/ / क्या मैं 95 की जगह 92 गैसोलीन भर सकता हूं? गैसोलीन की ऑक्टेन संख्या आंतरिक दहन इंजन के संचालन को कैसे प्रभावित करती है?

क्या मैं 95 के बजाय 9 2 गैसोलीन भर सकता हूं? गैसोलीन की ओकटाइन संख्या आंतरिक दहन इंजन के संचालन को कैसे प्रभावित करती है?

परंपरागत रूप से, कार मालिक अपने आप में बहस करते हैंवॉल्यूम, चाहे 95 की बजाय 92 पेट्रोल भरना संभव हो। इस तथ्य के बावजूद कि प्रत्येक कार के निर्देश में ईंधन का अनुमत चिह्न इंगित किया जाता है, जिसे कार के इंजन के साथ एक साथ इस्तेमाल किया जाना चाहिए, ये चर्चा कभी नहीं रुकती। आइए इस प्रकार के ईंधन के बीच क्या अंतर है और क्या एक दूसरे को प्रतिस्थापित करना संभव है, यह जानने का प्रयास करें।

क्या मैं 95 की जगह 92 गैसोलीन भर सकता हूं

गैसोलीन की विशेषताएं

रूस में उपयोग किया जाने वाला सबसे महत्वपूर्ण पैरामीटरईंधन एक ऑक्टोन संख्या है। संख्या 92, 95, 98 इस पैरामीटर को निर्दिष्ट करें। ऑक्टेन संख्या विस्फोट ईंधन के प्रतिरोध को संपीड़न (सहज इग्निशन और विस्फोट) के प्रतिरोध को निर्धारित करती है। ऑक्टेन संख्या जितनी अधिक होगी, उतना अधिक विस्फोट सीमा गैसोलीन है। इसका मतलब यह है कि एआई 95 गैसोलीन के साथ काम करने के लिए डिजाइन किए गए मोटर्स अधिक तेज़ी से पहनेंगे यदि वे व्यवस्थित रूप से एआई 92 को गैसोलीन के साथ भरते हैं। तेजी से पहनने का कारण एक विस्फोटक घटना होगी जो अक्सर होता है।

ऑक्टेन संख्या के लिए एक महत्वपूर्ण विशेषता हैउपभोक्ता हालांकि, गैसोलीन के गुण समाप्त नहीं होते हैं। तेल शोधन के दौरान गैसोलीन उत्पादन के लिए एक तकनीक भी है। पेट्रोल, जो प्रत्यक्ष प्रसंस्करण तेल प्राप्त किया जाता है ओकटाइन संख्या 60. इसके बाद, विभिन्न तरीकों ओकटाइन संख्या बढ़ाने के लिए लागू है। उत्प्रेरक खुर (हाइड्रोजन खुर) सबसे अधिक बार प्रयोग किया जाता है, जो 85 के लिए ओकटाइन का मूल्य लाने के लिए और बाद में एल्कोहल और ईथर के आधार है, जिसके द्वारा आगे ओकटाइन संख्या बढ़ाने के लिए प्रबंधन करता है पर विभिन्न additives जोड़ने की अनुमति देता है। इससे पहले इस यौगिक सीसा, लोहा और मैंगनीज के लिए इस्तेमाल किया है, लेकिन additives की तरह हवा पर की वजह से प्रतिकूल प्रभाव प्रतिबंधित किया गया है।

और 92

ध्यान दें कि शराब और ईथर के अलावाइसकी संपत्तियों के गैसोलीन की संरचना में परिवर्तन होता है, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन अस्थिर हो जाता है, इसलिए यह दीर्घकालिक भंडारण के लिए नहीं है और यह आवश्यक रूप से ताजा होना चाहिए। दुर्भाग्यवश, यूरोपीय मानकों की आवश्यकताओं को पूरा करने वाले वास्तव में अच्छी गैसोलीन को खोजना लगभग असंभव है। और गैस स्टेशनों पर शिलालेख "यूरो -5" - यह सिर्फ विज्ञापन है।

क्या मैं 95 की जगह 92 गैसोलीन भर सकता हूं?

और अब हम मुख्य प्रश्न पर वापस आते हैं। बस ध्यान दें कि यह निर्धारित करना असंभव है कि गैसोलीन का कौन सा ब्रांड बेहतर है - 92 या 95. किसी विशेष कार के लिए दोनों प्रकार के ईंधन की उच्च गुणवत्ता को देखते हुए, जिस गैसोलीन के लिए उसका इंजन ट्यून किया गया है वह अच्छा होगा।

92 या 95

उदाहरण के लिए, यदि आप ऑक्टेन के साथ ईंधन के साथ टैंक भरते हैंसंख्या की सिफारिश की तुलना में कम, दहन कक्ष में मिश्रण से पहले यह आवश्यक है प्रज्वलित किया जाता है। यानी पेट्रोल सेवन वाल्व, के बाद नहीं के समापन के दौरान भी जला होगा। इसका मतलब यह है ऊर्जा हवा-ईंधन मिश्रण के विस्फोट से प्राप्त के कुछ समय व्यर्थ हो जाती है कि इतनी भी विस्फोट प्रक्रिया ही समस्याओं जोड़ें: इंजन अस्थिर घर्षण भागों चलाने सिलेंडर दीवारों पर तेजी से पहनते हैं कार्बन जमा बनेगी जाएगा। हम निष्कर्ष है कि यह आवश्यक कार में पेट्रोल ऐ 92 डालना करने के लिए, इंजन 95 ऑक्टेन पेट्रोल के लिए डिज़ाइन किया गया है नहीं है।

विपरीत स्थिति

हमने यह पता लगाया कि क्या आप 92 गैसोलीन भर सकते हैं95 के बजाय, लेकिन विपरीत स्थिति के बारे में क्या? ड्राइवरों में एक गलत धारणा है कि 95 वें गैसोलीन इंजन को अधिक कुशलता से काम करने की अनुमति देगा, जिसे 92-मीटर गैसोलीन के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। लेकिन वास्तव में, रिवर्स स्थिति भी इंजन के लिए हानिकारक है, क्योंकि मिश्रण की इग्निशन में देरी होगी, और इससे वही नकारात्मक परिणाम हो सकते हैं।

ध्यान दें कि आधुनिक कारें हैंपर्याप्त स्मार्ट और ईंधन की बदली हुई ऑक्टेन संख्या के लिए इंजन के पैरामीटर को स्वचालित रूप से समायोजित करने के लिए एक प्रणाली है। सच है, परिवर्तन एक छोटी सी सीमा में संभव है। कार ट्रैक के "दिमाग":

  1. धमाके।
  2. इंजन की गति
  3. वायु ईंधन मिश्रण की संरचना।
  4. मिश्रण की इग्निशन का क्षण।

यदि आवश्यक हो, तो इंजन काम करेगाइलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई द्वारा सही किया गया। लेकिन यह ध्यान देने योग्य है कि इस इकाई का काम सीमित है, और यदि ऑक्टेन संख्याओं में अंतर बड़ा है, तो इससे मदद नहीं मिलेगी।

मुझे क्या गैसोलीन भरना चाहिए

लगभग सभी आधुनिक कारें कर सकते हैं92 या 95 अंकों के गैसोलीन को भरने के लिए, क्योंकि ऑक्टेन संख्याओं में अंतर 3% से अधिक नहीं है। हालांकि, यह किसी भी मामले में व्यवस्थित रूप से नहीं किया जा सकता है। ऐसी परिस्थितियां होती हैं जब चालक के पास खाली टैंक होता है, और रिफाइवलिंग स्टेशन पर कोई ईंधन नहीं होता है। इस मामले में, अनुपयुक्त गैसोलीन की एक छोटी राशि डालने की अनुमति है।

विशेषज्ञ सलाह

ज्यादातर विशेषज्ञ इस बात से सहमत हैं92 वें 95 वें गैसोलीन और इसके विपरीत भरें। तथ्य यह है कि मोटर्स में उच्च शक्ति संपीड़न को बढ़ाकर हासिल की जाती है। नतीजतन, गैसोलीन के antiknock गुणों की आवश्यकताओं में वृद्धि हो रही है। और यदि दहन कक्षों में संपीड़न अनुपात 10.5 से अधिक है, तो केवल 95 वें गैसोलीन का उपयोग किया जाना चाहिए।

यदि संपीड़न अनुपात 10.5 से कम है, तो इंजन 92 की ऑक्टेन रेटिंग के साथ ईंधन के साथ काम करने के लिए तैयार है। और गैसोलीन एआई 95 के ब्रांड का उपयोग करने का नतीजा मिश्रण की एक बेकार इग्निशन होगा।

क्या मैं 95 के बजाय 92 को फिर से भर सकता हूं

क्या कोई बचत है?

जब ड्राइवर तर्क देते हैं कि 92 को भरना संभव है या नहीं95 की बजाय गैसोलीन, फिर अक्सर एक तर्क के रूप में पैसे की अर्थव्यवस्था का उपयोग करें। वास्तव में, बचत बहुत कम है (प्रति लीटर 1-2 rubles), यह व्यावहारिक रूप से मौजूद नहीं है। औसतन, एक साल के लिए ड्राइवर 3-4 हजार rubles (लगभग 15 000 किमी के एक रन के साथ) को बचाने में सक्षम हो जाएगा। हालांकि, "गलत" गैसोलीन के व्यवस्थित उपयोग से वारंटी मरम्मत के अधिकार का नुकसान हो सकता है। इस्तेमाल किए गए ईंधन का विश्लेषण करने के बाद कई कार मालिकों को वारंटी सेवा से वंचित कर दिया गया था। इसलिए, 3-4 हजार रूबल की बचत अंततः पावर प्लांट के सिलेंडर-पिस्टन समूह के ओवरहाल पर खर्च की गई बड़ी मात्रा में हो सकती है।

अंत में

अब आप जानते हैं कि आप इसके बजाय 92 को ईंधन भर सकते हैं या नहीं95 वें गैसोलीन, और इसका क्या परिणाम हो सकता है। अत्यधिक आवश्यकता के बिना, ईंधन का उपयोग न करें जो आपके इंजन के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है, क्योंकि अंत में यह बुरी तरह खत्म हो सकता है। कार के लिए तकनीकी दस्तावेज़ीकरण में देखना सुनिश्चित करें, जो गैसोलीन को आपके इंजन में डाला जाना चाहिए और यदि संभव हो तो केवल इसका उपयोग करने का प्रयास करें।

</ p>>
और पढ़ें: