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स्टोव (वीएज़ -2114) काम नहीं करता - मुझे क्या करना चाहिए?

के साथ सबसे आम समस्याओं में से एकसर्दी में घरेलू कारों के मालिकों के बहुमत से सामना करना पड़ता है, स्थायी रूप से टूटा हुआ स्टोव है। यह समस्या पिछले शताब्दी के 70 के दशक से वीएजेड के मालिकों को हंसती है। दुर्भाग्य से, उस समय से, विश्वसनीयता के मामले में नियमित हीटर कम हो गए हैं। लेकिन अगर इस समस्या ने आपको छुआ, तो आपको तुरंत इसे हल करने की जरूरत है।

स्टोव वीएजेड 2114 स्टोव काम करना बंद कर दिया
और आज हम सीखते हैं कि क्यों स्टोव वीएजेड -2114 पर बुरी तरह काम करता है और इस समस्या को कैसे ठीक किया जाए।

अगर हीटर अच्छी तरह से गर्मी नहीं करता है या बिल्कुल काम नहीं करता है तो मुझे क्या करना चाहिए?

यहां हम मुख्य कारणों पर विचार करेंगेउनके उन्मूलन के लिए दोष और विधियां। वीएजेड -2114 काम नहीं करता सबसे संभावित कारण एक दोषपूर्ण थर्मोस्टेट है। यदि यह हिस्सा एक निष्क्रिय राज्य में है, तो सिस्टम लगातार छोटे सर्कल में एंटीफ्ऱीज़ को एक बड़े सर्कल में चलाएगा। इस समस्या का समाधान एक नए थर्मोस्टेट की स्थापना होगी, क्योंकि पुरानी मरम्मत लंबी और व्यर्थ है।

हीटर खराब होने के संभावित कारण के रूप में एयरलाक

वायु भीड़ दूसरा कारण हैस्टोव काम नहीं करता है। वीएजेड -2114 - कार अप्रत्याशित है, और कभी-कभी शीतलन प्रणाली में वायु प्रदूषण भी हो सकता है। यह लगभग इस तरह होता है: इंजन चलाने के बाद, जब एंटीफ्ऱीज़ ठंडा हो जाता है, तो ठंडा करने वाले रेडिएटर का ऊपरी हिस्सा हवा से भरा होता है। उत्तरार्द्ध थर्मोस्टेट में चला जाता है। सुबह में यह पता चला कि मोटर शुरू करने के बाद पंप हीटर के रेडिएटर में हवा चलाता है (यह नीचे दी गई तस्वीर में प्रस्तुत किया जाता है)।

स्टोव वीएजेड 2114 काम नहीं करता है

कई मोटर चालक इस समस्या को निम्न तरीके से हल करते हैं: वे शाखा पाइप को स्टोव पर फेंक देते हैं और धीरे-धीरे अधिकतम तक टोलोल जोड़ते हैं।

क्या होगा यदि वीएजेड -2114 स्टोव काम करना बंद कर दिया? स्टोव और इसकी नल

इंटीरियर हीटर के खराब प्रदर्शन या खराब प्रदर्शनस्टोव क्रेन द्वारा ट्रिगर किया जा सकता है (यदि यह अंत तक नहीं खुलता है)। इस समस्या को कैसे हल करें? पहले केबल टैप उठाओ। इसे फ्लेक्स करने के लिए यह त्वरक के पक्ष से आवश्यक है। यह देखने के लिए कि इसे कितना खींचा जाता है, आप इसे अपने आप को प्लेयर्स के साथ खींच सकते हैं। यदि टैप नहीं खुलता है, तो सबसे अधिक संभावना है, यह ऑक्सीकरण है। इस मामले में, हम इसे पूरी तरह से बदलते हैं।

स्टोव के छिद्रित रेडिएटर भी एक गैर-काम करने वाले हीटर का कारण बन सकता है। यहां इस भाग को बाहर निकालना और वैक्यूम क्लीनर के साथ इसे पूरी तरह से उड़ाना आवश्यक है।

पंप

यह भी होता है कि पंप बनाने में असमर्थ हैसिस्टम में आवश्यक दबाव। ऐसा तब होता है जब हीटर निष्क्रिय गति पर गर्मी नहीं करता है, लेकिन केवल क्रांति पर ही चलता है। ऐसे संकेत सिस्टम में कम स्तर की शीतलक सामग्री का संकेत दे सकते हैं। अक्सर, मोटर चालक नियमित रूप से एक द्विआधारी पंप माउंट करते हैं। हाल ही में, दुकानों में बहुत से नकली दिखाई दिए हैं, इसलिए चुनते समय बहुत सावधान रहें। निश्चित रूप से, विक्रेता से ऐसे प्रमाणपत्र के लिए पूछें जो उत्पादों के इस बैच से जुड़ा हुआ है। वैसे, कुछ कारीगरों ने अतिरिक्त रूप से GAZel से एक इलेक्ट्रिक पंप लगाया।

शीतलक स्तर

एंटीफ्ऱीज़ के निम्न स्तर के लिए, यहां मायने रखता हैचीजें बहुत सरल हैं। यदि एंटीफ्ऱीज़ स्तर अधिकतम चिह्न पर नहीं है (और यह सर्दियों के समय में नहीं होना चाहिए), तो अधिकतम चिह्न के ऊपर शीतलक को ऊपर रखें।

कभी-कभी ओजे पेट्रोल की गंध कर सकता है।यदि ऐसा है, संभावना है कि सिलेंडर हेड गैसकेट समाप्त हो गया है। इस मामले में इसे बदलने के लिए आवश्यक है। यह इसके लायक है, और प्रतिस्थापन स्वयं आपको 10 मिनट से अधिक समय नहीं लेगा। निर्माता और वाहन के संचालन के आधार पर, 10 से 40 हजार किलोमीटर से - बहुत ही पैड अलग है।

स्टोव प्रशंसक काम नहीं करता है

अगर स्टोव काम नहीं करता है, तो वीएजेड -2114 की जांच की जानी चाहिएक्लोज्ड सैलून फ़िल्टर के लिए। यह बहुत आसानी से गोली मार दी है। इस तत्व की सेवा जीवन लगभग 10-15 हजार किलोमीटर है। यदि आपने इस अवधि के दौरान इसे नहीं बदला है, तो सबसे अधिक संभावना है कि कारण छिद्रित फ़िल्टर में है।

स्टोव प्रशंसक काम नहीं करता है - मुझे क्या करना चाहिए?

यह समझना संभव है कि प्रशंसक इस प्रकार चालू नहीं होता है। सबसे पहले हम इंजन शुरू करते हैं और हीटर चालू करते हैं। अगर स्टोव शोर बनाने के लिए बंद कर दिया गया है, जैसा कि पहले था, तो यह हिस्सा दोषपूर्ण है।

फ़्यूज़

अक्सर प्रशंसक जला फ्यूज के कारण काम नहीं करता है। 14 "लद्दाख" में 30-एफ फ़्यूज़ F7 लगाए गए। वह स्टोव के पीछे सही है।

इग्निशन का रिले

यदि स्टोव समय-समय पर "छोटी गाड़ी" है (चालू करता हैकेवल इंजन गर्म होने के साथ), मतलब है, इग्निशन रिले में मामला। यह भी होता है कि बढ़ते ब्लॉक में खराब संपर्क के कारण प्रशंसक काम नहीं करता है। फ्यूज के साथ ऑक्सीकरण या खराब संपर्क हीटर के संचालन में एक बहुत ही आम समस्या है। यहां हमें ब्लॉक में जाने वाली तार की दोहन को स्थानांतरित करने या संपर्कों की गुणवत्ता की जांच करने की आवश्यकता है।

वीएजेड 2114 फर्नेस बुरी तरह काम करता है

प्रशंसक भी प्रतिरोधी के माध्यम से टूट जाता है।इसे समझना आसान है - स्टोव लीवर की तीसरी स्थिति पर ही स्विच किया जाएगा। इस मामले में, अतिरिक्त प्रतिरोधी को पूरी तरह से बदलें। तो, हमने पाया कि वीएजेड -2114 क्यों काम नहीं करता है।

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