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अपने स्वयं के हाथों से "मैटिज़" ट्यूनिंग सामान्य विकल्प

इस कार के निर्माण के लिए आधारटिको के मॉडल के रूप में कार्य किया। उसने बिजली इकाई, चेसिस और शरीर के समाधान को उधार लिया, हालांकि बाद में इसका आधुनिकीकरण किया गया। बाहरी मित्रवत दिखता है, सामने की रोशनी बड़ी होती है, आकार में वे मर्सिडीज हेडलाइट्स के समान होते हैं। रेडिएटर ग्रिल व्यावहारिक रूप से अनुपस्थित है, अगर कोई केंद्रीय वायु सेवन की संकीर्ण पट्टी को ध्यान में रखता है। बम्पर के तल पर छोटे गोल कोहरे की रोशनी होती है। हालांकि, सभी मोटर चालक कारखाने के विकास से संतुष्ट नहीं हैं, इसलिए हम अपने हाथों से "मटिज़" को ट्यून करने का प्रस्ताव देते हैं।

शरीर को बदलो

कार में एमएक्स पैकेज में,मिश्र धातु पहियों 13 इंच, बारी संकेतों के repeaters के साथ दर्पण। विंडशील्ड बड़ा है, जो दृश्यता में योगदान देता है, वैसे, सामान डिब्बे के आकार का आकार भी बड़ा है। पिछला बम्पर सुरक्षा से लैस है। हालांकि, मॉडल अभी भी एक छोटे से बॉक्स की तरह दिखता है।

यदि आप "Matiz" को ट्यून करते हैं, तो इसकी अनुशंसा की जाती हैशरीर से शुरू करें, क्योंकि इस कार की गतिशीलता और आक्रामकता स्पष्ट रूप से पर्याप्त नहीं है। सबसे पहले, बम्पर और ग्रिल को बदलने की सिफारिश की जाती है। यह तुरंत शरीर को बदल देगा। बम्पर को विशेष अस्तर बेच दिया जाता है, जो आसानी से सही जगह पर चिपकाया जाता है। रेडिएटर ग्रिल पूरी तरह से बदला जा सकता है या बस चित्रित किया जा सकता है। आप ऑप्टिक्स को एक और उन्नत के साथ भी बदल सकते हैं। मौलिकता और स्पोर्टनेस एक मौसम के कपड़े, फेंडर और पीछे के स्पूइलर को जोड़ देगा।

"मुस्कुराहट डिजाइन" हो सकता हैएलईडी लाइटिंग की मदद से सामान्य पृष्ठभूमि, जिसे अक्सर "मैटिज" ट्यून करने के दौरान उपयोग किया जाता है। और यदि आप सिलिया के साथ हेडलाइट्स को पूरक करते हैं, तो ऐसा लगता है कि आपकी कार एक रंगीन कार्टून का नायक है।

ट्यूनिंग मैटिज

सैलून में निर्माता क्या पेशकश करता है?

आंतरिक दरवाजे चौड़े हैं, जो एक आरामदायक प्रदान करता हैलैंडिंग। दर्पण यांत्रिक रूप से समायोजित होते हैं, खिड़कियों को विद्युत ड्राइव का उपयोग करके उठाया जाता है। चालक की सीट क्षैतिज समायोज्य है, और बैकस्टेस्ट को समायोजित करना भी संभव है। उपकरण पैनल पठनीय है, कुएं में पारंपरिक टैकोमीटर, एक स्पीडोमीटर और ईंधन सेंसर हैं। सामने वाले पैनल पर, डैशबोर्ड के किनारों पर, बड़े deflectors स्थापित हैं। केंद्रीय कंसोल पर अलार्म, कोहरे रोशनी और अतिरिक्त विकल्प सक्रिय करने के लिए बटन हैं। नीचे सैलून के एक हीटर के काम के एल्गोरिदम के समायोजन का एक ब्लॉक और एक रेडियो टेप रिकॉर्डर है जो आधार पूर्ण सेट में पेश नहीं किया जाता है। यह सब निर्माता द्वारा हमें पेश किया जाता है। हालांकि, अवसरों की कोई सीमा नहीं है। ट्यूनिंग "मैटिज" को ले जाना, हम अधिकतम स्तर की सुविधा प्राप्त करने की अधिक संभावना रखते हैं।

सैलून ट्यूनिंग के अवसर

तो, पहले ड्राइवर का ख्याल रखना। एक नियम के रूप में, हर कोई तुरंत स्टीयरिंग व्हील को स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील में बदल देता है। यह अधिक सनकी दिखता है, और यह सामान्य से कहीं अधिक सुविधाजनक है। कुर्सी को स्पोर्ट्स कुर्सी के साथ भी बदला जा सकता है। इसमें पार्श्व समर्थन, उच्च बैकस्टेस्ट और आरामदायक सिर संयम है। चिप-ट्यूनिंग होने पर यह विशेष रूप से सच है।

इन मॉडलों में गियरबॉक्स एक उच्च हैलीवर। पूर्ण ट्यूनिंग "मैटिज" करना, इसे छोटा किया जा सकता है। अब पेडल पर ध्यान दें। कई ड्राइवर शिकायत करते हैं कि पैर पर्ची कर सकता है। इस समस्या को हल करने के लिए सरल है, यह विशेष ओवरले स्थापित करने के लिए पर्याप्त है।

डिजाइन और डिज़ाइन जैसे सौंदर्य संबंधी मुद्दों को आसानी से armrests, नए हैंडल और यहां तक ​​कि असबाब के साथ बदला जा सकता है।

मैटिज़ ट्यूनिंग फोटो

चिप ट्यूनिंग

पूर्ण सेट में से एक में, विशेष रूप से एमएक्स, के तहतकार का हुड 51 बल (3 सिलेंडर) की क्षमता वाले पेट्रोल पावर यूनिट (0,8) से लैस है। इसके आगे एक पावर स्टीयरिंग और एयर कंडीशनिंग सिस्टम है। उपयोगकर्ताओं के अनुसार, कार के ड्राइविंग गुणों पर एक लीटर की एक छोटी राशि प्रदर्शित नहीं होती है। लेकिन क्या ऐसे सभी पैरामीटर देवू मटिज़ के भ्रमण के लिए पर्याप्त होंगे?

अपने हाथों से matiza ट्यूनिंग

मटिज़ के लिए ट्यूनिंग (लेख में फोटो मॉडल देखें)0.8 केवल अनुकूलन तक ही सीमित है, लेकिन संस्करण 1.0 के लिए क्रैंकशाफ्ट और पिस्टन को प्रतिस्थापित करने का प्रस्ताव है। शेवरलेट Aveo के साथ स्पेयर पार्ट्स पूरी तरह फिट बैठते हैं। आप एक कैंषफ़्ट स्थापित कर सकते हैं, जो टोक़ को बढ़ाएगा। संक्षेप में, एक ट्यूनिंग विशेषज्ञ के लिए, यह मॉडल विभिन्न विचारों का अवतार है।

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