ट्रैक्टर डीटी -20: विनिर्देश

डीटी -20 ट्रैक्टर 1 9 58 से 1 9 6 9 तक खार्कोव में एक ट्रैक्टर फैक्ट्री में निर्मित एक पौराणिक व्हील वाले ट्रैक्टर है। कन्वेयर से कुल 248,400 कारें लगीं।

मांग

खार्कोव ट्रैक्टर प्लांट ने एक मॉडल बनायाडीटी -20 निर्यात के लिए भी है। फ्रांस, नीदरलैंड, बेल्जियम और कई अन्य देशों में हजारों नई, चमकीले लाल रंग की कारें भेजी गईं। कृषि कटाई के लिए आदर्श कार, snapped था। कीमत सस्ती से अधिक थी, और यह एक बड़ा अंतर बना दिया।

सरल बेकार डिजाइन, ब्रेक पेडलजिसे पुन: व्यवस्थित और तैनात किया जा सकता है, डीजल इंजन को पानी ठंडा करने के साथ, काफी प्रभावी ठंडा करने के लिए धन्यवाद, जिसके कारण यह किसी भी भार के तहत गर्म नहीं हुआ - ये मॉडल के फायदे हैं।

आकर्षण परिवर्तनशील गेज है कियह फ्रेंच दाख की बारियां में विशेष रूप से मूल्यवान था, जहां गेज का निश्चित मूल्य कभी नहीं था और इसकी एक अलग चौड़ाई थी। परिवर्तनीय जमीन निकासी, समायोज्य अनुदैर्ध्य आधार, रिवर्सिंग मोड में पुनर्निर्माण की संभावना, कॉम्पैक्टनेस - इसने सोवियत व्हील वाले ट्रैक्टर को न केवल कृषि में बल्कि जंगल, नगरपालिका प्रणाली और निर्माण स्थलों में भी आकर्षक बनाया।

कार की बहुमुखी प्रतिभा सिर्फ शानदार थी। एकमात्र नकारात्मक छत की कमी थी। उसने चांदनी को बदलने की कोशिश की, लेकिन यह पर्याप्त नहीं था। निरंतर हवा चांदनी ले जाती है, और कोई अनुलग्नक मदद नहीं करता है।

आधुनिकीकरण

डीटी -20 ट्रैक्टर का इस्तेमाल डीटी -14 बी प्रोजेक्ट के आगे के विकास के रूप में किया गया था, जिसे सुधारने की आवश्यकता थी।

डीजल इंजन डीटी -20 ने 18 लीटर विकसित किए। साथ ही, विभिन्न बागान और घुड़सवार उपकरणों के साथ एक बागवानी अर्थव्यवस्था में काम करने के लिए काफी पर्याप्त था।

अपने पूर्ववर्ती की तुलना में, डीटी -20 को एक नई पूंछ मिली, पंखों में काफी वृद्धि हुई थी, फांसी वाले चांदनी का खड़ा बढ़ाया गया था, सभी ब्रेक के एक साथ सक्रियण के पेडल को एक बार में स्थापित किया गया था।

यूनिवर्सल यूनिट डीटी -20 (ट्रैक्टर), फोटोजो लेख में प्रस्तुत किए गए हैं, सब्जियों के उत्पादों के परिवहन के लिए एक ट्रांसपोर्टर के रूप में एक ट्रैक्टर के रूप में इस्तेमाल किया गया था, जो पहियों पर अर्द्ध ट्रेलरों में पहले से एकत्रित किया गया था। इस तरह का काम समय में सबसे कुशल था। मार्जिन ने वास्तव में उत्पादों की निर्बाध डिलीवरी के लिए पाइपलाइन बनाई है।

ट्रैक्टर डीटी -20: विनिर्देश

मॉडल डीटी -20 छठे कर्षण वर्ग से संबंधित हैविशेष कॉम्पैक्ट उपकरण। ट्रैक्टर 18 एल एचटीजेड डी -20 इंजन से लैस है। एक। और काफी तेज गति, घूर्णन गति 1600 आरपीएम थी। बिजली इकाई ने कार को 9.5 किमी / घंटा की रफ्तार से देखा। यह गति तैयार उत्पादों के साथ ट्रेलरों के गतिशील परिवहन के लिए पर्याप्त थी।

डीटी -20 ट्रैक्टर को अच्छी गतिशीलता से अलग किया गया था,कार का मोड़ त्रिज्या 780 मिमी से अधिक नहीं था, जिसने इसे छोटे क्षेत्रों में प्रकट करने की अनुमति दी। कृषि कार्य में बाधाओं को दूर करने के लिए जटिल हस्तक्षेप के सफल कार्यान्वयन के लिए 250 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस भी काफी पर्याप्त था। एक कॉम्पैक्ट मशीन की विशिष्ट ईंधन खपत निष्क्रिय मोड में केवल 200 ग्राम प्रति घंटे निरंतर संचालन थी। और चूंकि अधिकांश ऑपरेशन छोटी गैस पर किए जाते थे, इसलिए एचटीजेड डीटी -20 ट्रैक्टर को काफी आर्थिक मशीन माना जा सकता था।

निश्चित समय पर जब फसल का कोर्सबढ़ी, कार गति में वृद्धि कर सकती है और गति में काफी वृद्धि कर सकती है। सामान्य ऑपरेशन में इसकी दक्षता के सापेक्ष डीटी -20 ट्रैक्टर की विशेषता काफी सकारात्मक दिखती है: मशीन शक्तिशाली, आर्थिक और संचालन में भरोसेमंद है। यह पासपोर्ट डेटा द्वारा पुष्टि की जाती है, जहां मुख्य परिचालन मानकों को चिह्नित किया जाता है।

वजन और समग्र आयाम

• ट्रैक्टर लंबाई - 3040 मिमी।
• चौड़ाई - 1304 मिमी।
• ऊंचाई - 1442 मिमी।
• ईंधन टैंक की क्षमता लगभग 140 लीटर है।

बिजलीघर

मॉडल डीटी -20 इंजन ब्रांड पूरा किया गया थालचीली विशेषताओं के साथ डी -20। 18 लीटर रेटेड शक्ति। एक। 20 लीटर तक बढ़ सकता है। एक। गति को 1600 प्रति मिनट से 1800 आरपीएम तक बढ़ाकर। साथ ही, इस तरह का एक मोड बिल्कुल सीमित नहीं था, यूनिट अधिक गरम नहीं हुआ और काफी लंबे समय तक उच्च revs पर काम कर सकता है।

इंजन के संपीड़न अनुपात के भीतर नोट किया गया था15 इकाइयां, जो सामान्य के करीब भी थीं। एक छोटे डीजल इंजन को लॉन्चर की आवश्यकता नहीं थी, जो आमतौर पर अधिक शक्तिशाली इंजन से लैस होता है। इलेक्ट्रिक स्टार्टर द्वारा मोटर डी -20 शुरू किया गया था।

इंजन को आधुनिकीकरण की आवश्यकता है, इसलिएक्रैंकशाफ्ट क्रैंक कॉन्फ़िगरेशन में बदलाव के साथ पुनर्विक्रय शुरू हुआ। इस वजह से, क्रैंककेस की तरफ की दीवारों को फिर से डिजाइन किया जाना था। कुछ मानदंडों को उच्च revs के परिप्रेक्ष्य के साथ बदल दिया गया है।

बहुत सारे बदलाव हुए थे, लेकिन वे सभी एक दूसरे से संरचनात्मक रूप से संबंधित थे, इसलिए एक पर्याप्त संतुलित संसाधन के साथ एक संतुलित, विश्वसनीय इंजन प्राप्त किया गया था।

हस्तांतरण

पीछे के पहियों के लिए संचरण इकाई रोटेशन थाकाफी सरल और एक युग्मन, क्लच, पीछे धुरी अंतर शामिल थे। ट्रांसमिशन ने चार-तरफा अग्रिम और एक ही आंदोलन वापस प्रदान किया। विशेष मामलों के लिए, पांचवां कमी गियर प्रदान किया गया था।

उस समय, डीटी -20 व्हील वाले ट्रैक्टर थेकेवल एक पीछे धुरी से लैस है। फ्रंट व्हील ने ड्राइव बल में कोई भूमिका नहीं निभाई, लेकिन केवल मशीन को नियंत्रित करने के कार्य को ही किया। इसलिए, डेवलपर्स ने फ्रंट एक्सल लोड करने की कोशिश की। यहां तक ​​कि कास्ट आयरन लाइनिंग के रूप में एक साधारण गिट्टी का इस्तेमाल किया गया था, जब तक कि आगे के पहिये ट्रेलरों के परिवहन के दौरान धमकाने लगे।

अद्वितीय इंजीनियरिंग समाधान

मौके पर कई सुधार और बदलावएक से अधिक अतिरिक्त डिवाइस बनाने की अनुमति दी। ट्रैक्टर डीटी -20 को मौजूदा कर्मचारियों को अतिरिक्त सुविधाएं मिलीं। निरंतर उलटा होने के लिए कार आसानी से पुनर्निर्मित की गई थी। कैब में जो कुछ भी था, उसे पुन: व्यवस्थित किया जा सकता था: स्टीयरिंग कॉलम, पेडल, ड्राइवर की सीट। सभी डिवाइस 180 डिग्री बदल सकते हैं और एक ही मोड में काम कर सकते हैं, लेकिन केवल एक अलग दिशा में।

यह संबंधित मुद्दों के लिए एक अद्वितीय समाधान हैट्रैक्टर का नियंत्रण, व्यावहारिक अनुप्रयोग के दृष्टिकोण से बेहद उपयोगी था। ट्रैक्टर, पहले से ही सार्वभौमिक, एक सुपर-सार्वभौमिक मशीन बन गया।

लोक में बढ़ते बागवानी और सब्जी का मशीनीकरणयूएसएसआर अर्थव्यवस्था उस कठिन समय के सबसे महत्वपूर्ण तकनीकी कार्यों में से एक थी। डीटी -20 ट्रैक्टर ऐसे कार्यों को हल करने के लिए एक आदर्श तंत्र था। अपनी क्षमताओं के अलावा, डीटी -20 भी विभिन्न उपकरणों की एक पूरी श्रृंखला से लैस था।

विशेष सहायक उपकरण

1. Lozodoporschik एलवीएन -15।
2. स्प्रेयर ओएनके-बी।
3. अंगूर उतारने के लिए डंपिंग प्लेटफॉर्म।
4. अंगूर के निर्यात के लिए एबीएच-0.5 शराब की किस्में कटाई।
5. ओवीपीएन के दाख की बारियां "डॉन" के लिए स्प्रेयर।
6. अंगूर स्क्रैप।
7. दाखलताओं के परिवहन के लिए लोडर।
8. स्प्रेयर ओएसएचयू -50।
9. थ्रेसर, फ्लेक्स पिकर।

पौराणिक कृषि मशीन की यादें

कृषि डीटी -20 के मशीनीकरण पर कई संग्रहालयों में प्रस्तुत किया गया। प्रदर्शनी या संग्रहालय की स्थिति के बावजूद एक ट्रैक्टर जिसका फोटो हर जगह है, लोकप्रिय है।

• खुले में सोकोलोवाया पर्वत पर सेराटोव में प्रदर्शनी।
• एस्टोनियाई शहर टार्टू में संग्रहालय।
• जीवन संग्रहालय और नीपर के वास्तुकला।
• Cheboksary में ट्रैक्टर संग्रहालय।

प्रदर्शनी परिसरों और संग्रहालयों के लिए धन्यवाद, मशहूर कारों, ट्रैक्टरों और सोवियत काल के संयोजनों की यादें जीवन की यादें हैं।

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