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"ल्याना-सुजुकी": विशिष्टताओं, फ़ोटो और समीक्षाएं

कार "ल्याना-सुजुकी" का उत्पादन चलीछह साल पहला मॉडल 2001 में प्रकाशित हुआ था, और बाद में 2007 में असेंबली लाइन से आया था। यह मॉडल जापान में न केवल घर पर, बल्कि अमेरिका और यूरोप में भी लोकप्रिय था, जहां आपूर्ति का आयोजन किया गया था। दिलचस्प है, चार साल के लिए यह पंथ कार ट्रांसमिशन टॉप गियर में भी इस्तेमाल किया गया था। शीर्षक को "बजट कार में स्टार" कहा जाता था। हालांकि, यह केवल एकमात्र तथ्य नहीं है जो इस मशीन के बारे में जानने के लायक है।

सुजुकी लियाना

डिज़ाइन

यह दिलचस्प है कि शुरूआत में हैचबैक बॉडी में लयाना-सुजुकी मॉडल का उत्पादन किया गया था। लेकिन जल्द ही एक सेडान भी था

इस मॉडल की छवि में सफलतापूर्वक अनुरूप हैगोल्फ वर्ग की कारों में निहित मिनीवीन और कॉम्पैक्टिटी की विशालता बाहरी अभिव्यंजक और चमकदार थी। सामने का हिस्सा एक साफ रेडिएटर जंगला और बहुत बड़ी हेडलाइट्स के साथ सजाया गया है। साथ ही, पक्ष और कोने मोल्डिंग, रियर वाइपर, बड़े पैमाने पर दरवाज़े के हैंडल, बड़े पूंछ रोशनी और एक मूल शेरगेट द्वारा ध्यान आकर्षित किया जाता है।

सामान्य रूप में, उपस्थिति वायुगतिकीय बने। कार सुव्यवस्थित दिखती है, और शरीर ही "बाहर निकल" लगती है और दोनों के पीछे और सामने यह छोटी सी सुविधा ड्रैग को मजबूत करती है, जो ईंधन की खपत और ध्वनि इन्सुलेशन को सकारात्मक रूप से प्रभावित करती है।

सूज़की लैना समीक्षाएं

सैलून

कार के अंदर, "ल्याना सुज़ुकी" सुंदर हैविशाल। और इसके अलावा यह बहुत आरामदायक है हालांकि डिजाइन में कोई ज़रूरत नहीं है उपकरण पैनल, बड़े चापों के साथ खींचा जाता है और सॉफ्ट प्लास्टिक के साथ समाप्त होता है, यह avant-garde शैली में बनाया गया है। संकेतकों के साथ अंधेरे ढाल एक सुखद नारंगी छाया के बैक लाइट से लैस है। मौलिकता एक डिजिटल स्पीडोमीटर और टैकोमीटर जोड़ती है, जिसे ग्राफिक के रूप में बनाया गया है

ऊंचाई पर एर्गोनॉमिक्स नियंत्रण हाथ में हैं, सभी लीवर स्थित हैं जहां वे संबंधित हैं। सीटें गरम करने के लिए बटन, उदाहरण के लिए, सीटें के बगल में, सुरंग पर देखा जा सकता है प्रकाश और वाइपर नियंत्रित करने की चाबियाँ स्टीयरिंग व्हील पैडल्स पर स्थित हैं। और दर्पणों के समायोजन के लिवर शायद ही कम और एक स्टीयरिंग व्हील की बाईं ओर।

अंदर और क्या है?

विशेष ध्यान देने योग्य आरामदायक सीटों के हकदार हैं दोनों चालक और उनके यात्रियों को आराम से वंचित नहीं किया जाएगा। अंदर बहुत सी सीटें हैं, सभी सीटें पार्श्व समर्थन से लैस हैं। और चालक की सीट अलग-अलग दिशाओं में समायोज्य भी है। स्टीयरिंग कॉलम की तरह, जिस तरह से

ट्रंक का उल्लेख करना असंभव है उनके पास "ल्याना सुज़ुकी" का एक बड़ा मॉडल है, यह 480 लिटर कार्गो लोड कर सकता है। और अगर आप पीछे की सीट गुना, तो ट्रंक की मात्रा लगभग दोगुनी हो जाएगी। वैसे, केबिन में खुद छोटी सुरंगों पर एक बॉक्स के रूप में छोटे हिस्से के लिए कंटेनर होते हैं और सामने वाले दरवाजों की जेब होते हैं।

सुजुकी लियाना इंजन

तकनीकी विनिर्देश

सबसे शक्तिशाली इंजन "सुजुकी-लैना" का उत्पादन किया110 "घोड़े" 1.5 लीटर की मात्रा के साथ। यह इंजन सुई लगानेवाला था और वितरित ईंधन इंजेक्शन की एक प्रणाली थी। हुड के तहत इस इंजन के साथ मॉडल अधिकतम 170 किमी / घंटा में तेजी ला सकता है। और यूनिट का "भूख" काफी उदार था। 100 "शहरी" किलोमीटर, 10 लीटर ईंधन, और राजमार्ग के साथ - लगभग 6 लीटर

आश्चर्य की बात नहीं, सबसे लोकप्रियकार "सुजुकी-लैना" के ऐसे संस्करणों का इस्तेमाल किया स्टेशन वैगन, जिस तरह से, सेडान की तरह, केवल 5-गति "यांत्रिकी" के साथ ही 4-गति "स्वचालित" के साथ ही पेश किया गया था

यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि मोर्चे, साथ ही पीछे, एक स्वतंत्र निलंबन "मैकफर्सन" से सुसज्जित था। और डिस्क और ड्रम ब्रेक, क्रमशः।

मैं यह उल्लेख करना चाहूंगा कि संभावितखरीदारों को संस्करणों की पेशकश की गई और अन्य मोटर्स के साथ, जो केवल दो थे एक - 1,3 लीटर 90-मजबूत, और अन्य 1.6 लीटर की मात्रा के साथ 106 "घोड़े" का उत्पादन किया। और इन इकाइयों के मॉडल के सामने-पहिया ड्राइव था। 110-मजबूत इकाई के साथ "सुजुकी-लैना" चार सक्रिय पहियों वाला मॉडल था यह एक और कारण था कि यह संशोधन सबसे लोकप्रिय क्यों था।

सुज़ुकी लायाना फोटो

उपकरण

कार "सुजुकी-लैना", जिस पर तस्वीर ऊपर दी गई है, में एक और अधिक लाभहीन लाभ है। और यह आधुनिक, उच्च गुणवत्ता वाले उपकरणों और इलेक्ट्रॉनिक्स में है

सभी संस्करण एक मजबूत निलंबन के साथ सुसज्जित हैं,कई सड़क दोष, प्रकाश मिश्र धातु पहियों, शक्तिशाली जलवायु प्रणाली, एबीएस, पूर्ण-आकार के अतिरिक्त पहिया, 4 स्पीकर के साथ ऑडियो तैयारी, immobilizer, पूर्ण बिजली पैकेज और गरम सीटों को अवशोषित करना। सभी पहिया ड्राइव संस्करणों में, बाहरी दर्पण भी गर्म होते हैं। और यह सब बुनियादी विन्यास में।

पता करने के लिए एक और बात यह है कि सुजुकी लियाना मॉडल मानक समय बेल्ट से सुसज्जित नहीं हैं। वे आत्म-तनावहीन नीरव श्रृंखला से लैस हैं।

मैं यह भी उल्लेख करना चाहूंगा कि बहुत सारे हैंखेल संस्करणों कहा जाता है सुजुकी लैना स्पोर्ट अधिक गतिशील और आक्रामक दिखता है, और स्टाइलिश वायुगतिकीय शरीर किट और कास्ट डिस्क के लिए सभी धन्यवाद।

सुज़ुकी लायन वैगन

controllability

यह एक और महत्वपूर्ण अति सूक्ष्म अंतर है, जो ध्यान से ध्यान दिया जाना चाहिए। और केवल उन लोगों पर टिप्पणी करना सबसे अच्छा है, जिनके पास कार है "सुजुकी-लैना"

समीक्षा ज्यादातर सकारात्मक हैं लोग कहते हैं कि यह कार वास्तव में शहर की सड़कों पर ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन की गई है। यह बहुत गतिशील है, और कॉम्पैक्ट आयामों के कारण, अन्य रैंकों में पुनर्गठन, आगे बढ़ने, अग्रिम और पार्किंग जल्दी और समस्याओं के बिना किया जाता है।

प्रबंधन में एक और कार पूर्वानुमानित है यह तेजता से व्यवहार करता है, गति का सेट संवेदनशील नहीं है, सड़क पर यह तंग खड़ा है। जब एक स्पीडोमीटर के तीर "एक सौ" के लिए गुजरता है, तो मशीन जैसे कि एक सड़क के कपड़े पर दबाए जाते हैं और केवल जल्दी ही आगे बढ़ते हैं

लेकिन, ज़ाहिर है, वहाँ कोई minuses नहीं हैं इस मामले में, ऋणात्मक क्षण कम मोर्चा बम्पर उंचा रहा है, जिसकी अखंडता के लिए प्रत्येक सड़क से ड्राइविंग ड्रायवर द्वारा अनुभव किया जाता है। लेकिन कई लोग उच्च रबर स्थापित करके इस समस्या का समाधान करते हैं।

सुजुकी लेना ड्राइव

मालिकों को और क्या बताते हैं?

सुजुकी ल्याना ड्राइव करने वाले लोग, नोट करेंएक सुविधाजनक बहुक्रियाशील स्टीयरिंग व्हील की उपस्थिति, साथ ही साथ एक उच्च लैंडिंग, जिसके लिए लैंडिंग और कार से उतरना बहुत सहज है। अन्य कारों से इस मॉडल में आने वाले मोटापेस्टर्स, यह आश्वस्त करते हैं कि सीटें, जो उसमें खड़े हैं, बस मौजूद नहीं हैं वे वास्तव में आरामदायक हैं, उन्हें आपके इच्छित तरीके से कॉन्फ़िगर किया जा सकता है और लगातार ड्राइविंग के कई घंटे बाद भी पीठ में कोई दर्द नहीं उठता।

फिर भी, मालिक सभी पहिया ड्राइव के काम के बारे में सकारात्मक हैं, जो शहर में और गज में वास्तव में बचाता है। पीछे वाले पहिये स्वचालित रूप से जुड़े हुए हैं, जब सामने का पहियों पर्ची होती है।

इसके विपरीत, वहाँ नुकसान कर रहे हैं इसमें कम जमीन की मंजूरी, सुस्त त्वरण और एक समस्याग्रस्त तेल परिवर्तन शामिल है। हर बार, इस प्रक्रिया को पूरा करने के लिए, आपको सुरक्षा को दूर करना होगा, क्योंकि नाली के छेद गायब हैं।

हालांकि, ये ऐसी कमियों हैं जिनके साथ आप सम्मिलित हो सकते हैं। बाकी में कार को अच्छा और विश्वसनीय माना जाता है। आश्चर्य की बात नहीं, कई अभी भी इसे लेने के लिए मन नहीं है

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