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शेवरलेट उपनगर 2012 - एक पेट्रोल खानेवाला

2006 से पहले, यह एक पीछे की व्हील ड्राइव कार थी, जिसमें एक ऑल-मेटल बॉडी थी।

शेवरलेट उपनगरीय
आज पहले से ही इस तरह के मॉडल की 11 वीं पीढ़ी है। 2006 में, शेवरलेट उपनगरीय कार ने लॉस एंजिल्स में एक शो में प्रीमियर किया। रूस में, यह मॉडल अभी तक आधिकारिक बिक्री के लिए प्रस्तुत नहीं किया गया है। उपस्थिति पिछले मॉडल से अलग है जिसमें डिजाइन शरीर के सामने मूल हेडलाइट्स और ग्रिल के सामने है। ड्राइविंग प्रदर्शन में एक नवीनता ऑल-व्हील ड्राइव है, जो मांग पर किसी भी मौसम (गीले या सूखे, फिसलन या नहीं) में किसी भी सतह पर सुरक्षा बढ़ जाती है और इसे केवल एक बटन दबाकर सक्रिय किया जाता है। बड़ा सैलून बहुत समृद्ध है, इसमें सबकुछ है। कार सड़क पर सभी बाधाओं को निगलने, आसानी से चलता है। यह कार विश्वसनीयता के संदर्भ में अप्रिय आश्चर्य कभी नहीं पेश करेगी।

शेवरलेट उपनगरीय 2012 की तकनीकी विशेषताओं

उपनगरीय एक बड़ी लक्जरी एसयूवी है जिसमें टॉइंग की संभावना के साथ एक अद्वितीय ले जाने की क्षमता है।

शेवरलेट उपनगरीय 2012
यह चुपचाप 9 लोगों को समायोजित करता है। शेवरलेट उपनगरीय के लिए, क्वाड्रास्टियर नामक एक विशेष प्रणाली स्थापित की जाती है, जो कार के पीछे और आगे के पहियों को एक साथ घुमा सकती है। इस तरह के कार्य मोड़ त्रिज्या को 20% तक कम करते हैं। यह प्रणाली पार्किंग करते समय भी काम करती है; यह विपरीत दिशाओं में पीछे और सामने धुरी के पहियों को बदल सकती है। एक विशाल ठाठ इंटीरियर में सभी प्रकार के विकल्प और समृद्ध खत्म होते हैं। इसके अलावा, शेवरलेट में एक शक्तिशाली फ्रेम है, जो इसकी विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है।

शेवरलेट उपनगरीय 2012

इसके बाद, चलो इस के सबसे बड़े नुकसान के बारे में बात करते हैंकार - इसकी ईंधन की खपत। शेवरलेट उपनगरीय 2012 शहरी चक्र में ईंधन की एक अकल्पनीय मात्रा खाती है, जो औसतन 30 लीटर प्रति "सौ" है, और यदि आप हमेशा यातायात रोशनी में शहर में शुरू करना चाहते हैं, तो आप सभी 40 लीटर खाते हैं! ईंधन लागत को कम करने के लिए मालिक हमेशा टायर दबाव की जांच करते हैं। यह भी याद रखें कि हमारे गैसोलीन स्पार्क प्लग पर 10 हजार किलोमीटर के बाद उपयोग करने योग्य नहीं होगा, इसलिए आपको हमेशा उन्हें जांचना चाहिए। जब प्रवाह 50 लीटर तक होगा, तो आपको इंजेक्टर, सेंसर इत्यादि की जांच करने की आवश्यकता है। शेवरलेट उपनगरीय के संचालन में एक और महत्वपूर्ण क्षण यह है कि यदि आप एक खाली टैंक के साथ ड्राइव करते हैं, तो ईंधन पंप तेजी से टूट सकता है, और इसकी कीमत करीब 250 डॉलर है।

वी 8 गैसोलीन इंजन जो स्थापित हैशेवरलेट उपनगरीय, बहुत विश्वसनीय। वह समय पर देखभाल करने पर, हमेशा के लिए सेवा करने में सक्षम है। इंजन की सेवा करना काफी सरल मामला है, यह केवल 6 हजार किमी के तेल और वायु फ़िल्टर को प्रतिस्थापित करना आवश्यक है। इसके अलावा, हर साल रेडिएटर को साफ करने की आवश्यकता होती है, अन्यथा इंजन "फोड़ा" सकता है।

कभी-कभी, इस तरह के एक वी 8 इंजन की आवश्यकता होती हैमरम्मत, जिसमें तेल वाइपर कैप्स की जगह, 200 डॉलर की लागत, या लाइनर शाफ्ट (क्रैंकशाफ्ट) को $ 150 के लिए बदलना शामिल है। कभी-कभी कुछ मशीनों पर इसे तनाव रोलर को अतिरिक्त रूप से बदलने की आवश्यकता होती है, जो एक समय श्रृंखला पर $ 40 खर्च करती है। हालांकि, यह मत भूलना कि वी 8 इंजन के बड़े संसाधन के बावजूद, उनमें से कुछ पहने हुए स्थिति में हो सकते हैं, और इंजन ओवरहाल में कई हजारों डॉलर खर्च होते हैं।

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