/ / कार "टोयोटा कोरोला" की समीक्षा (120 शरीर)

गाड़ी "टोयोटा कोरोला" का अवलोकन (120 शरीर)

में सबसे लोकप्रिय कार ब्रांडों में से एकरूस - टोयोटा। इन मशीनों को न केवल पूर्वी में बल्कि रूसी संघ के पश्चिमी हिस्से में भी वितरित किया जाता है। आज शहरों की सड़कों पर आप अक्सर "राजा" देख सकते हैं। कुछ लोगों को पता है, लेकिन यह मॉडल 60 के दशक से बड़े पैमाने पर उत्पादित है। आज के लेख में, हम टोयोटा कोरोला देखेंगे (120 बॉडीवर्क)। फोटो, समीक्षा और तकनीकी विनिर्देश नीचे देखें।

डिज़ाइन

कार का जन्म 2000 में हुआ था।पिछले शरीर के विपरीत, नौवां "कोरोला" पूरी तरह से अलग आकार मिला। डिजाइन लगभग पूरी तरह से डिजाइन किया गया है। तो, कार में अधिक चिकनी और "उड़ा" रूप दिखाई दिए।

टोयोटा कोरोला बॉडी 120
120 शरीर में "टोयोटा कोरोला" एक साधारण है औरहलोजन हेडलाइट्स और एक कॉम्पैक्ट रेडिएटर ग्रिल के साथ मुस्कुराते हुए फ्रंट एंड। दर्पण और साइड मोल्डिंग शरीर के रंग में चित्रित होते हैं। मशीन में एक बड़ा ग्लेज़िंग क्षेत्र और छोटा ओवरहैंग है। आधुनिक मानकों के अनुसार, डिजाइन, ज़ाहिर है, पुराना है। मशीन किसी भी आकार या फैशनेबल ऑप्टिक्स द्वारा प्रवाह से उत्सर्जित नहीं होती है। यह सिर्फ एक काम करने वाला "घोड़ा" है, जो असफलताओं के बिना मालिक को एक बिंदु से दूसरे स्थान पर पहुंचाता है।

आयाम, निकासी

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि 120 में टोयोटा कोरोलाशरीर कई संस्करणों में उपलब्ध है। यह एक सेडान, स्टेशन वैगन, साथ ही तीन और पांच दरवाजे hatchback था। इसलिए, आयाम भिन्न। 1,7-1,71 मीटर, ऊंचाई - - 1,46-1,5 मीटर क्लीयरेंस सभी मॉडलों के एक ही था और 16 सेंटीमीटर था .. इस प्रकार, वाहन लंबाई 4,18-4,53 मीटर, चौड़ाई है यह छोटे गड्ढे और एक प्रकाश प्राइमर पर ड्राइव करने के लिए पर्याप्त है।

सैलून

120 शरीर में टोयोटा कोरोला के अंदर पहले से ही हैएक आधुनिक, शहरी "गाड़ी" की रूपरेखा। अंत में, 90 के दशक के बाद उपकरण पैनल का एक चिकना डैशबोर्ड होता है और अब पुरानी लकड़ी की खत्म नहीं होती है। केंद्रीय कंसोल पर एयर कंडीशनिंग के लिए एक नियंत्रण इकाई दिखाई दी। यहां एक रेडियो (अभी भी एक कैसेट) और एक सिगरेट लाइटर है। स्टीयरिंग व्हील - तीन-स्पोक, एयरबैग के साथ, लेकिन बटन के बिना।

टोयोटा कोरोला 120 शरीर चित्र
बहुत फ्रंट पैनल बहुत "उड़ा" है, और डाल दियायह उसके लिए संभव प्रतीत नहीं होता है। यात्री पक्ष पर दस्ताने का डिब्बे एक कुंजी के साथ बंद कर दिया गया है। सीटें कपड़े हैं, आश्चर्यजनक रूप से बहुत आरामदायक हैं। मालिकों की टिप्पणियां अच्छे कंबल समर्थन की उपस्थिति का संकेत देती हैं। यह आपको बहुत थकान के बिना लंबी दूरी पर काबू पाने की अनुमति देता है।

तकनीकी विनिर्देश

120 वें शरीर में "टोयोटा कोरोला" अलग थाइंजन की विस्तृत श्रृंखला। इसलिए, सेडान के लिए मूल बिजली इकाई 1.6 अश्वशक्ति गैसोलीन इंजन है जिसमें 110 अश्वशक्ति की क्षमता है। मोटर क्रमशः 5 और 4 चरणों के लिए एक यांत्रिक या स्वचालित संचरण से लैस था। सौ से त्वरण मैनुअल ट्रांसमिशन पर 10.2 सेकंड और स्वचालित ट्रांसमिशन पर 11.8 सेकंड लिया। अधिकतम गति प्रति घंटे 175 किलोमीटर है।

टोयोटा कोरोला 120 बॉडी इंजन
हैचबैक 1.4 लीटर इकाई से लैस थे। इसकी अधिकतम शक्ति 9 7 अश्वशक्ति थी। सौ से त्वरण 12 सेकंड लेता है। अधिकतम गति प्रति घंटे 185 किलोमीटर है। यह इकाई केवल यांत्रिक गियरबॉक्स द्वारा बनाई गई थी। लाइन में 1,8 लीटर इंस्टॉलेशन भी थे। इसलिए, दिए गए मोटर ने 12 9 घोड़े की शक्तियों में क्षमता विकसित की। सौ से त्वरण मैकेनिक पर 10.8 सेकंड ले लिया। क्वाड-बैंड स्वचालित वाले संस्करण दो सेकंड बाद तेज हो गए थे। दोनों मामलों में अधिकतम गति प्रति घंटे 195 किलोमीटर थी।

चार्ज टी-स्पोर्ट

यह कार "टोयोटा कोरोला" (120 निकायों) का एक विशेष संस्करण है। इंजन का आधुनिकीकृत सेवन और वीवीटी-आई गैस वितरण प्रणाली द्वारा विशेषता थी।

स्पेयर पार्ट्स टोयोटा कोरोला 120 बॉडी
तो, 1.8 लीटर की मात्रा में, उन्होंने शक्ति विकसित की1 9 2 अश्वशक्ति में। इसने कार को उत्कृष्ट गतिशील प्रदर्शन दिया। एक सौ से अधिक चौंकाने वाला केवल 8.4 सेकंड लिया। अधिकतम गति प्रति घंटे 225 किलोमीटर है। खेल संस्करण केवल हैचबैक के लिए था और विशेष रूप से यांत्रिकी के साथ चला गया।

परिणाम

तो, हमने पाया कि कौन सा तकनीकी है120 वें शरीर में "कोरोला" की विशेषताओं और विशेषताओं। सकारात्मक क्षणों में, मालिकों ने एक किफायती और विश्वसनीय इंजन (खपत लगभग 7 लीटर, संसाधन 300 हजार से अधिक है), एक गुणवत्ता असेंबली, गैर-रोटिंग धातु, सस्ते और किफायती स्पेयर पार्ट्स को नोट करते हैं।

टोयोटा कोरोला 120 बॉडी इंजन
टोयोटा कोरोला (120 शरीर) भी अलग हैविचारशील ergonomics और उत्कृष्ट नियंत्रण। कमियों में, मालिकों ने शोर अलगाव की कम गुणवत्ता और बहुत विचारशील "स्वचालित" नोट किया। बाकी में इस तरह के पैसे के लिए यह एक बहुत अच्छी कार है। और यह 220 से 300 हजार रूबल से द्वितीयक बाजार पर खर्च करता है। सबसे महंगा संस्करण टी-स्पोर्ट है। इसे 380 हजार रूबल की कीमत पर खरीदा जा सकता है।

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