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पौराणिक जापानी एसयूवी की समीक्षा "निसान सफारी"

हाल ही में, क्रॉसओवर का उत्पादन, या,जैसा कि वे लोगों में कहते हैं, "parketnikov", काफी वृद्धि हुई। यह अब तक चला गया है कि कुछ मॉडल बाजार से असली ऑल-व्हील ड्राइव ऑफ़-रोड वाहनों को बाहर निकालना शुरू कर दिया। लेकिन वास्तव में इस सूची में कौन नहीं आता है, इसलिए यह पौराणिक जापानी जीप "निसान सफारी" है। आज हम इसके बारे में बात करेंगे।

उत्पादन का इतिहास

यह कार दूर में निकलती है1987। तब यह था कि Y60 के शरीर में ऑल-व्हील ड्राइव जीप "निसान सफारी" की पहली पीढ़ी दिखाई दी। तब नवीनता को आधुनिक एसयूवी का एक मॉडल माना जाता था, क्योंकि इसमें आराम और उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमता थी। और यदि अब यह अनुपात परिचित हो गया है, तो 80 के कुछ निर्माताओं में ऐसे गुणों के संयोजन का दावा हो सकता है।

निसान सफारी
वैसे, निसान सफारी पहले एसयूवी में से एक थे जिन्होंने स्वचालित बॉक्स की उपस्थिति और इलेक्ट्रिक विंडोज़ के साथ एक वेलर केबिन की गर्व की।

डिज़ाइन

इन कारों की पहली पीढ़ी बहुत थीभयानक उपस्थिति। "निसान सफारी" (फोटो I पीढ़ी जीप 1987-1997 थोड़ा अधिक प्रस्तुत किया गया है) अलग-अलग बाहरी आत्मविश्वास और आक्रामकता। गोल रूप के हेडलैम्प्स को सफलतापूर्वक क्रोमप्लेटेड बम्पर के साथ जोड़ा गया था, जिसके लिए मोटर चालक अक्सर एक चरखी और एक विशाल हवादार स्थापित करते थे। प्रभावशाली जमीन और व्यापक पहिया मेहराब एक बार फिर उच्च ग्रेड ऑफ-रोड 4x4 के वर्ग के कार सामान "निसान सफारी" दिखा।

निसान सफारी चित्र

कारों की दूसरी पीढ़ी, पैदा हुई1 99 7 के पतन में, यह अपने पूर्वजों से काफी भिन्न था। जापानी डिजाइनर इस तरह हुआ कि अब भी यह पुरानी या पुराने नहीं कहा जा सकता करने के लिए एसयूवी के बाहरी आधुनिकीकरण किया है। अत्यधिक पहले बम्पर उठाया दौर foglights और एक नया जंगला, "क्रोम" की शैली में बनाया के साथ सुसज्जित किया जाने लगा है, अभी भी कुछ मॉडल "निसान" पर इस्तेमाल किया। पेशी पहिया मेहराब और दरवाजे पर - - स्टाइलिश किनारे हर तरफ। हूड और छत चिकनी, अनुचित झुकने और श्रेष्ठता के बिना कर रहे हैं। नवीनता के क्लीयरेंस अभी भी अधिक है, और सभी पहिया ड्राइव "निसान सफारी" से नहीं दी है।

तकनीकी विनिर्देश

उत्पादन के वर्षों के आधार पर, निसान सफारी ऐसे बिजली संयंत्रों से लैस था:

  1. 170 अश्वशक्ति में तीन लीटर टर्बोडीजल इंजन, कार को अधिकतम बिजली पर 155 किलोमीटर प्रति घंटा तक बढ़ा देता है।
  2. 160 अश्वशक्ति की क्षमता वाले 4.2 लीटर डीजल इकाई। यहां "मैक्सिमा" 155 किमी / घंटा के बराबर है।
  3. एक शक्तिशाली 200-एचपी 4.5-लीटर गैसोलीन इंजन, जीप को प्रति घंटे 160 किलोमीटर तक बढ़ा देता है।
  4. सबसे शक्तिशाली और, शायद, सबसे खादजनक245 हॉर्स पावर की क्षमता वाली गैसोलीन इकाई और 4.8 लीटर की कामकाजी क्षमता। औसतन, इस तरह के इंजन ने "सौ" प्रति 15-16 लीटर ईंधन का उपभोग किया। प्रति घंटे 100 किलोमीटर तक का झटका 13 सेकंड लेता है।

"निसान सफारी" - कीमत
निसान सफारी कीमत

जापानी निसान की पहली पीढ़ी की लागतपुराने Y60 शरीर में सफारी - लगभग 400-450 हजार rubles। शरीर Y61 (दूसरी पीढ़ी) के साथ एसयूवी "निसान सफारी" 900 हजार रूबल की कीमत पर 1 मिलियन 100 हजार रूबल तक खरीदा जा सकता है।

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