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इंजन 406 विवरण

ZMZ 406 प्रकार का आंतरिक दहन इंजनज़ावोल्ज़स्की मोटर प्लांट, जो गॉर्की ऑटोमोबाइल प्लांट (GAZ) के लिए घटकों का मुख्य आपूर्तिकर्ता है, में उत्पादित है। ZMZ भी एक 405 इंजन का उत्पादन करता है। ये दो मोटर्स ज़ोवोलज़स्की संयंत्र का वास्तविक गौरव बन गए हैं। उनके डिजाइन और तकनीकी डेटा के अनुसार, वे एक-दूसरे से कुछ भिन्न हैं। लेकिन फिर भी लगभग हर कार उत्साही अपने काम के सिद्धांत को जानता है।

मोटर 406

किस कार पर यह इंजन मॉडल स्थापित है?

अक्सर 406 वें मॉडल का इंजन स्थापित किया गया था"वोल्गा" मॉडल 31105 पर, और साथ ही प्रसिद्ध "गोजेल"। और 2003 के बाद से गॉर्की प्लांट ने इन ट्रकों के सभी मॉडलों की तकनीकी विशेषताओं को पूरी तरह से अद्यतन किया है। उस क्षण से 402 मोटर्स ने पूरी तरह से उत्पादन छोड़ दिया है और अब किसी भी आधुनिक ट्रक पर स्थापित नहीं किया गया है। उन्हें दो नई इकाइयों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया - जेडजेड 406 और जेडजेड 405

406 इंजन विशेषताओं और विवरण

इंजन का यह मॉडल उत्पादन में चला गया1997 में उत्पादन लेकिन, इस के बावजूद, GAZ 3302 "चिकारे" 2003 तक केवल 402-ई इंजन कार्यरत हैं। नवीनता 92 वां गैसोलीन पर काम करती है मुख्य विस्तार है कि यह अन्य मॉडलों से अलग - ईंधन इंजेक्शन, जो पहले Zavolzhsky पर इंजीनियरों द्वारा विकसित किया गया है। इंजन 402 मॉडल के अपने लंबे अवधि के दौरान भारी लोकप्रियता प्राप्त की है और रूस में सबसे लोकप्रिय में से एक बन गया। यह लोकप्रियता वह अपने विश्वसनीय डिजाइन और आर्थिक ईंधन खपत के लिए धन्यवाद जीता।

इंजन 406 इंजेक्टर

सृजन का इतिहास

405-वें मोटर के संचालन के साथ ध्यान देने योग्य थामहत्वपूर्ण कमियों: गर्म गर्मी के दिनों में, वोल्गा और चकाचौंध बस अति गरम और उबला हुआ (शायद हर कोई एक घटना को देखा जब एक खाली पॉलीथीन बोतल GAZel के हुड के नीचे था) इसने शीतलन प्रणाली में एक दोष बताया। कई ड्राइवरों ने सीरियल दो-सेक्शन के स्थान पर एक तीन-खंड रेडिएटर स्थापित किया था, लेकिन फिर भी इंजन ने कभी-कभी खुद को महसूस किया। ज़ावोल्ज़स्की मोटर प्लांट के इंजीनियरों को यह समझा गया कि ऐसा नहीं हो सका और एक नया जेडएमजेड 406 इंजेक्शन इंजन विकसित करना शुरू कर दिया। इसे जमीन से डिजाइन नहीं किया गया था - ये सभी 405 इंजन के समान थे लेकिन अब सभी कमियों को ध्यान में रखा गया और नए इंजन 406 (इंजेक्टर) में प्रवेश नहीं किया।

 406 इंजन विनिर्देश

इन दो मॉडल में बदलाव क्या हैं?

तो, 406 इंजन का पहला पहला अंतर हैएक इंजेक्टर की उपस्थिति कार्बोरेटर की कमियों थी और अविश्वसनीय थी नवीनता की शक्ति 145 अश्वशक्ति थी कार्यशील मात्रा 2.4 लीटर है। यूनिट में बहुत कम ईंधन की खपत होती है, और सर्दियों में यह शुरू करना बहुत आसान है इसके अलावा यह मोटर अपनी उच्च विश्वसनीयता से अलग है, जिसे मॉडल 405 के बारे में नहीं कहा जा सकता है। असल में, यह मुख्य लाभ है, जिसके कारण कई मोटर चालक 406 वें मॉडल के इंजन का चयन करते हैं।

ओवरहाल

200-300 हजार किलोमीटर के बारे मेंमोटर को बड़ी मरम्मत की आवश्यकता है ZMZ 402 और 405 (लगभग 30-40 हजार रूबल) की मरम्मत से यह प्रक्रिया बहुत अधिक महंगा है और यूनिट के जटिल डिजाइन के कारण सभी। इसलिए, "GAZelle" का शोषण, यह याद रखना चाहिए कि लगभग 3-4 वर्षों में मरम्मत के लिए महत्वपूर्ण लागतों की आवश्यकता होगी

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