"निवा" पर रबड़ - जो चुनने के लिए एक है?
ऑफ सड़क कार VAZ "निवा" मूलतः विकसित किया गया थाएक ऑफ सड़क वाहन के रूप में इसमें चार पहिया ड्राइव और लोड-असर संरचना है, जो पूरी तरह से किसी भी बाधा पर काबू पाती है हालांकि, कुछ कार मालिकों के पास पर्याप्त नहीं है, और वे अपने लोहे के दोस्त को एक असली राक्षस में फिर से शुरू करना शुरू कर रहे हैं - जुदाई के विजेता और पहला कदम है, जो कार मालिकों ट्यूनिंग करते समय उठते हैं, उपयुक्त टायर का विकल्प है। इस लेख में, हम पता करेंगे कि किस तरह के टायर ऑफ-रोड के लिए "निवा" पर हैं और टायर का आकार किस प्रकार चुनना है।
व्यास
सबसे पहले, खरीदने से पहले,भविष्य का पहिया क्या व्यास होगा? असल में यह आपकी सभी प्राथमिकताओं और सुधारों के पैमाने पर निर्भर करता है। अक्सर मोटर चालक जो शहर से बाहर (जंगल, शिकार या मछली पकड़ने में) यात्रा के लिए पूरी तरह से अपनी कार का शोषण करते हैं, 29 इंच के व्यास के साथ टायर का चयन करते हैं "निवा" पर रबड़ आर 16 आधार है, इसलिए 13 या अधिक इंच के अंतर में न केवल निकासी में एक महत्वपूर्ण वृद्धि होती है, बल्कि चल प्रणाली की लंबी फेरबदल भी होती है, क्योंकि बड़े टायर मेहराब में फिट नहीं होते हैं। इसके अलावा, पहियों के बड़े आकार के कारण, गियरबॉक्स में हस्तक्षेप की आवश्यकता होती है, क्योंकि कारखाना गियर अनुपात 33 इंच टायर के साथ सामान्य सवारी प्रदान करने में सक्षम नहीं हैं। कई कार मालिकों के अनुसार, "निवा" के लिए सबसे उपयुक्त टायर 29 और 31 के बीच होना चाहिए "।
टायर का प्रकार चयन
इस समय, के लिए कई प्रस्तावों के बीच मेंट्यूनिंग प्रशंसकों टायर के दो मुख्य प्रकार पहचाना जा सकता है कर रहे हैं। ये मिट्टी और चरम रूप हैं। पहले प्रजातियों का संबंध है, पहियों के इस प्रकार लथपथ गंदगी सड़क या घास के रूप में छोटे बाधाओं पर काबू पाने के साथ copes। लेकिन इस क्षेत्र में उनके बस मोटर यात्री मदद करने के लिए। , यहां तक कि पहाड़ी इलाके में भी दूरदराज के झीलों के - बड़े चलने और पक्ष ड्राफ्ट के कारण "फील्ड" पर इस टायर देश में किसी भी जगह पर कार देने के लिए सक्षम है। दलदल और कीचड़ puddles पर काबू पाने के लिए के रूप में, टायर के इस प्रकार भी है इस तरह की समस्याओं के साथ copes। हालांकि, यह याद रखने "फील्ड" पर कि कीचड़ गर्मियों और सर्दियों टायर के लायक है तो के लिए पहाड़ी क्षेत्रों में आपरेशन तार का एक बहुत के साथ एक पहिया प्राप्त करना चाहिए नरम, पर्याप्त है।
और दूसरा प्रकार चरम टायर है। टायर के इस संस्करण में बहुत मजबूत और बड़ी कड़ाही है। इसलिए, ऐसे पहिये विशेष रूप से पेशेवर प्रतियोगिताओं के प्रशंसकों (रैली, उदाहरण के लिए) के बीच मांग में हैं। विभिन्न नुकसान और कटौती से यह टायर 100 प्रतिशत के लिए बीमा किया गया है, और यह केवल धातु के लिए एक विशेष बल्गेरियाई द्वारा क्षतिग्रस्त हो सकता है। यह बड़ी ताकत गर्भनाल की मोटी परत के कारण प्राप्त होती है, जो विदेशी वस्तुओं को चैम्बर में घुसने से रोकता है। हालांकि, बड़े ट्रेक्टर की उपस्थिति के बावजूद निवा को किसी दलदल से बाहर निकालना पड़ सकता है, यह टायर एक डामर ट्रैक पर संचालित नहीं किया जा सकता है। इसलिए, यदि आप अपनी कार को ज्यादातर डामर में संचालित करते हैं, तो अत्यधिक रबर का प्रयोग न करें।
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