यामाहा ख़ाकी 700 - ट्रैक्टर
जीवन की आधुनिक गति हमें वापस देखने की अनुमति नहीं देती हैपहले। जहां भी आप हैं, आप चाहे जो भी करते हैं, आपको हमेशा समय और गति की आवश्यकता होती है, क्योंकि जीवन बाधाओं की एक लकीर है, जिस पर, रोकने के बाद, आप अब इंजन शुरू नहीं कर सकते। यह कोई आश्चर्य नहीं है, कि आंदोलन के कई विभिन्न तरीकों, दूरी का तेज मार्ग अधिक लोकप्रिय हो जाता है। और निर्माता "ब्रेक" नहीं करते हैं, हर साल सभी नए विभिन्न उत्पादों को जारी करते हैं।
तो, हाल के वर्षों में लोकप्रिय हो रहे हैंATVs। सामान्य तौर पर, यदि हम इस नाम की व्युत्पत्ति में गहराई से देखते हैं, तो, तार्किक रूप से, हम एटीवी के चार पहियों पर विचार कर सकते हैं (सभी के बाद, "क्वाड्रो" चार, "साइक्लो" एक वृत्त है)। लेकिन वर्तमान समय के अनुभव से पता चलता है कि एक विशेष इलेक्ट्रिक एटीवी या एक ही है, लेकिन गैसोलीन पर, नियंत्रण प्रणाली के एक मोटरसाइकिल कॉन्फ़िगरेशन के साथ एक क्वाड्रोसीकल माना जा सकता है (जैसा कि हम इसे देखना चाहते थे)। और हम उसे इस तरह देखने के आदी हैं:
शुरू में, एटीवी गढ़ा गया थाकेवल कठिन भूभाग में परिवहन के साधन के रूप में, सिद्धांत रूप में और बड़े द्वारा इसका प्रयोग किया जाता है। यह कल्पना करना मुश्किल है कि किसी भी व्यक्ति को हर दिन यामाहा ग्रिज़ली 700 की तरह एक कार पर काम करने के लिए या शहर के चारों ओर पर्यटन स्थलों का भ्रमण करने के लिए जाना होगा। लेकिन, फिर भी, मुश्किल दूरी को पार करते हुए, अब एटीवी पहले से एक तरह की स्थिति विशेषता के रूप में उपयोग किया जाता है। बेशक, कोई भी कुछ पुरातात्विक या शोध कार्यों में उसका उपयोग ग्रहण कर सकता है। लेकिन यह महंगा है और बहुत कार्यात्मक नहीं है
जो लोग एक साधारण होना चाहते हैं, आप भी यहां तक कि कर सकते हैंकहते हैं, एक और अधिक गर्मी और वसंत वाहन, यामाहा ग्रिज़ली 700 एटीवी सबसे अच्छा करेंगे वे आरामदायक और बहुआयामी हैं इसके अलावा, वे बहुत ही कठोर और व्यावहारिक हैं, अन्य कंपनियों के विपरीत, जो, विभिन्न प्रस्तुति वीडियो कॉपी करके अक्सर एक सुंदर "तस्वीर" प्रदान करते हैं। जबकि यामाहा ग्रिजली 700 के रूप में इस तरह के एटीवी, अपने ज्ञान और कौशल के स्तर की परवाह किए बिना किसी भी चालक का सामना कर सकते हैं।
इस तरह के वाहनों को पहली नज़र मेंबहुत कॉम्पैक्ट और कम लग सकता है, लेकिन यह उचित है, क्योंकि वास्तव में, वे एक व्यक्ति के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, और दुर्लभ मामलों में - दो के लिए। सुविधाजनक डिजाइन आपको इस तरह की मशीन के उपयोग को जल्दी से निर्धारित करने की अनुमति देता है। आरामदायक सीट, व्यावहारिक स्टीयरिंग व्हील प्लेसमेंट - मुझे विश्वास है कि, यामाहा ग्रिज़ली 700 एटीवी आवेदनों की एक विस्तृत विविधता में एक अपरिहार्य सहायक होगा। अधिकतर, स्टीयरिंग व्हील के बीच में इस एटीवी के सभी मॉडलों में एक नेविगेटर होता है। एक सुविधाजनक स्थान में हेडलाम्प स्विच और रियर ब्रेक केबल लीवर भी हैं। सहमत हूँ, इन भागों का विचारशील प्लेसमेंट अत्यंत महत्वपूर्ण है इसके अतिरिक्त, एटीवी काफी गतिशील रूप से तेज होता है, जिससे आप ऊर्जा बचाने और कई ईंधन का उपयोग नहीं कर सकते। लेकिन, इस दुनिया में सब कुछ की तरह, यामाहा ग्रिजली 700 में भी इसकी खामियां हैं - यह केवल उन ही हैं, जो कहते हैं, "स्टीयरिंग व्हील ही हैं", प्रतियोगिता में भाग ले सकते हैं। और क्या हम सबको ऐसा करने से रोकता है?
सब के बाद, यामाहा ग्रिज़ली 700, जो समीक्षा के बारे में असाधारण सकारात्मक हैं, बहुत भिन्न चरित्र भंडार के लोगों के लिए काफी उपयुक्त हैं।
</ p>>
