के मूल डिजाइन ने कठिन मौसम की स्थिति के तहत भी अच्छी दिशात्मक स्थिरता और संचालन में आसानी प्रदान की।

ये निर्माता के मुख्य वादे हैं, जोउनके बयान पूरी तरह से रबड़ में लागू किए जाते हैं। आइएक्सन विनगार्ड WinSpike रबर-परीक्षण ड्राइवरों के बारे में सुनिश्चित करने के लिए यह सुनिश्चित करने के लिए लगातार सकारात्मक और नकारात्मक प्रतिक्रिया की समीक्षा करें।

विंगवार्ड winspike स्पाइक nexen

टायर के सकारात्मक ड्राइवरों समीक्षा

कई ड्राइवर सकारात्मक बात करते हैंअधिकांश बुनियादी विशेषताओं, जिनमें से यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि टायर वास्तव में बहुत अच्छे हो गए। सबसे उल्लेखनीय फायदों में से निम्नलिखित हैं:

  • कम शोर स्तर। कम आकार की स्पाइक्स के उपयोग से न केवल ड्राइविंग विशेषताओं और सड़क की सतह पर युग्मन करने के सकारात्मक परिणामों को प्राप्त करने की अनुमति दी जाती है, बल्कि शोर और कंपन जैसे अप्रिय संबंधित पहलुओं को कम करने में भी। बेशक, रबर, किसी भी स्पाइक की तरह, साफ डामर या बर्फ पर ड्राइविंग करते समय काफी शोर है, लेकिन फिर भी शोर का स्तर प्रतिस्पर्धियों की तुलना में बहुत कम है। और अच्छी आवाज इन्सुलेशन के साथ यह लगभग श्रव्य नहीं है, जो यात्रा के आराम को बढ़ाता है।
  • अच्छा चलने वाला डिजाइन। यह मत भूलो कि टायर की उपस्थिति भी एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। यह विकास काफी सौंदर्यवादी निकला, जो निस्संदेह, ड्राइवरों को अपनी कार को यथासंभव आकर्षक बनाने की कोशिश करेगा।
  • कांटों का अच्छा निराकरण। स्पाइक्स के उचित रन-इन मामलों के साथ, बहुत कुछ हैं, जो इंगित करता है कि खोए हुए लोगों के बदले में लगातार नए स्थापित करने की आवश्यकता नहीं है और एक ही समय में अतिरिक्त पैसे का भुगतान करें।
  • रबर की कोमलता। यह पैरामीटर आपको यह चिंता करने की अनुमति नहीं देता है कि कम तापमान पर रबर यौगिक कठोर हो जाएगा, क्योंकि टायर के गुण काफी बिगड़ सकते हैं।
  • अच्छी हैंडलिंग और ट्रैक के साथ युग्मन, तब भी जबतापमान -10 डिग्री से नीचे चला गया। यह विशेष रूप से उन लोगों को खुश कर सकता है जो उत्तरी क्षेत्रों में रहते हैं, और यह तापमान सर्दियों के अधिकांश समय के लिए मानक है।

जैसा कि आप इस सूची से देख सकते हैं कि कौन सी सूची हैसभी मुख्य विशेषताएं नहीं, निर्माता ने हमें इसके रबर के फायदों के बारे में धोखा नहीं दिया है। हालांकि, उसकी कई कमियां हैं, जो बताने लायक भी हैं।

माना जाता रबड़ के नकारात्मक

नकारात्मक क्षणों में सबसे अधिक बारड्राइवरों द्वारा उल्लेखित दो मुख्य हैं, लेकिन गंभीर नहीं। पहले उच्च तापमान पर रबर की अत्यधिक कोमलता ओवरबोर्ड है, जो आक्रामक ड्राइविंग के दौरान अपने पहनने को बढ़ा सकती है। और दूसरा कांटों को रोपण की असमान गहराई है, जो इस तथ्य के कारण अप्रभावी उपयोग को आगे बढ़ाता है कि वे चलने वाले तत्वों में बहुत गहरे हैं। बाकी ड्राइवर जो नेक्सन विनगार्ड विनस्पीक के बारे में समीक्षा लिखते हैं, व्यावहारिक रूप से कोई शिकायत नहीं है, जो टायर के विकास और उत्पादन के लिए एक जिम्मेदार दृष्टिकोण का संकेत दे सकता है।

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निष्कर्ष

यदि आप अपनी कार के टायर की तलाश कर रहे हैं,रूसी सर्दियों की कठोर परिस्थितियों का सामना करने में सक्षम, और आराम के लिए थोड़ा अधिक भुगतान और अनावश्यक शोर की अनुपस्थिति का बुरा न मानें, फिर यह रबर आपके लिए है, और इसकी पुष्टि नेक्सन विनगार्ड विनस्पीक की कई समीक्षाओं से होती है। इसे खरीदने से, आप निराश नहीं होंगे, डिस्क पर इंस्टॉलेशन चरण से शुरू करना, जो कारखाने में उच्च-गुणवत्ता वाले टायर भरने के कारण न्यूनतम संतुलन की आवश्यकता होती है, कठिन वर्गों के पारित होने के दौरान नियंत्रण के नुकसान के बिना बर्फ से ढकी सर्दियों की सड़कों पर उच्च गति के आंदोलन के लिए।

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