/ / सर्दियों के स्टड टायर मिशेलिन एक्स बर्फ उत्तर 3 पीढ़ी की समीक्षा करें

सर्दियों के स्टूडियो टायर मिशेलिन एक्स बर्फ उत्तर 3 पीढ़ी का अवलोकन

कुछ महीने पहले, टायर निर्मातामिशेलिन ने स्टड टायर मिशेलिन एक्स आइस नॉर्थ 3 पीढ़ियों का अपना नया संग्रह पेश किया। कंपनी के इंजीनियरों के अनुसार, सड़क पर ब्रेकिंग और कम शोर करने पर अद्यतित टायर अधिक प्रभावी होगा। ठीक है, देखते हैं कि यह वास्तव में ऐसा है।

मिस एक्स बर्फ उत्तर

सर्वेक्षण शुरू करने से पहले, हम एक छोटे से नोट करते हैंफीचर - टायर की एक नई पीढ़ी मिशेलिन एक्स हिट नॉर्थ ने अपने स्टड के 30 प्रतिशत से छुटकारा पा लिया है। ऐसा क्यों किया गया और किस तरह की दक्षता हो सकती है?

तथ्य यह है कि ये परिवर्तन किए गए थेस्कैंडिनेवियाई देशों में नए नियमों को लागू करने के बाद, जिसके अनुसार टायर में 1 मीटर प्रति 50 से अधिक स्पाइक्स नहीं होना चाहिए। इस कानून को यह सुनिश्चित करने के लिए अपनाया गया था कि पहियों जितनी डामर फुटपाथ को नष्ट कर दें। इस मानक की शुरूआत के बाद, फ्रांसीसी इंजीनियरों को एक मुश्किल काम का सामना करना पड़ा: मिशेलिन एक्स बर्फ उत्तर टायर के चलने से और निश्चित रूप से सड़क के साथ पहिया के क्लच के सभी पिछली विशेषताओं को संरक्षित करने के लिए एक निश्चित संख्या को हटाने के लिए। इन योजनाओं को वास्तविकता में अनुवाद करने के लिए, कई तकनीकी परिवर्तन किए गए थे

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क्या अद्यतन किए गए हैं?

मिशेलिन एक्स आइस की टायर की एक नई पीढ़ी बनाते समयसबसे पहले, रबर मिश्रण की संरचना बदल गई थी। अब उत्पाद की आंतरिक परत तापमान के आधार पर अपनी कठोरता को बदल सकती है। इस प्रकार, यदि सड़क शून्य से 5-10 डिग्री सेल्सियस कम है, तो रबर की भीतरी परत की कठोरता 20 गुना बढ़ जाती है। यदि ओवरबोर्ड कम से कम 19-25 डिग्री है, तो यह आंकड़ा 30 गुना बढ़ा है। यदि हवा का तापमान अधिक है, तो रबर की भीतरी परत, जहां स्टड का आधार होता है, कुछ दर्जन बार नरम हो जाता है। तदनुसार, स्पाइक पृथ्वी की सतह पर ज्यादा दबाव नहीं लगा रहा है और जैसे ही मोटरमोटिव रबड़ के चलने में "छिपाना" है इसके विपरीत, सबएज़ेरो तापमान पर, सतह पर जितना संभव हो उतना दबाया जाता है, जैसे कि बर्फ और लुढ़का बर्फ में काट रहा है। इस प्रकार, जब बर्फ से पिघल जाता है, तो पहिया बहुत ज्यादा डामर को खराब नहीं करता है, और स्पाइक खुद क्रम में रहते हैं। इसके कारण, मिशेलिन एक्स हिस्ट्री नॉर्थ की सेवा जीवन 25 प्रतिशत की वृद्धि (सर्दियों में एक ऑपरेटिंग सीजन)।

इसके अलावा, बड़े बदलावों से कांटे खुद को प्रभावित किया है। अब उनके चेहरे की एक अलग ज्यामिति है, और बढ़ी हुई संपर्क पैच के कारण वे व्यावहारिक रूप से नंगे डामर पर लंबे समय तक ऑपरेशन के दौरान बाहर गिरते नहीं हैं। स्पाइक, जब इस सतह पर मारता है, तो खुद के चारों ओर टायर का हिस्सा उठाता है। ऐसा पहिया पांच या अधिक मौसमों की सेवा करेगा वैसे, चलने पर स्पाइक की संख्या में कमी के कारण, शहर और इसकी विशेषताओं के चारों ओर चलाते समय यह टायर लगभग चुप हो गया। केबिन सभी गति पर बहुत शांत है

मिस x बर्फ xi2

कीमत

तीसरी पीढ़ी के मिशेलिन टायर के लिए औसत मूल्य 5,500 रूबल है। लागत सीधे टायर की चौड़ाई और व्यास पर निर्भर करती है।

निष्कर्ष

संक्षेप में, हम कह सकते हैं कि टायर "मिशेलिन"तीसरी पीढ़ी अपने पूर्ववर्तियों के साथ तुलनात्मक रूप से बेहतर उपभोक्ता गुणों को अलग करती है - मिशेलिन एक्स आइस xi2। अब नवीनता अधिक कुशल और विश्वसनीय बन गई है, और उसका मूल्य एक ही स्तर पर बना रहा है। यदि यह चालू होता है, तो यह टायर विश्व बाजार में एक पंथ बन जाएगा।

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