हुंडई ix35 "हुंडई ix35" ट्यूनिंग

कोरियाई क्रॉसओवर हुंडई ix35 के लिए बेच दिया2010 के बाद से पूर्व सीआईएस देशों के बाजार इस समय के दौरान, उन्होंने काफी लोकप्रियता हासिल की, और अपनी अच्छी तकनीकी क्षमता, आधुनिक डिजाइन और अपेक्षाकृत सस्ती कीमत के लिए धन्यवाद। आज हम हुंडई ix35 ट्यूनिंग के बारे में बात करेंगे, जो कमजोर को मजबूत करने और कार की ताकत पर जोर देने की अनुमति देता है।

मशीन के लक्षण

हुंडई ix35 शहर के आसपास ड्राइविंग के लिए महान है। इसके अलावा, यह सुरक्षित रूप से रोशनी से सड़क को दूर कर सकता है। कार को तीन प्रकार के इंजनों के साथ पेश किया जाता है: 184 की क्षमता वाले दो डीजल इंजन और 136 अश्वशक्ति और 150 "घोड़ों" की क्षमता वाली एक गैसोलीन। पावर यूनिट के साथ मिलकर 5- या 6-स्पीड मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन संचालित कर सकते हैं। इस मॉडल की मशीनें चेक गणराज्य और स्लोवाकिया में इकट्ठी की जाती हैं।

ट्यूनिंग निर्देश

हुंडई ix35 को अपग्रेड करना कई लोगों द्वारा संभव हैमालिक की वरीयताओं के आधार पर। जो लोग मशीन को यातायात प्रवाह से बाहर खड़ा करना चाहते हैं, अपने बाहरी को सही करें। सबसे आरामदायक ड्राइविंग के प्रशंसक कार सैलून में सुधार ठीक है, जो गतिशील ड्राइविंग की तरह, पहली जगह में, मोटर के एक चिप-ट्यूनिंग का संचालन करते हैं। वैसे, पेशेवरों के ट्यूनिंग की मंडलियों में कार के यांत्रिक हिस्से की विशेष रूप से शोधन कहा जाता है। और बढ़ती आकर्षण और आराम के उद्देश्य से सभी प्रक्रियाओं को स्टाइल कहा जाता है

यह कहना उचित है कि हुंडईix35 शुरू में अच्छा लगता है और (कम से कम उसकी कीमत के लिए) जाता है, इससे पहले कि आप इसे परिशोधित करना शुरू करें, यह इन उपायों की व्यवहार्यता का मूल्यांकन करने के लिए उपयुक्त है। ट्यूनिंग हुंडई ix35 को पूरा करने के लिए यह सही रूप से आवश्यक है, कि कार वास्तव में अनन्य हो गई है, इसके बजाय कारण केवल एक सक्षम दृष्टिकोण के साथ आप एक सार्थक परिणाम प्राप्त कर सकते हैं

आंतरिक डिजाइन

कोई भी सुधार पूरी तरह से सब कुछ करने के लिए किया जाता हैकार का संस्करण, क्योंकि सबसे महंगे उपकरण में भी कमजोरियां पा सकते हैं स्व-ट्यूनिंग हुंडई ix35 आमतौर पर मूल आवरणों के चयन के साथ शुरू होता है और सीटों पर, गियर चयनकर्ता और सभी क्रोम ट्रिम पर एक नए शीर्ष की स्थापना। पेशेवरों की भागीदारी के बिना सभी वर्णित परिचालन करना मुश्किल नहीं है। एक नया स्पीकर सिस्टम स्थापित करने से भी कठिनाइयों का कारण नहीं होगा एक पूर्ण प्रभाव के लिए, उच्च गुणवत्ता ध्वनिक उपकरण एक अच्छा एम्पलीफायर और एक subwoofer द्वारा पूरक है। निर्दोष ऑटोमोटिव ध्वनि के कई प्रशंसक अपने ऑटो उच्च आवृत्ति स्पीकर के सैलून में स्थापित होते हैं, जिन्हें लोकप्रिय "पास्कलकामी" कहा जाता है। हुंडई ix35 के मामले में, जिनकी ट्यूनिंग आज हम पर विचार कर रहे हैं, वहां एक सूक्ष्मता है: "पिशच्ल्की" केवल सामने रैक में स्थापित किया जा सकता है। इस प्रक्रिया को करने के लिए, आपको नियमित प्लास्टिक पैड को सावधानीपूर्वक कसने की आवश्यकता है। यह ऑपरेशन पूरे इंटीरियर को खराब कर सकता है, इसलिए इसे अत्यधिक सावधानी के साथ प्रदर्शन करने के लिए उपयुक्त है जो लोग अपनी क्षमताओं के बारे में सुनिश्चित नहीं हैं, उन्हें इस मामले को पेशेवरों को सौंपने की सिफारिश की जाती है। सामान्य तौर पर, जैसा कि आप संबंधित जानकारी संसाधनों पर तस्वीरें देख सकते हैं, हुंडई ix35 सैलून का ट्यूनिंग गहरा और सतही दोनों हो सकता है।

इलेक्ट्रानिक्स

कार को आरामदायक बनाने के लिए औरसुरक्षित, यह अतिरिक्त अभिनव इलेक्ट्रॉनिक्स से लैस किया जा सकता है टायर के दबाव के सेंसर, एक विरोधी रडार, एक नाविक, एक पार्किंग सहायता के साथ एक वीडियो रिकॉर्डर - यह सब और बहुत अधिक सड़क पर चालक के आत्मविश्वास को काफी बढ़ाएगा। इसके अलावा, जो अपनी कारों को और अधिक आरामदायक बनाना चाहते हैं, स्टीयरिंग व्हील को गरम करने के बारे में सोचने के लिए सिफारिश की जाती है 2014 के बाद जारी हुंडई ix35 के मालिकों को इस बारे में चिंता करने की आवश्यकता नहीं होगी - विकल्प, एक साथ 4.2 इंच के आभासी उपकरण पैनल, कारखाने के उपकरण का हिस्सा है।

ध्वनिरोधन

ऊपर के ट्यूनिंग उपायों के लिए कई ix35ड्राइवर अनियंत्रित हैं, जो शोर इन्सुलेशन के बारे में नहीं कहा जा सकता है तथ्य यह है कि बाहरी शोर से कोरियाई विदेशी का कारखाना संरक्षण, इसे हल्का ढंग से रखने के लिए, वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देता है शोर इन्सुलेशन की स्थापना पेशेवरों को सौंपी जा सकती है या 2-3 दिनों को अलग कर सकती है और इसे स्वयं कर सकती है यह प्रक्रिया औसत चालक के लिए काफी व्यवहार्य है, जो अपनी कार में सुधार के लिए धैर्य रखने के लिए तैयार है।

आपको छत से शुरू करना होगा सबसे पहले, सावधानी से छंटनी की खाल फिर आपको क्रूरता के तहत लगाए हुए स्ट्रिप्स को हटाने की आवश्यकता है, जो फैक्टरी शोर इन्सुलेशन की भूमिका निभाते हैं, लेकिन एक विशेष प्रभाव नहीं पैदा करते हैं। महसूस किए गए स्ट्रिप्स को खत्म करने की प्रक्रिया श्रमसाध्य है और इसमें कई घंटे लग सकते हैं। सुरक्षात्मक सामग्री छत से निकालें, इसे विलायक के साथ साफ करना चाहिए यह केवल विशेष सामग्री की छत पर पेस्ट करने के लिए रहता है एक नियम के रूप में, यह एक 3-मिलीमीटर कंपन अलगाव है, जिसे विशेष रोलर के साथ सावधानी से लुढ़का होना चाहिए, प्लस 4 मिलीमीटर का एक टुकड़ा या महसूस किया। जो लोग छत की सफाई के लिए आधे दिन बिताना नहीं चाहते हैं, उनके स्ट्रिप्स के बीच स्पंदन अलगाव को गोंद करें। फिर यह सब कुछ की एक परत के साथ कवर किया महसूस किया।

एक शांत इंटीरियर के रास्ते पर अगले कदम हैदरवाजे के शोर इन्सुलेशन सबसे पहले आपको अस्तर को हटाने की जरूरत है, और धातु के आधार पर पहुंचने के बाद, यह अच्छी तरह से degrease तो सब कुछ ऊपर वर्णित योजना के अनुसार किया जाता है: कंपन अलगाव पहले लागू किया जाता है, तो यह spliced ​​है यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि दरवाजों पर इस्तेमाल की जाने वाली गोंद की एक परत अवांछनीय है, क्योंकि इसके चिपकने वाला नमी के प्रभाव में विघटित होता है। सीलेंट के साथ विभाजित इस समस्या से रहित है। छत से गोंद के दरवाजे के लिए यह अधिक कठिन है क्योंकि छोटे बढ़ते छेद सामग्री के बड़े टुकड़ों के उपयोग की अनुमति नहीं देते हैं। फिर दरवाजे के अंदरूनी फ़्रेम को चिपकाया जाता है। इस मामले में, इसमें सभी अतिरिक्त छेद बंद होना चाहिए। यह केवल कंपन प्लेट के साथ दरवाजे के कार्ड को पेस्ट करने और इसे स्थापित करने के लिए ही बना रहता है।

जब सभी दरवाजे तैयार हैं, तो आप आगे बढ़ सकते हैंसामान डिब्बे, फर्श और पहिया मेहराब के प्रसंस्करण यह उसी सिद्धांत के अनुसार किया जाता है जो ऊपर वर्णित था। यह ध्यान देने योग्य है कि फर्श पर ध्वनिरोधी परत की मोटाई 4 मिमी तक पहुंच सकती है, और ट्रंक में 2 मिमी से अधिक नहीं होनी चाहिए। तथ्य यह है कि सामान डिब्बे ix35 में सभी विवरण काफी कस कर रहे हैं। यदि आप इसे शोर इन्सुलेशन के साथ आगे बढ़ाते हैं, तो ट्रंक बस नहीं मिलेंगे। फर्श पर दी परत को 8 मिमी तक पहुंचा सकता है, ठीक है और ट्रंक में 4 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए। यह केवल अपने स्थानों में सभी तत्वों को स्थापित करने के लिए बनी हुई है। शोर अलगाव घर ट्यूनिंग हुंडई ix35 के सबसे अधिक समय लेने वाले चरणों में से एक है। आधुनिक कारों की फोटो में शोर इन्सुलेशन दिखाई नहीं दे रही है, लेकिन यात्रियों की पहली यात्रा के बाद इसकी सराहना होगी।

बाहरी

हुंडई ix35 ट्यूनिंग का अगला चरण हैबाहरी सुधार कार का बाहरी हिस्सा ठीक और संतुलित है। बाहरी ट्यूनिंग ड्राइवरों को अपनी कल्पनाओं का एहसास करने के लिए पर्याप्त अवसर प्रदान करता है, जो अक्सर उनके साथ एक क्रूर मजाक खेलते हैं। यदि आप इसे ज़्यादा करते हैं, तो एक सामंजस्यपूर्ण और आनुपातिक कार कुछ बेस्वाद और प्रतिकारक हो सकती है इंटरनेट पर आप "हुंडई ix35" ट्यूनिंग की बहुत सी तस्वीरें पा सकते हैं, जो बेवजह को छोड़कर किसी भी भावनाओं का कारण नहीं बनता है।

सबसे पहले, ड्राइवर आमतौर पर अपना कारखाना बदलते हैंपहियों। उत्कृष्ट लग रही कोरियाई क्रॉसओवर, 18 या 19 इंच टाइटेनियम पहियों में फंसना। 20 इंच के डिस्क के साथ इस मॉडल की कारें भी हैं इस प्रकार, मशीन का शरीर आयामों की एक विस्तृत श्रृंखला के उपयोग की अनुमति देता है। खैर, अलग-अलग रंगों और विन्यासों के डिस्क्स की एक समृद्ध वर्गीकरण प्रत्येक मोटर यात्री को सबसे उपयुक्त मॉडल चुनने की अनुमति देगा। अधिक कुशलता के लिए, एक दिलचस्प चलने वाले पैटर्न के साथ टायर नए डिस्क के लिए एक किट के रूप में खरीदा जा सकता है।

वायुगतिकीय शरीर किट के लिए,विशेषज्ञ इस कार के लिए इसका इस्तेमाल करने की सलाह नहीं देते हैं यदि आप अभी भी इसकी स्थापना का सहारा लेने का फैसला किया है, तो सुनिश्चित करें कि आपके द्वारा चुना गया तत्व कार के पहले से ही मनभावन उपस्थिति को खराब नहीं करता है। क्या वास्तव में बदलने की सिफारिश की है फैक्टरी रेडिएटर जंगला इसके बजाय, क्रोम ग्रिल, अधिमानतः हुंडई लोगो के साथ, कार पर बहुत अच्छा लगेगा। कई मोटर चालक, एक नई कार, पहले टिंट ग्लास, और इस मॉडल को प्राप्त करना - कोई अपवाद नहीं है। यहां आप केवल एक ही चीज़ जोड़ सकते हैं: आपको टोनिंग को बचाने की आवश्यकता नहीं है। खराब फिल्म जल्दी से जल जाती है और कांच से निकलती है।

जो लोग कार के बाहर और अधिक बनाना चाहते हैंआक्रामक और शक्तिशाली, क्रोम प्लेटेड केंगुरिन को स्थापित करने की सिफारिश की गई है ट्यूनिंग ix35 के ऊपर की तस्वीर साबित करती है कि कंगारू कार की उपस्थिति को निश्चित रूप से खराब नहीं करेगा। तुम भी थोड़ा बातें ऐसी vetrovikov, दर्पण, पर sills, मोल्डिंग, कंपनी प्रतीक, दरवाज़े के हैंडल और बोनट झरोखों प्लेटों के सभी प्रकार के साथ प्रयोग कर सकते हैं। मुफ्त वित्त के एक छोटे से आरक्षित के साथ, एक कार को बदलने में मुश्किल नहीं है।

स्ट्रीम से एक कार को उजागर करने की कोशिश कर रहा हैएक असामान्य रंग में फिर से - एक जोखिम भरा व्यवसाय। यदि आप बिना कट्टरपंथी उपायों के कार को अपडेट करना चाहते हैं, तो आप इसे मैट शेड में फिर से रंगाने का प्रयास कर सकते हैं।

प्रकाशिकी

प्रकाशिकी के साथ प्रयोग चित्रकला की तुलना में कम जोखिम भरा है। कोरियाई क्रॉसओवर के हेडलाइट्स को खत्म करने के मुख्य बदलाव यहां दिए गए हैं:

1. हेडलाइट्स के ऊपरी छोर पर बारी संकेतों के समोच्च दोहराते हैं।
2. लालटेन के निचले किनारे पर एलईडी पार्किंग लाइट लगाए गए हैं
3. लेंस सफेद एल ई डी के साथ अंदर से प्रकाशित होता है।
4. हेडलाइट्स के मुखौटा पर चमकदार गैस-डिस्चार्ज लैंप के साथ "परी आँखें" स्थापित की जाती हैं।

सभी वर्णित विकल्प, एक नियम के रूप में,एक जटिल तरीके से लागू कर रहे हैं इसी कौशल के बिना हेडलाइट्स उज्जवल और अधिक आकर्षक बनाना संभव है। रोशन को कैसे अलग करना और इकट्ठा करना सीखने के लिए, इस विषय पर कुछ समझदार वीडियो देखें। कुल मिलाकर, हेडलाइट्स के विकास में गैर-मोटर चालित मोटर यात्री को 6 घंटे से ज्यादा नहीं ले जा सकता है।

चिप-ट्यूनिंग हुंडई ix35

जो लोग प्रारंभिक तकनीकी से संतुष्ट नहीं हैंकार की क्षमता, पावर प्लांट के चिप-आधुनिकीकरण के माध्यम से इसे अश्वशक्ति के कई दसियों तक जोड़ सकते हैं। चिप ट्यूनिंग "हुंडई ix35" आज बहुत लोकप्रिय है। आप इसे कई तरीकों का उपयोग कर चला सकते हैं सबसे सामान्य विकल्प वी-टेक पावर बॉक्स नामक एक इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल का उपयोग करना है यह पोलिश कंपनी वी-टेक ट्यूनिंग एस.सी. द्वारा उत्पादित है मॉड्यूल में आठ नियंत्रण कार्यक्रम होते हैं जिनका उपयोग इंजन के प्रदर्शन को अनुकूलित करने और अपनी शक्ति बढ़ाने के लिए किया जा सकता है। यह ध्यान देने योग्य है कि वी-टेक पावर बॉक्स का इस्तेमाल केवल हुंडई ix35 के डीजल संस्करणों के लिए किया जा सकता है। समीक्षा के अनुसार, इस इकाई की मदद से चिप-ट्यूनिंग ix35 (गैसोलीन) अक्षम है। इन उद्देश्यों के लिए, शास्त्रीय चिप-ट्यूनिंग का उपयोग किया जाता है, जिसमें इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई चमकती होती है और इच्छित गतिशील विशेषताओं को प्राप्त करने की गारंटी देता है।

यह ध्यान देने योग्य है कि इससे पहले कि आप करेंचिप ट्यूनिंग, आपको सावधानीपूर्वक कार की सभी इकाइयों की स्थिति का विश्लेषण करने की आवश्यकता है अगर मशीन में कोई समस्या है, उदाहरण के लिए, फ़िल्टर भरे हुए हैं या इंजन त्रुटियों के साथ काम कर रहा है, तो चमकती अप्रभावी होगी। इसलिए, पहले आपको कार की सभी प्रणालियों का निदान करने की आवश्यकता है, और फिर पहले से ही इसके सुधारों से निपटना होगा। समीक्षा के अनुसार, चिप-ट्यूनिंग ix35 को 12-15 प्रतिशत तक इंजन की शक्ति बढ़ाने की अनुमति मिलती है। यह बहुत अच्छा है, क्योंकि यह एक भारी शहरी विदेशी है।

इसके अलावा, चमकती अनुमति देता है:

1. गति सीमक से छुटकारा पाएं
2. एक निश्चित प्रकार के ईंधन के लिए इंजन सेट अप करें
3. विद्युत संयंत्र की पूरी क्षमता को पूरी तरह से खोजना।

अपने हाथों से चिप-ट्यूनिंग

क्लासिक संस्करण में चिप-ट्यूनिंग सुधारईंधन-हवा के मिश्रण की संरचना और सिलेंडरों के अपने भरने का स्तर। इस वजह से, मोटर कम इंजन की गति पर "चुनना" शुरू हो जाती है यह समझना महत्वपूर्ण है कि यदि कुछ मापदंड सुधार, दूसरों को खराब हो सकता है एक सुनहरा मतलब खोजने के लिए आवश्यक है, जिस पर मोटर सचमुच बेहतर ढंग से काम करेगा

कारों के निर्माता ईसीयू में लगाए जाते हैं(इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई) प्रोग्रामों का एक निश्चित समूह है जो सभी मशीन प्रणालियों के आदर्श संचालन की गारंटी चाहिए। हालांकि, हुंडई ix35 के मालिक, जिनकी ट्यूनिंग हम सोच रहे हैं, हमेशा कार की मानक सेटिंग से सहमत नहीं हैं। इसलिए, उनमें से कुछ चिप-ट्यूनिंग का सहारा लेते हैं जो लोग अपनी क्षमताओं में विश्वास रखते हैं और अपनी कार को खराब करने से डरते हैं, वे खुद को चमकता करते हैं। इस ऑपरेशन का एल्गोरिथ्म लगभग निम्न है:

1. इंजन विश्लेषण के लिए नैदानिक ​​कार्यक्रम का अधिग्रहण
2. कार के फैक्टरी फर्मवेयर का गूढ़ीकरण।
3. आज्ञाओं का चयन जो चिप इंजन ट्यूनिंग की अनुमति देते हैं।
4. कंप्यूटर द्वारा दिए गए आदेशों के साथ जुड़े अंशांकन तालिकाओं का संकलन विज़ुअलाइज़ेशन के लिए कार्यक्रमों का उपयोग करना ज़रूरी नहीं है
5. संकलित तालिकाओं के लिए आवश्यक पैरामीटरों को बाध्य करना और अंशांकन मानचित्र प्राप्त करना।
6. नियंत्रण इकाई का अंशांकन

अंतिम ऑपरेशन को अधिक विस्तार से माना जाना चाहिए।नियंत्रण इकाई का अंशांकन आमतौर पर हुंडई फ्लैशर नामक उपयोगिता का उपयोग करके किया जाता है। यह विंडोज एक्सपी चलाने वाले कंप्यूटर पर स्थापित है। के-लाइन एडेप्टर के माध्यम से इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई को पीसी से जोड़ने के बाद, डिक्रिप्शन प्रक्रिया शुरू होती है। चिप-ट्यूनिंग के इस हिस्से को इग्निशन के साथ किया जाना चाहिए। जब कंप्यूटर में नया डेटा पूरी तरह से लोड हो जाता है, तो इग्निशन बंद हो जाता है और एडाप्टर कंप्यूटर से डिस्कनेक्ट हो जाता है। फर्मवेयर अब पूरा हो गया है।

सैद्धांतिक रूप से, प्रक्रिया काफी सरल लगती है,हालांकि, व्यावहारिक रूप से, चिप ट्यूनिंग में कई नुकसान हैं। इसलिए, एक बार फिर, यह जोर दिया जाना चाहिए कि यदि आप अपनी योग्यता के 100% सुनिश्चित हैं तो स्वतंत्र रूप से चमकती प्रदर्शन करना उचित है। अन्य मामलों में यह पेशेवरों के लिए मोड़ लायक है। योग्य चिप-ट्यूनिंग ix35 अयोग्य होने के बाद त्रुटियों को ठीक करने से बहुत कम खर्च होंगे।

निष्कर्ष

तो, आज हमने सीखा हैघटकों में "हुंडई ix35" ट्यूनिंग शामिल हो सकती है। जैसा कि आप देख सकते हैं, ज्यादातर कार सुधार संचालन स्वयं ही किए जा सकते हैं। हालांकि, मास्टर्स को कुछ जोड़ों को सौंपना बेहतर है। उदाहरण के लिए, यदि आप शोर इन्सुलेशन स्थापित करते समय गलती करते हैं, तो केबिन में यह पर्याप्त शांत नहीं होगा, लेकिन चिप-ट्यूनिंग में निरीक्षण के लिए आप व्यक्तिगत सुरक्षा और दूसरों की सुरक्षा के लिए भुगतान कर सकते हैं।

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