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ठंढ में इंजन शुरू करें ठंढ में इंजन शुरू करना

कई कार उत्साही अपनी कार को छोड़ देते हैंपूरे सर्दियों के लिए गैरेज, इस अवधि में ड्राइविंग ही खतरनाक नहीं है, बल्कि चालक से एक निश्चित कौशल की आवश्यकता होती है। हिमपात या बर्फ में बहुमत सार्वजनिक परिवहन या टैक्सी पर गिरता है लेकिन जो लोग अभी भी अपनी कार पर काम करने का फैसला कर चुके हैं, उन्हें सर्दी में इंजन शुरू करने की समस्या का सामना करना पड़ सकता है।

ठंढ में इंजन शुरू करना

ठंढ में इंजन शुरू करना

अधिकांश इंजेक्टर कारों का निर्माण नहीं किया जाता हैनीचे तापमान -20 डिग्री सेल्सियस पर कारण बड़े पैमाने पर हो सकते हैं, लेकिन मुख्य एक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई का अप्रचलित फर्मवेयर है। इस से छुटकारा पाएं केवल हालिया फर्मवेयर को ही खा सकते हैं लेकिन कई अन्य समस्याएं हैं जिन्हें संबोधित करने की आवश्यकता है। ऐसे में कमरे में हीटिंग की कमी है, जहां कार है इससे तथ्य यह है कि बैटरी क्रम से बाहर है

अगर बैटरी फ्रीज हो जाती है, तो वहडिस्चार्ज किया जाता है, और चूंकि सामान्य तापमान की तुलना में, ठंड के मौसम में इंजन को शुरू करने के लिए एक बड़ा शुल्क आवश्यक है, यह ठीक है कि मुख्य समस्या क्या बनती है हल करने के कई तरीके हैं। सबसे पहले, बैटरी को स्टोर करें जहां यह अधिक या कम गर्म है दूसरे, सीमा तक बैटरी को चार्ज नहीं करें। यह इस तथ्य के कारण है कि इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व में परिवर्तन, और ठंड में होने पर, यह अपनी संपत्ति खो देता है, और आरोप गिर जाता है।

ठंढ में इंजन शुरू करना

कुछ और प्रभावी तरीके

यह शुरू करने के तथ्य पर ध्यान देने योग्य हैठंढ में इंजन ढकेलने से किया जा सकता है, लेकिन यह मैनुअल ट्रांसमिशन पर लागू होता है। बैटरी को गर्म करने का दूसरा तरीका है ऐसा करने के लिए, आप 1-2 मिनट के लिए बाहरी प्रकाश को चालू कर सकते हैं, और फिर कार शुरू करने का प्रयास करें

लेकिन अगर यह उस तरह से काम नहीं करता है, तोहुड को खोलना होगा और कई जोड़तोपों को पहले ही वहां ले जाना होगा। उदाहरण के लिए, आप सिलेंडरों को उड़ा सकते हैं, जो कभी-कभी मदद करता है, साथ ही साथ स्पार्क प्लग को बदल सकता है। यह ध्यान देने योग्य है कि पहली बार ठंढ में इंजन की शुरुआत गैस पेडल के बिना किया जाना चाहिए। यदि यह काम नहीं करता है, तो सिलेंडरों को उड़ाने के बाद, आप पेडल से शुरू करने की कोशिश कर सकते हैं।

वायु बंपर (चूषण) के बारे में मत भूलना यदि आप इसे स्वयं खींचते हैं, तो समस्या से निपटने के लिए यह बहुत आसान होगा। किसी भी मामले में, सर्दियों को गेराज में खर्च करने के लिए कार छोड़ने से पहले, मोमबत्तियों के जीवन, प्रारंभिक प्रणाली, तेल जवानों और तेल की जांच करना आवश्यक है। सर्दियों के लिए मोटर तेल के लिए, यह बातचीत के लिए एक अलग विषय है, जैसा कि नीचे चर्चा की जाएगी

ठंढ में कार्बोरेटर इंजन शुरू करना

कार्बोरेटर कारों के लिए, फिरसर्दियों में समस्याएं हैं अक्सर यह वाहन की आंतरिक प्रणालियों का खराबी है। एक बहुत भयंकर हिम में, पहली बार से एक कार शुरू करने में असमर्थता और सभी सामान्य घटनाओं में। अक्सर इस समस्या का संपर्क इग्निशन सेट करके और इसके समायोजन को हल किया जाता है। लेकिन एक भूमिका और स्टार्ट-अप सिस्टम चलाएं, जिसे पूर्व-कॉन्फ़िगर किया जाना चाहिए।

इंजन सर्द वाज़ में शुरू होता है

बेशक, ठंढ में इंजन शुरू हो जाएगाबहुत आसान अगर स्टार्टर काम कर रहा है यह तंत्र इसकी आवश्यकता से अधिक वर्तमान का उपभोग कर सकता है, और आउटपुट में एक ऑटो शुरू करने के लिए पर्याप्त वोल्टेज नहीं देते हैं। यह मुकाबला करने के लिए संभव है और आवश्यक है। यह एक नया खरीदा या एक पुरानी स्टार्टर की मरम्मत या स्थापित करने के लायक है।

एक और सिद्ध विधि है जो मदद करेगीइस समस्या को हल करना एक अधिक शक्तिशाली बैटरी की स्थापना है 55 आहा के लिए कर्मचारी की बैटरी को एक के रूप में बदल दिया जा सकता है जो 60 आह के लिए बनाया गया है। जैसा कि ऊपर बताया गया है, बैटरी का भार औसत से ऊपर होना चाहिए, लेकिन अधिकतम नहीं, यह ठंढ में इंजन को शुरू करने के लिए अनुकूल है।

सफलतापूर्वक -20 में कैसे शुरू हो, या इंजन के तेल का चयन करें

लॉन्च के बाद हमने फैसला कियाकार्बोरेटर और इंजेक्टर इंजन, मोटर तेल के बारे में कहने के लिए कुछ शब्द हैं, जो लगभग एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। वर्तमान में, निम्नलिखित तेल का उत्पादन किया जाता है:

  • खनिज;
  • सिंथेटिक;
  • semisynthetic (खनिज और सिंथेटिक)

वर्ष के आंतरिक दहन इंजन के लिए इस्तेमाल खनिज तेल90 वीं तक जारी नतीजतन, VAZ परिवार के वाहन खनिज तेल का उपयोग करते हैं। लेकिन एक "लेकिन" है तथ्य यह है कि इस तरह के तेल कम तापमान पर मोटा हो जाते हैं और इंजन को ठंढ में चलने की अनुमति नहीं देते हैं। VAZ अच्छी तरह से semisynthetic सहन करता है, तो यह सर्दियों के लिए उपयुक्त है भूल न करें कि मॉडल 2101-2107 गलत रूप से समायोजित प्रज्वलन के कारण प्राप्त करना अक्सर मुश्किल होता है।

ठंड में सर्दियों में इंजन शुरू करना

सिंथेटिक तेलों के लिए के रूप में, वे होते हैंबड़ी मात्रा में विभिन्न एडिटिव्स, साथ ही तापमान -40 डिग्री सेल्सियस से अधिक घना हुआ है, इसलिए यह सर्दियों की अवधि के लिए आदर्श है।

कम गुणवत्ता वाले ईंधन के इस्तेमाल से क्या फर्क पड़ता है

कार का ईंधन प्रणाली काफी जटिल है,लेकिन, कार ब्रांड की परवाह किए बिना और उसके ऑपरेशन की अवधि, गैस टैंक में उच्च गुणवत्ता वाला पेट्रोल या डीजल डाला जाना चाहिए। यदि ठंड में सर्दियों में इंजन शुरू करना आपके लिए एक समस्या है, तो सबसे पहले आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि ईंधन पानी से पतला नहीं है यदि यह ऐसा है, तो ठंढ में घनीभूत होती है और पानी स्थिर हो जाता है, यह कार के सिस्टम के संचालन को बाधित करता है और शुरू में मुश्किल बना देता है

इस समस्या का एकमात्र उचित समाधानयह है कि गाड़ी को गर्म जगह में चलाने के लिए आवश्यक है जहां घनीभूत पानी के साथ पानी डाल दिया जाता है लेकिन यह अत्यधिक सिफारिश की जाती है कि इस तरह के पेट्रोल पर कहीं भी न जाएं। वहाँ भी ईंधन डेहिमिडिफाइर हैं जो आपको पानी के अवशेषों को बाहर निकालने की अनुमति देते हैं ताकि कार स्वच्छ गैसोलीन पर चलता रहे। लेकिन यह समस्या का एक अस्थायी समाधान है, जो आपको आपकी कार को ठंड में शुरू करने की अनुमति देगा।

डीजल इंजन शुरू करने में समस्याओं का समाधान करना

कई समस्याएं हैं जो डीजल इंजन शुरू करना असंभव बना देती हैं। हम उनमें से मुख्य विचार करते हैं, और उनके समाधान के तरीकों को भी ढूंढते हैं।

ईंधन इंजेक्शन के निराश समय। देर से इंजेक्शन के साथ, ठंढ में एक डीजल इंजन शुरू करना लगभग असंभव है। इसके अलावा, यह अक्सर यह निर्धारित करना मुश्किल है कि यह मामला है या नहीं। इसके लिए निदान की आवश्यकता होगी

ठंढ में डीजल इंजन शुरू करना

एक और वास्तविक कारण - बैटरी रिसाव यदि इस परिस्थिति गर्मियों में सच नहीं हो सकती हैयह ध्यान देने योग्य है, क्योंकि स्टार्टर लॉन्च करने के लिए इतना ऊर्जा नहीं खर्च करता है, सर्दियों में इस मुद्दे के लिए तत्काल समाधान की आवश्यकता होती है। अक्सर घुमावदार में समस्याएं (कहीं कुछ कम है) यह सब एक प्राथमिक दृश्य निरीक्षण से पता चला है। पहनने की डिग्री के लिए जनरेटर बेल्ट की जांच करना और आवश्यक होने पर, कसने के लिए यह वांछनीय है। उसके बाद, सबसे ज्यादा संभावना है, वहां और फिर किसी भी समस्या के बिना इंजन को ठंड़ा में शुरू करना संभव होगा।

अक्सर समस्याएं और समाधान

चलो कुछ और समस्याओं पर विचार करें जिसके साथमोटरसाइकिल सर्दियों में जब गेराज छोड़ने के लिए आवश्यक होता है, और कार शुरू नहीं होती है। स्पार्क प्लग बाढ़ आ सकते हैं यह काफी बार होता है, और इसके बारे में कुछ भी भयानक नहीं है, लेकिन कहीं भी जाने की संभावना नहीं है। आपको सिर्फ मोमबत्तियों को साफ करने की आवश्यकता है कि स्पार्क कैसे गुजरता है। इन्हें आसानी से बदला जा सकता है या ओवन पर कैलक्लाइंड किया जा सकता है।

ठंढ में कार्बोरेटर इंजन शुरू करना

ऐसा होता है कि कार एक महीने के लिए गेराज में है, औरआखिरी बार यह वहां छोड़ गया था, यह अभी भी गर्म था, तथा तथाकथित "गर्मी" डीजल ईंधन टैंक में भर गया था। ठंड में, यह जेली जैसा होता है, और कार शुरू नहीं होगी। समस्या को हल करने के लिए, आप "त्वरित प्रारंभ" जैसे ऑटोकैमिस्ट्री का उपयोग कर सकते हैं या ऐसा कुछ आप गर्म पानी के साथ ईंधन प्रणाली के होज़ को गर्म कर सकते हैं

निष्कर्ष

यदि आप मैकेनिक ड्राइव करते हैं, तो सर्दियों में शुरू करेंसमय पूरी तरह से उदास क्लच के साथ किया जाना चाहिए। यह आपको स्टार्टर पर सीधा लोड को कम करने की अनुमति देता है यह भी सिफारिश की जाती है कि निकास पाइप को समय-समय पर संचित कंडेनसेट से साफ किया जाए, जो कि एक कार्यशील विधि भी है।

बेशक, कार को छोड़ने के लिए उतना ही महत्वपूर्ण हैसर्दी, पहले से तैयार है। यह मोमबत्तियों, सिलेंडर, आदि को साफ करके किया जा सकता है। डीजल के लिए, पहले प्रयास पर इसे शुरू करने की सिफारिश की जाती है। स्टार्टर लगभग 10 सेकेंड में बदल सकता है। यदि भड़काऊ नहीं हुआ, तो आपको हुड के नीचे एक समाधान की तलाश करना होगा।

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