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ओपेल एस्ट्रा जीटीसी: मॉडल की समीक्षा और विवरण

कार बिक्री आंकड़ों को ध्यान में रखते हुएयूरोपीय उत्पादन, ओपल एस्ट्रा जीटीसी जैसे मॉडल को विशेष वरीयता दी जाती है। विशेषज्ञ समीक्षाओं ने शुरुआत में एक नए सफल भविष्य की भविष्यवाणी की, और, जैसा कि यह निकला, न कि सिर्फ। सबसे पहले, कार का एक बहुत ही अभिव्यक्तिपूर्ण डिजाइन था, और दूसरी बात, खरीदारों को विभिन्न प्रकार के इंजनों द्वारा लुभाया गया था। और अब आइए इसे क्रम में समझें।

ओपल Astra gtc समीक्षा

नए ओपल एस्ट्रा जीटीसी का डिजाइन

सार्वजनिक समीक्षाओं में एक महत्वपूर्ण उल्लेख किया गयाफीचर संशोधन "जेटी"। और सब इसलिए क्योंकि नवीनता में अपनी बहन के साथ कोई समानता नहीं थी - मॉडल "ओपल एस्ट्रा" संशोधन "जे"। एकमात्र चीज जो उनके रिश्तेदारी को याद दिलाती है वह आम दरवाजा हैंडल और एंटीना का स्थान है। अन्य जर्मन कारों की तुलना में, कार हेडलाइट्स की जटिल ज्यामिति के साथ-साथ साफ धुंध दीपक के लिए उल्लेखनीय थी। स्पोर्ट्स लुक ने बड़े पैमाने पर वायुगतिकीय बम्पर पूरा किया। डिजाइन के बारे में वार्तालाप के अंत में, यह ध्यान देने योग्य है कि ओपल एस्ट्रा जीटीसी असेंबली लाइन-बीस इंच के पहियों, ओवरहैंग, निष्कर्षों से अधिक ट्यूनिंग कर रहा है ... हर सड़क रेसिंग कार का सपना!

आंतरिक डिजाइन

इंटीरियर उच्च स्तर की विशेषता हैस्पर्श परिष्करण सामग्री के लिए असेंबली और सुखद। इस तरह का एक इंटीरियर, ओपल एस्ट्रा जीटीसी (मालिक समीक्षा भी इस पल को चिह्नित करता है), किसी भी खेल कूप में नहीं मिलता है। फ्रंट पैनल और एर्गोनॉमिक्स के स्तर वास्तव में आपको नवीनता पर ध्यान देते हैं। चमड़े के साथ कवर 3-स्पीकर स्टीयरिंग व्हील, हाथों में आराम से फिट बैठता है, सामने की पंक्ति में स्पोर्ट्स सीटों ने समर्थन रोलर्स को स्पष्ट किया है। चालक की सीट में अतिरिक्त रूप से 4 दिशाओं में बहुत से समायोजन होते हैं। सच है, छत का निम्न स्थान स्वयं महसूस करता है - पिछली पंक्ति में यात्रियों को आराम से रहने में सक्षम नहीं होगा, खासकर यदि वे 180 सेंटीमीटर लंबा हैं।

ओपल एस्ट्र्रा gtc ट्यूनिंग

ओपल एस्ट्रा जीटीसी - तकनीकी विनिर्देश

इस (2013) वर्ष में, रूसी मोटर चालक कर सकते हैंबिजली संयंत्रों के निर्माता द्वारा प्रस्तावित तीन में से एक का चयन करें। उनमें से गैसोलीन इंजन रेंज को ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है, जिसमें 140-180 हॉर्स पावर की क्षमता वाली तीन इकाइयां और 1.4-1.8 लीटर की मात्रा, साथ ही 130 डीजल की क्षमता वाले एक डीजल इकाई और दो लीटर की मात्रा शामिल है। यह केवल घरेलू पैकेज के लिए खेल पैकेज में उपलब्ध होगा, जिसमें ओपल एस्ट्रा जीटीसी के लिए 6-बैंड स्वचालित मशीन की स्थापना भी शामिल है। समीक्षा 5 गति के लिए एक विश्वसनीय मैनुअल बॉक्स को भी चिह्नित करती है, दुर्भाग्य से, केवल बुनियादी विन्यास में ही उपलब्ध होगी। लेकिन 5 और 6-चरण "स्वचालित" कम विश्वसनीय नहीं है, हालांकि इसके साथ गतिशीलता अभी भी यांत्रिक बॉक्स के साथ उतनी ही अच्छी नहीं होगी।

ओपल एस्ट्र्रा gtc विनिर्देशों

विन्यास और उनकी लागत

कार 2 संस्करणों में बेची जाएगी - यहआधार "अंगोय", 140 "घोड़ों" की क्षमता वाले गैसोलीन इंजन से लैस है, साथ ही डीजल इंजन और स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ एक लक्जरी "खेल" है। उनकी लागत क्रमश: सात सौ बीस नौ सौ और ग्यारह हजार rubles है। इसके अलावा, निर्माता ग्राहकों को अपने लोहे के दोस्त को सभी प्रकार के इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम और हेल्पर्स से लैस करने का विकल्प प्रदान करता है। लेकिन फिर सेडान की लागत दस लाख रूबल तक हो सकती है, और संभवतः अधिक।

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