/ / नियंत्रण इकाई स्टोव VAZ 2110. स्टोव VAZ 2110 के मूल दोष और उनके निष्कासन

स्टॉव VAZ 2110 की कंट्रोल यूनिट। VAZ 2110 स्टोव और उनके उन्मूलन के मुख्य खराबी

कारों में हीटिंग सिस्टम अक्सर होते हैंसर्दी में असफल इस अवधि के दौरान, स्टोव को अधिक बार संचालित किया जाता है, जिसका अर्थ है कि इस डिवाइस की सभी कमजोरियों को प्रकट किया गया है। अक्सर VAZ-2110 स्टोव की नियंत्रण इकाई, साथ ही साथ सिस्टम के अन्य तत्व भी टूट जाते हैं। आज हम इस साइट पर विशेष ध्यान देंगे।

हीटिंग सिस्टम VAZ-2110 का निर्माण

इसमें तीन मुख्य नोड शामिल हैं। यह वीएजेड -2110, डक्ट सिस्टम, हीटिंग ब्लॉक की नियंत्रण इकाई है। स्टोव को इलेक्ट्रॉनिक इकाई द्वारा नियंत्रित किया जाता है। इसमें पेन होते हैं, जिसके साथ चालक आवश्यक तापमान और प्रशंसक की तीव्रता का खुलासा करता है।

ओवन vases 2110 के लिए नियंत्रण इकाई
इसके अलावा, इकाई में एक तापमान सेंसर शामिल है। बाद के लिए, स्टोव की स्वचालित शुरुआत के लिए जरूरी है, जब यात्री डिब्बे में तापमान सेट तापमान से दो डिग्री से अधिक हो जाता है। सेंसर एक छोटे से प्रशंसक से लैस है। यदि आप कंट्रोलर पर एबी को स्थिति में स्थानांतरित करते हैं, तो हीटिंग ब्लॉक में एक छोटी इलेक्ट्रिक मोटर शुरू होती है, जो डैपर को नियंत्रित करती है। वीएजेड -2110 में बहुत तापमान सेंसर प्रकाश दीपक के पास, छत पर पाया जा सकता है।

हीटिंग सिस्टम का एक और महत्वपूर्ण नोड हैवायु नलिकाएं वे सीधे स्टोव से गुजरते हैं, और प्रत्येक चैनल का अपना अलग कार्य होता है। इसलिए, केंद्रीय चैनल यात्री डिब्बे के वेंटिलेशन के लिए डिजाइन किए गए हैं।

हवा वितरक में दाखिल करने के लिए जिम्मेदार हैवेंटिलेशन के लिए एक ठंडा हवा का कमरा या हीटिंग के लिए एक गर्म हवा। दो अन्य नलिकाओं को पिछली पंक्ति पर यात्री डिब्बे को गर्म करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। बाकी को वेंटिलेशन के लिए भी डिजाइन किया गया है। दो तरफ चैनल दर्पण और आंशिक रूप से इंटीरियर को गर्म करते हैं। चालक के पैरों को गर्म करने के लिए, अलग नोजल का उपयोग किया जाता है।

तापमान के लिए जिम्मेदार ब्लॉक

स्टोव सिस्टम में केंद्रीय नोड हैहीटिंग ब्लॉक इसका मुख्य कार्य सीधे केबिन को गर्म कर रहा है। इस ब्लॉक को निम्नानुसार व्यवस्थित किया गया है। प्रशंसक ब्लेड के साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर गर्म हवा को धक्का देती है, तीन फ्लैप्स पुन: परिसंचरण और ओवरलैपिंग / खोलने वाले चैनलों का कार्य करती हैं। हीटर के रेडिएटर भी हैं। एक नई पीढ़ी के आधुनिक प्रणालियों पर, ताप विनिमायक एक क्रेन से सुसज्जित नहीं हैं।

नियंत्रण इकाई मूल्य
इसलिए, रेडिएटर हमेशा ध्यान दिया जाता है, परवाह किए बिनावर्ष का समय निर्माता का दावा है कि क्रेन के निरंतर प्रवाह के साथ समस्या को हल करने का यह तरीका था। इसके अलावा, केबिन का हीटिंग काफी तेज है। गर्मियों में, सेवन वेंटिलेशन रेडिएटर के बाहर जाता है।

विशिष्ट malfunctions

गर्मियों में काम पर समस्याओं का पता लगाना बहुत मुश्किल है।स्टोव। यह अपने इरादे के उद्देश्य के लिए लगभग उपयोग नहीं किया जाता है। जब सर्दी आती है, तो हीटिंग सिस्टम की दक्षता का सवाल अधिक प्रासंगिक होता है। सामान्य दोषों पर विचार करें जो अक्सर VAZ-2110 के मालिकों का सामना करते हैं। गंभीर समस्याओं के मामले में, केवल वीएजेड -2110 स्टोव का प्रतिस्थापन एक प्रभावी समाधान हो सकता है।

शीतलक की कमी

यदि तंत्र प्रभावी ढंग से काम नहीं करता है, तो पहले शीतलक की मात्रा की जांच करें।

VAZ 2110 पर नियंत्रण इकाई स्टोव को कैसे निकालें
विस्तार टैंक देखें: इस पर सलाह देने वाले अंक हैं, और सिस्टम ब्लॉक पर एक संकेतक हैं। यदि द्रव कम है, तो इसे जोड़ा जाना चाहिए। कभी-कभी शीतलक स्तर की बूंदों को टॉप करने के बाद भी। यह एक रिसाव संकेत हो सकता है।

वीएजेड -2110 पर वाल्व का आधुनिकीकरण

फ्लैप ऑपरेशन के साथ दोष अक्सर नेतृत्व करते हैंकि इंटीरियर बहुत धीरे धीरे और धीरे गर्म गरम किया जाता है। गलती नियंत्रण इकाई स्टोव VAZ-2110 है। नियंत्रक दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है। डिवाइस फ्लैप को अग्रिम करने के लिए कमांड जारी नहीं करता है। इस मामले में, तापमान सेंसर की जांच करने की सिफारिश की जाती है। नियंत्रक घुंडी अपनी चरम स्थिति पर सेट है और फिर बाएं से दाएं स्थिति में कई बार अनसुलझा है। वायु प्रवाह का तापमान हाथ से जांचना चाहिए। इस तरह, सेंसर की कार्यशील स्थिति को हैंडल की चरम स्थितियों में से एक में चेक किया जाता है। यदि वायु प्रवाह संभाल की चरम स्थिति में तापमान बदलता है, तो सेंसर को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। अगर गर्मी नहीं बदली जाती है, तो कारण कहीं और मांगे जाते हैं।

प्रशंसक के साथ समस्याएं

प्रक्रिया में शोर या गंभीर डरावना।गति कारें सबसे पहले आपको यह पता लगाना होगा कि प्रशंसक विफलता का कारण क्या है। कुछ मामलों में, हीटर बॉडी पर कोई निचला हिस्सा नहीं है। फिर जगह में एक हॉल के रूप में काम करने वाले हुक सेट करें।

आप नियंत्रण इकाई स्टोव sauo vaz 21102 को कितना समायोजित कर सकते हैं
हालांकि, अधिक बार आप टूटे प्रोट्रेशन्स को देख सकते हैंआवास ब्लॉक हीटर। मामले को प्रतिस्थापित करना जरूरी है। एक और कारण असमान शाफ्ट विस्तार कारक है, अगर प्रशंसक बहुत पहना जाता है। इस मामले में, विशेषज्ञ स्टोव मोटर या इसकी झाड़ियों को बदलने की सलाह देते हैं। कभी-कभी प्रशंसक वाशर के कारण शोर बनाता है, जिसकी मदद से अक्षीय खेल समाप्त हो जाता है। तत्व को हटाया जाना चाहिए और साफ़ किया जाना चाहिए। वॉशर फ्लोरोप्लास्टिक के साथ बदलें, फिर सबकुछ अच्छी तरह से चिकनाई करें।

अगर स्टोव पहली गति पर काम नहीं करता है

प्रत्येक प्रशंसक गति (अंतिम एक को छोड़कर) एक अलग हीटर प्रतिरोधी के माध्यम से जुड़ा हुआ है।

वीएजेड स्टोव प्रतिस्थापन
यह नियंत्रक पर नहीं है, लेकिन जब्त के नीचे स्थित है। पहली गति पर काम करने में असमर्थता के कारणों में से एक प्रतिरोधी की विफलता है। यदि दूसरी गति काम नहीं करती है, तो कारण वही है। लेकिन बोर्ड पर संपर्कों में दोषों के कारण खराबी हो सकती है। अक्सर, उच्च तापमान के कारण, बोर्ड बहुत गर्म है। नतीजतन, संपर्क दूर जा रहे हैं। आपको सावधानीपूर्वक पूरे बोर्ड की जांच करनी होगी। अधिक सावधानी से देखो जहां भोजन परोसा जाता है।

तीसरी गति काम नहीं करती है

यदि तीसरा प्रशंसक गति आखिरी है (जैसे पुराने ब्लॉक पर है), तो यह एक प्रतिरोधी के बिना जुड़ा हुआ है। एसीएसएल संपर्कों के कारण खराब हो सकता है। नीचे हम इसके बारे में अधिक जानकारी में बात करते हैं।

प्रतिस्थापन SAUO

नियंत्रण इकाइयों की मरम्मत नहीं की जा सकती - वे बस हैंनए में बदलें। लेकिन सबसे पहले आपको यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि कारण इस तंत्र में है। एक टूटी हुई स्थापित सेवा योग्य नियंत्रण इकाई के बजाय। इसकी कीमत करीब 1,500 रूबल है। तत्व को निकालना बहुत आसान है: बस तरफ से स्थापित बटन हटा दें। और फिर आप डिवाइस को खींच सकते हैं। Knobs शून्य पदों पर सेट कर रहे हैं और फिर हटा दिया।

स्टोव वाज़ 2110 पर नियंत्रण इकाई को कैसे खींचें
फिर कांच और सामने के कवर स्नैप बंद। वीएजेड -2110 पर स्टोव कंट्रोल यूनिट को हटाने से पहले, पीछे के दो शिकंजा और पीछे की ओर स्क्रू करें। तब बोर्ड को मामले से बाहर निकाला जा सकता है और इसकी अखंडता के लिए सावधानीपूर्वक निरीक्षण किया जा सकता है। यदि बोर्ड के पटरियों को नुकसान होता है, तो उन्हें मरम्मत की जानी चाहिए। बाद की असेंबली रिवर्स ऑर्डर में की जाती है। यदि नियंत्रण इकाई पर तापमान विनियमित नहीं होता है, तो पूरे बोर्ड का निरीक्षण किया जाना चाहिए। निश्चित रूप से दोष होंगे। लेकिन इससे पहले कि आप वीएजेड -2110 पर स्टोव कंट्रोल यूनिट खींचें, आपको फ्यूज बॉक्स की जांच करनी होगी। शायद एक बुरा संपर्क है।

हीटर से हवा का तापमान निर्धारित करना

आप केबिन में वांछित तापमान सेट कर सकते हैंसमायोजन घुंडी का उपयोग कर। लेकिन इकाई में अधिक सटीक परिणाम और सेटिंग्स के लिए एक विशेष स्क्रू है। तापमान नियंत्रण की सटीकता की जांच करने के लिए, सभी दरवाजे और खिड़कियां बंद करें। सेंसर क्षेत्र में नियंत्रण थर्मामीटर रखें।

नियंत्रण इकाई स्टोव vaz 2110 नया नमूना
तत्व को स्वचालित रूप से सेट किया जाता है।मोड, और थर्मामीटर पर हीटिंग देखो। समय पर आप नियंत्रण इकाई स्टोव SAUO VAZ-21102 को कितना समायोजित कर सकते हैं? प्रक्रिया में आधे घंटे से ज्यादा समय नहीं लगता है। यदि 15 मिनट के बाद वास्तविक तापमान रीडिंग सेट एक से मेल नहीं खाती है, तो इकाई हटा दी जाती है। समायोजन स्क्रू घड़ी की दिशा बारी बारी से। यदि आप स्क्रू को घड़ी की दिशा में घुमाते हैं, तो तापमान कम हो जाएगा, अगर कमी - कमी। फिर तत्व को जगह में सेट करें और इसके काम की शुद्धता की जांच करें। दोषों की मरम्मत की संभावना के लिए, नए नमूने के स्टोव वीएजेड -2110 की नियंत्रण इकाई की मरम्मत नहीं की जा सकती है (बस पुराने की तरह)। गंभीर खराबी के मामले में, यह पूरी तरह से बदल गया है। इसके अलावा, लागत कम है।

तो, हमने पाया कि स्टोव क्यों काम नहीं करता है और इस समस्या को कैसे हल करें।

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