"निवा" पर कीचड़ की रबर दुकान में कीचड़ की रबर खरीदें या इस्तेमाल किया जाए
यह सुनिश्चित करने के लिए कि कार हमेशा संचालन के लिए तैयार है, सबसे पहले, टायर, या टायर, इस पर स्थापित हैं।
सामान्य जानकारी
आज, निर्माता पर्याप्त पेशकश करते हैंसभी प्रकार की कारों के लिए टायर की एक विस्तृत श्रृंखला। यह सार्वभौमिक और सभी मौसम, और गर्मी और सर्दियों, साथ ही सड़क, ऑफ रोड और मिट्टी टायर की तरह है। "निवा" पर, जिसे सबसे लोकप्रिय और प्यारी लोगों की कार माना जाता है, ऐसे टायरों को स्थापित करना जरूरी है जो लगातार ऐसे प्रकार के ऑफ-रोड का सामना करते हैं, जैसे मजबूत स्लैश, रेत, ढलान।
मिट्टी रबड़ के लिए क्या उपयोग किया जाता है?
फायदे
लेकिन इस प्रकार का टायर क्या है?पारंपरिक अनुरूप से, "निवा" 2121 पर मिट्टी रबर न केवल अपने संरक्षक के पैटर्न और गहराई में भिन्न है, बल्कि सामान्य आंखों की विशेषताओं के लिए कुछ अदृश्य भी है। यह स्थायित्व और अधिक टिकाऊ रास्ते में वृद्धि हुई है, जो उचित स्थितियों के तहत संचालित होने पर ही ध्यान देने योग्य हैं। इसके अलावा, "निवा" पंप कमजोर पर भी मिट्टी कीचड़ का उपयोग किया जाता है और इसमें उत्कृष्ट युग्मन गुण होते हैं। इसमें सबसे कम गति सूचकांक है। यह इस तथ्य से समझाया गया है कि इसका उद्देश्य ऑफ-रोड को दूर करना है, और उच्च स्पीड रिकॉर्ड सेट नहीं करना है।
ऑफ-रोड टायर के प्रकार
शीर्षक से यह किसी के लिए स्पष्ट हो जाता है कि यह अधिक निष्क्रिय होने का सवाल है, इसलिए बोलने के लिए, "दांत" टायर। आमतौर पर निवा पर मिट्टी टायर तीन प्रकार में उत्पादित होते हैं।
टायर एच / टी (आधा इलाके) चिह्नित,महत्वहीन ऑफ रोड के लिए डिजाइन किए गए हैं। वे पारंपरिक ट्रैक कवरिंग पर काफी गंभीर भार का सामना करने में सक्षम हैं। यह अंकन अत्यधिक परिस्थितियों में अस्थायी उपयोग के लिए उपयुक्त पहियों पर खींचा जाता है। इन विशेषताओं के साथ "निवा" पर रबर, एक नियम के रूप में, नियमित रूप से स्थापित किया जाता है। इस तरह के टायर की गति की सूचकांक प्रति घंटे एक सौ अस्सी किलोमीटर से कम नहीं है।
इंडेक्स ए / टी (सभी टेरेन) के साथ "निवा" पर रबड़किसी भी स्थिति में इसका उपयोग मानता है। यह विशेषता है जो घरेलू एसयूवी के मालिकों के विशाल बहुमत की पसंद निर्धारित करती है। इस तरह के टायर कार कोनों पर और एक डामर कवर के साथ सीधी सड़क पर कार को "पकड़" देते हैं। संरक्षक की एक गहरी तस्वीर को दूर करने और काफी गंभीर अक्षमता का अवसर प्रदान करता है। इस तरह की मिट्टी रबड़ व्यावहारिक रूप से पटरियों पर शोर नहीं करती है और सफलता के साथ स्लैश के साथ चलता है। ऐसे पहियों के संरक्षकों के चित्रों में अच्छी तरह से परिभाषित "पेंटकल्स" के साथ गहरे और व्यापक जल निकासी ग्रूव होते हैं। इन टायरों की स्पीड इंडेक्स आमतौर पर प्रति घंटे एक सौ साठ किलोमीटर से अधिक नहीं होती है।
निवा के लिए सबसे चरम मिट्टी रबड़एम / टी (मिड टेरेन) इंडेक्स के साथ टायर माना जाता है। ट्रैक्टर रक्षक के साथ ये टायर किसी भी अन्य एसयूवी के लिए उपयुक्त हैं जो वास्तव में कठोर सड़क स्थितियों में उपयोग किया जाता है। हालांकि, वे बहुत जल्दी पहनते हैं। उनके पास एक और महत्वपूर्ण कमी है: डामर पर गाड़ी चलाते समय, वे काफी जोरदार होते हैं, वे सड़क को बिल्कुल नहीं रखते हैं। एक नियमितता है: कार की गति जितनी अधिक होगी, पहनने और इन टायरों के आंसू जितना अधिक होगा। इस मामले में, ये रक्षक रबड़ की अधिकतम स्व-सफाई में योगदान देते हैं।
वुड्स में, ढीले और गंदे impassability पर,और मैदान पर भी वे बिना किसी समस्या के कार को किसी भी दिशा में स्थानांतरित करने की अनुमति देते हैं। उनका मुख्य रूप से ट्रॉफी-छापे और मछुआरों-शिकारियों के शौकियों द्वारा उपयोग किया जाता है। एम / टी रबड़ के लिए पसंदीदा सड़क की सतह मिट्टी या रेत है, साथ ही घुमावदार पर्वत सड़कों।
मिट्टी रबड़ के लिए कीमतें
वर्तमान में, सबसे लोकप्रिय ऑफ रोडवीएजेड 2121 के लिए टायर इंग्लिश कूपर या अमेरिकन गुड्रिच बीएफ, मलेशियाई शिमेक्स या चीनी मैक्सिक्स हैं। कार उत्साही केवल कीमत पर फैसला कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, अंग्रेजी निर्माता से आर 16 के क्षेत्र में मिट्टी टायर औसतन पांच से छह हजार रूबल खर्च होंगे। उसी मूल्य खंड में अमेरिकी निर्माण के टायर भी हैं। थोड़ा सस्ता - ढाई से तीन हजार रूबल तक - चीनी रबड़ है। घरेलू I-192 टायर ध्यान देने योग्य हैं, जिन्हें वास्तविक ऑफ-रोड के लिए भी डिज़ाइन किया गया है। हालांकि, वे सभी घरेलू टायरों की तरह, बहुत कठिन - "ओक" की तरह। लेकिन वे चट्टानों पर अच्छी तरह से व्यवहार करते हैं, इसके अलावा, वे जमीन पर अच्छी तरह से चिपकते हैं और ट्रैक में क्रॉल करने की अनुमति नहीं है। हालांकि, गीले डामर पर गाड़ी चलाते समय उनके पास खराब स्थिरता है। इस तरह के रबड़ का एकमात्र लाभ आयातित मूल्य के साथ अतुलनीय है: औसतन दो हजार रूबल।
मिट्टी टायर कैसे चुनें
जिसके बारे में तर्क देता है लगभग लगभग शाश्वत प्रश्ननिवा के अधिकांश प्रशंसकों, इसके बारे में रबड़ डालने के बारे में। यह काफी व्यक्तिगत प्रश्न है, जिसका उत्तर केवल कुछ कारकों के आधार पर दिया जा सकता है। सबसे पहले, आपको अग्रिम में निर्धारित करने की आवश्यकता है, और आपको "टॉथी" टायर की आवश्यकता है या नहीं। इलाके के साथ प्रकृति के भ्रमण के प्रतिशत अनुपात की गणना करना आवश्यक है। साथ ही, वित्तीय घटक को ध्यान में रखा जाता है, क्योंकि उच्च गुणवत्ता वाली मिट्टी रबड़ हमेशा अधिक महंगी होती है। इसके अलावा, कार पर ट्रैक्टर रक्षक का चयन करते समय कुछ सुधार करने की आवश्यकता होगी।
अक्सर "फ़ील्ड" पर ऑटो रबड़ स्थापित किया जाता हैए / टी को चिह्नित करना, जो इसकी अच्छी सड़क, सस्ती कीमत, कठिन सतह पर ड्राइविंग के दौरान शांत, और स्थायित्व के लिए भी खड़ा है। इसके अलावा, यह निर्माताओं के ब्रांडों के एक बड़े चयन द्वारा प्रतिष्ठित है।
निवा शेवरलेट पर मड रबड़
इस घरेलू के कार मालिकों में से प्रत्येकएसयूवी, टायर के उपयुक्त आकार का चयन करने के लिए निर्देशित किया जा विशेषताओं Niva शेवरलेट, के बाद से बड़े व्यास टायर के साथ मानक संयंत्र संस्करण बिल्कुल असंगत हैं। चूंकि इन मशीनों का शिकार अक्सर शिकार में, अभियानों में और विभिन्न प्रतियोगिताओं में किया जाता है, इसलिए वे संभावित ऑफ-रोड पर संभावित और लंबी यात्रा के दौरान मध्यम ऑफ रोड के लिए पूरी तरह अनुकूलित होते हैं। इसलिए, वे "liftovat" पंद्रहवीं के साथ 28 इंच टायर डिस्क के आकार और पैंतीस मिलीमीटर तक उड़ान की सिफारिश की।
रबर के लिए आवश्यकताएँ
ऑफ-रोड वाहनों की मंजूरी हैटायर के आकार के आधार पर प्रत्यक्ष। इसलिए, अधिकतम संभव आयाम सर्वोत्तम क्रॉस-कंट्री क्षमता प्रदान करते हैं। एक और पैरामीटर चौड़ाई है जो गंदगी और मुलायम जमीन की बेहतर surmountability प्रदान करता है, हालांकि, यह फिसलन सतहों और बर्फ पर नियंत्रण पर जटिलता है।
चौड़ाई और रबर के व्यास के सबसे इष्टतम अनुपात का चयन, चलने पैटर्न भी चुना जाता है। गंभीर ऑफ-रोड स्थितियों के लिए, एक बड़ा हेरिंगबोन सबसे उपयुक्त है।
कुछ बारीकियों
"निवा" कार उत्साही के लिए टायर चुनते समय चाहिएकुछ विशेषताओं को ध्यान में रखें। सबसे अधिक बार यात्रा की जाने वाली सड़कों की सतह की स्थिति के आधार पर, गंदगी और चट्टानी कवर के लिए अलग-अलग टायर चुनना बेहतर होता है। पहले मामले में, मुलायम रबर अधिक उपयुक्त है, जो अतिरिक्त अनियमितताओं को आसानी से संपर्क करता है, जो उन्हें अतिरिक्त क्लच के रूप में उपयोग करता है। और "निवा" पर चट्टानी प्रकार की अपर्याप्तता को दूर करने के लिए कॉर्ड की परतों की संख्या में वृद्धि के साथ अधिक कठोर और टिकाऊ टायर डालना बेहतर होता है।
</ p>>
