क्लच की रिप्लेसमेंट (फोर्ड फोकस 2): व्यावहारिक अनुशंसाएं, लागत

किसी भी कार में मुख्य इकाइयां हैंइंजन और बॉक्स। वे निकट से जुड़े हुए हैं। हालांकि, गियरशिफ्ट के समय, दो नोड्स को डिस्कनेक्ट किया जाना चाहिए। इसलिए, मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ किसी भी कार के डिजाइन में, घर्षण क्लच प्रदान किया जाता है।

यह तंत्र ट्रांसमिशन और चिकनाई करता हैबॉक्स में जाने वाली टोक़ बलों। क्लच का प्रतिस्थापन एक बहुत ही जटिल ऑपरेशन है। हालांकि, यह आपके लिए किया जा सकता है। आज, हम आपको बताएंगे कि "फोर्ड फोकस 2" कार को एक स्व-प्रतिस्थापन क्लच द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है।

नोड की विशेषताएं

"फोकस" एक डिस्क परडायाफ्राम वसंत के साथ घर्षण क्लच। इकाई एक हाइड्रोलिक actuator द्वारा संचालित है। आसंजन के तंत्र में कई तत्व होते हैं:

• रिलेज़र असर।
• दास ड्राइव
• कांटा।
• कामकाजी और मास्टर सिलेंडर क्लच।
• शॉपिंग कार्ट

उत्तरार्द्ध इंजन फ्लाईव्हील के बीच स्थित है औरअग्रणी डिस्क। टोकरी में दो घर्षण प्लेटें शामिल हैं जो रिवेट्स से जुड़ी हैं। डिजाइन में भी एक डायाफ्राम वसंत है। यह स्प्रिंग्स का एक तंग फिट प्रदान करता है, इसमें धूल की ताकतें होती हैं, जो टोक़ बलों को चिकना बनाती है। इसके लिए धन्यवाद, कार सुचारू रूप से और झटके के बिना गति।

संसाधन के बारे में

कार को क्लच प्रतिस्थापन की आवश्यकता कब होती है? "फोर्ड फोकस -2" 150 डिस्क किलोमीटर तक एक डिस्क पर ख्याल रख सकता है। हालांकि, यह सब ड्राइविंग के तरीके पर निर्भर करता है। यदि चालक लगातार पर्ची के साथ आक्रामक नियंत्रण पसंद करता है, तो ऐसे क्लच का संसाधन 60 हजार किमी से कम होगा। एक और बिंदु - कार का भार। यदि आप ट्रेलर के साथ ड्राइव करते हैं, तो क्लच के अधिक बार प्रतिस्थापन के लिए तैयार रहें। वैसे, एक टूटने के साथ, पूरी टोकरी इकट्ठी होती है।

खराबी के कारण

समय के साथ, चालित डिस्क पर दरारें दिखाई देती हैं। Rivets कमजोर, घर्षण अस्तर पर scuffs दिखाई देते हैं। एक और कारण - gaskets और मुहरों को नुकसान। नतीजतन, बॉक्स से तेल टोकरी पर गिरता है। क्लच न्यूनतम भार के साथ भी पर्ची शुरू होता है।

प्लग व्यावहारिक रूप से पहनने के अधीन नहीं है, लेकिनक्लच मास्टर सिलेंडर का प्रतिस्थापन (फोर्ड फोकस 2 अपवाद नहीं है) केवल 100 हजार किलोमीटर के बाद आवश्यक हो सकता है। कारण सर्किट का खराबी है। सिस्टम में दबाव गिर सकता है, यही कारण है कि डिस्क को निचोड़ने के लिए और अधिक प्रयास की आवश्यकता है।

ब्रेकडाउन कैसे निर्धारित करें?

चूंकि प्रतिस्थापन अंतराल के बीच रन-अप काफी अधिक है, इसलिए आपको कान से समस्या की पहचान करने में सक्षम होना चाहिए। तो, क्लच की विफलता के मुख्य संकेत हैं:

• शुरुआत में मजबूत पर्ची (कोई किकडाउन)।
• अपूर्ण स्विचिंग चालू या बंद।
• अत्यधिक कंपन की उपस्थिति।
• गियर स्थानांतरित करते समय Jerks।
• जब आप क्लच पेडल जारी करते हैं तो एक ठग।

ऑपरेशन के दौरान, क्लच रिलीज विफल रहता है।असर। इसकी विफलता का निर्धारण काफी सरल है। इंजन डिब्बे से तटस्थ गियर में विशेषता hum सुना जाएगा। जब आप पेडल निचोड़ते हैं तो यह गायब हो जाएगा।

मरम्मत की कीमत

यह ध्यान देने योग्य है कि कबसंग्रह में सभी तत्वों को बदलने के लिए दोषों की आवश्यकता होती है। मरम्मत के बाद लंबे और परेशानी मुक्त संचालन को सुनिश्चित करने का यही एकमात्र तरीका है। गैसोलीन वाहनों के लिए एक नई क्लच इकाई की लागत फोर्ड फोकस 2 6 हजार रूबल से है। डीजल के लिए - एक हजार rubles अधिक। डीएसजी रोबोटिक बक्से बनाए रखने के लिए सबसे महंगा है। उनके लिए क्लच किट की लागत 12 हजार रूबल है। आप केवल एक विशेष सेवा में रोबोट बॉक्स पर नोड स्थापित कर सकते हैं। क्लच प्रतिस्थापन लागत कितनी है? डीएसजी के साथ फोर्ड फोकस 2 8 हजार rubles के लिए परोसा जा सकता है। एकल डिस्क टोकरी स्वतंत्र रूप से बदला जा सकता है।

की तैयारी

नोड को सफलतापूर्वक बदलने के लिए, हमें निम्न टूल्स की आवश्यकता है:

• ओपन-एंड वॉंच और हेड का सेट।
• जैक या निरीक्षण गड्ढा।
• गियरबॉक्स से तेल निकालने की क्षमता।

इसके अलावा, हमें एक नई डिस्क और क्लच टोकरी, साथ ही रिलीज असर की आवश्यकता होगी।

आरंभ करना

तो क्लच प्रतिस्थापन कहां शुरू होता है? फोर्ड फोकस 2 को देखने वाले गड्ढे पर रखा गया है, या बस एक सपाट सतह है। इसके बाद आपको हुड खोलने और बैटरी को हटाने की जरूरत है। सुविधा के लिए, शेल्फ बैटरी और एयर फ़िल्टर आवास को भी हटा दें। उसके बाद, चाबियाँ ट्यूब क्लच को हटा दें।

अब तेल को गियरबॉक्स से बाहर डालेंपहले से तैयार क्षमता। अगला, निचले इंजन समर्थन को हटा दिया। उसके बाद, हम गेंद असर को इकट्ठा करते हैं और पहिया ड्राइव को बाहर निकालते हैं। अगले चरण में, ट्रांसमिशन के माउंट को हटा दिया और इसे बाहर तक हटा दिया। अब बहुत क्लच पर जाएं। इसे छह बोल्टों पर लगाया गया है। इसके बाद, गुलाम ड्राइव के साथ टोकरी को बाहर निकालें। स्क्रॉलिंग से हैंडव्हील को पकड़ने के लिए एक पेचकश का उपयोग करें।

स्थापना

अब आप एक नया रिलीज असर डाल सकते हैं,डिस्क और क्लच टोकरी। महत्वपूर्ण बिंदु - टोकरी स्थापित करते समय चक्का के पिन पर कड़ाई से केंद्रित होना चाहिए। अन्यथा, नोड सही ढंग से काम नहीं करेगा।
सुविधा के लिए, प्राथमिक स्थापित करने की सिफारिश की जाती हैशाफ्ट गियरबॉक्स (इसे अलग से खरीदें) और पहले से ही इस पर गाँठ कस दें। शाफ्ट को हटा दिया जाता है और ट्रांसमिशन स्थापित किया जाता है। क्लच (फोर्ड फोकस 2) का प्रतिस्थापन सफलतापूर्वक पूरा हो गया था। आप पूर्ण ऑपरेशन के लिए आगे बढ़ सकते हैं।

क्लच सिलेंडर रिप्लेसमेंट

फोर्ड फोकस 2 को प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती हैएक आइटम। सबसे पहले, बैटरी और एयर फिल्टर को हटा दें। अगला, सिरिंज के साथ पुराने तरल को न्यूनतम निशान तक पंप करें। क्लच सिलेंडर को आपूर्ति की गई ट्यूब को हटा दें। एक नली को माउंट से खींचा जाता है (एक पेचकश का उपयोग करके, लॉकिंग ब्रैकेट को हुक करें)।

ट्यूब को डिस्कनेक्ट करना, क्लच पेडल को विघटित करना। इसे ब्रैकेट से हटा दिया जाता है। फिर यह केवल पैडल से सिलेंडर को हटाने और इसे बदलने के लिए रहता है। सिस्टम से हवा को हटाने के लिए आवश्यक कार्य के अंत में। ऐसा करने के लिए, विशेष वाल्व को हटा दें और पेडल को कई बार दबाएं जब तक कि उसमें से स्वच्छ तरल बाहर न आ जाए।

निष्कर्ष

इसलिए, हमें पता चला कि स्वक्लच प्रतिस्थापन किया जाता है। फोर्ड फोकस 2 तकनीकी उपकरणों के मामले में काफी सरल कार है। इसलिए, क्लच के प्रतिस्थापन के साथ (यदि यह एक रोबोट बॉक्स नहीं है) समस्याएं पैदा होनी चाहिए।

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